porsche - αποκαλύπτει το «mission X»

Η Porsche παρουσίασε τη μελέτη πρωτότυπου αυτοκινήτου Mission X στους θαυμαστές της, το ταχύτερο νόμιμο όχημα της αυτοκινητοβιομηχανίας –τουλάχιστον στο Nürburgring Nordschleife (ιππόδρομο)– εξοπλισμένο με πόρτες τύπου Le-Mans που αιωρούνται προς τα πάνω και ηλεκτρικό σύστημα κίνησης υψηλών επιδόσεων . Τα αποκαλυπτήρια της Mission X πραγματοποιήθηκαν την παραμονή της έκθεσης «75 Years of Porsche Sports Cars» που εγκαινιάστηκε στις 8 Ιουνίου 2023 στο Μουσείο Porsche στη Στουτγάρδη Zuffenhausen. Από τη σμιλεμένη μορφή και τις μυώδεις γραμμές της μέχρι το μακρόστενο αμάξωμα και το Rocket Metallic χρώμα, το όνειρο της Porsche να πραγματοποιήσει το σχέδιο των υπεραυτοκίνητων της που φλέγεται στους δρόμους και τους δρόμους ελπίζεται να πραγματοποιηθεί με φινέτσα.

Η Porsche Mission X, ένα πολυτελές πρωτότυπο αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων με κομψή και κομψή σχεδίαση, φαντάζεται ότι έχει χαμηλό και ανάγλυφο αμάξωμα με λείες γραμμές αντί για επιθετική εμφάνιση. Ορισμένα μέρη του αμαξώματος έχουν φινίρισμα από ύφασμα άνθρακα και οι τροχοί διαθέτουν αερολεπίδες για καλύτερη ψύξη των φρένων. Ένας ελαφρύς γυάλινος θόλος καλύπτει τόσο τον οδηγό όσο και τον συνοδηγό, κατασκευασμένος από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα και οι πόρτες ανοίγουν προς τα εμπρός και προς τα πάνω, παρόμοια με εκείνα που χρησιμοποιούνται στο διάσημο αγωνιστικό αυτοκίνητο Porsche 917. Οι προβολείς έχουν μια μοναδική σχεδίαση εμπνευσμένη από ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου διαθέτει μια μονάδα φωτός πλήρους μήκους με διαφανή γράμματα Porsche που φωτίζει.

Το έμβλημα της Porsche στο Mission X έχει εκσυγχρονιστεί με φινίρισμα από βουρτσισμένο πολύτιμο μέταλλο και άλλες αλλαγές, όπως μια τρισδιάστατη κυψελοειδή δομή, ένα ανανεωμένο εραλδικό θηρίο και ένα πιο διακριτικό χρυσό χρώμα. Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, τα δύο καθίσματα έχουν διαφορετικά χρώματα, με τη θέση του οδηγού στο Kalahari Grey και τη θέση του συνοδηγού στο Andalusia Brown. Το εσωτερικό αποπνέει μια σπορ αίσθηση με χαρακτηριστικά όπως ένα ανοιχτό τιμόνι του οποίου η σχεδίαση μοιάζει με τους τροχούς που συναντάμε στα παιχνίδια arcade και είναι εξοπλισμένο με διακόπτες λειτουργίας και χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων. Υπάρχουν επίσης πολλές κάμερες στο αυτοκίνητο που μπορούν να κάνουν εγγραφή όταν ο οδηγός πατήσει το κουμπί εγγραφής.

Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό που φέρνει η Porsche Mission X είναι ένα σύστημα μπαγιονέτ στην πλευρά του συνοδηγού, όπου μπορεί να προσαρτηθεί μια μονάδα χρονόμετρου. Η Porsche Design έχει δημιουργήσει μια ειδική μονάδα χρονόμετρου με αναλογικές και ψηφιακές οθόνες για το Mission X, η οποία είναι συνήθως σχεδιασμένη για χρήση σε πίστες αγώνων και ράλι και μπορεί να δείχνει χρόνους γύρων και άλλες σημαντικές πληροφορίες για τον οδηγό. Με τον πολυτελή, νόμιμο τρόπο της, η Porsche Mission X κάνει τον οδηγό να νιώθει σαν να αγωνίζεται σε μια πίστα σιρκουί σαν αληθινός οδηγός αγώνων. 

Για τους λάτρεις της τεχνολογίας, η Porsche Mission X έχει μήκος περίπου 4,5 μέτρα και πλάτος δύο μέτρα, καθιστώντας τη μελέτη ιδέας hypercar ένα σχετικά συμπαγές hypercar. Το μεταξόνιο του αναμένεται να είναι 2,73 μέτρα, παρόμοιο με τις διαστάσεις των Carrera GT και 918 Spyder και η μπαταρία του είναι τοποθετημένη πίσω από τα καθίσματα του οχήματος. Για αεροδυναμικούς σκοπούς, το πρωτότυπο αυτοκίνητο διαθέτει ελαστικά μικτού μεγέθους με τροχούς 20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω.

Η Porsche δηλώνει ότι εάν το Mission X μπει σε παραγωγή σε σειρά, θα πρέπει, τουλάχιστον, να είναι το ταχύτερο νόμιμο όχημα δρόμου γύρω από το Nürburgring Nordschleife (πίστα κυκλώματος). έχουν αναλογία ισχύος προς βάρος περίπου ένα PS ανά κιλό. να επιτύχετε τιμές κάτω δύναμης που είναι πολύ μεγαλύτερες από αυτές που παρέχονται από την τρέχουσα 911 GT3 RS. και προσφέρει σημαντικά βελτιωμένη απόδοση φόρτισης με την αρχιτεκτονική του συστήματος 900 volt και φορτίζει περίπου δύο φορές πιο γρήγορα από την τρέχουσα πρωτοπόρο της Porsche, την Taycan Turbo S.

«Η Porsche Mission X είναι ένας φάρος τεχνολογίας για το σπορ αυτοκίνητο του μέλλοντος. Παίρνει τη δάδα των εμβληματικών σπορ αυτοκινήτων των περασμένων δεκαετιών: όπως η 959, η Carrera GT και η 918 Spyder πριν από αυτό, το Mission X παρέχει μια κρίσιμη ώθηση για την εξελικτική ανάπτυξη μελλοντικών ιδεών οχημάτων», λέει ο Oliver Blume, Πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Porsche AG. «Το να τολμάς να ονειρεύεσαι και τα ονειρεμένα αυτοκίνητα είναι για εμάς οι δύο όψεις του ίδιου νομίσματος: Η Porsche παρέμεινε Porsche μόνο αλλάζοντας συνεχώς».