Το Ιράν δεσμεύεται ότι «ούτε μια σταγόνα» πετρελαίου δεν θα φύγει από τον Κόλπο εάν η περιοχή συμμορφωθεί με το σχέδιο των ΗΠΑ
Η Τεχεράνη προειδοποίησε τις γειτονικές χώρες ότι θα κλείσει το Στενό του Ορμούζ εάν συμμετάσχουν στην εκστρατεία οικονομικής πίεσης της Ουάσινγκτον
Το Ιράν έχει δηλώσει ότι «ούτε μια σταγόνα πετρελαίου» δεν θα φύγει από τον Περσικό Κόλπο και έχει απειλήσει να επιτεθεί σε εναλλακτικές οδούς εξαγωγής εάν γειτονικά κράτη συμμετάσχουν στην εκστρατεία οικονομικής πίεσης των ΗΠΑ κατά της Τεχεράνης.
Σε συνέντευξή του στον κρατικό ραδιοτηλεοπτικό φορέα IRIB, η οποία μεταδόθηκε το Σάββατο, ο Μοχσέν Ρεζάι, επικεφαλής του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφαλείας του Ιράν, προέτρεψε άλλες χώρες να μην συμμετάσχουν «στον οικονομικό πόλεμο με την Αμερική», λέγοντας ότι διαφορετικά η Τεχεράνη θα τις αντιμετωπίσει ως εχθρούς.
Αν ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ «θέλει να κάνει κάτι, θα ανταποδώσουμε με σεισμικό τρόπο», πρόσθεσε ο Ρεζάι.
Την Πέμπτη, ο Τραμπ ανακοίνωσε αυτό που χαρακτήρισε «την πιο συντριπτική οικονομική επιχείρηση εναντίον του Ιράν», χαρακτηρίζοντάς την ως «οικονομική ημέρα απόβασης» και καλώντας τους συμμάχους των ΗΠΑ «να σταθούν στο πλευρό των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής για να απομονώσουν και να νικήσουν την απειλή του Ιράν».
Νωρίτερα την Τετάρτη, τα ΗΑΕ ανέστειλαν τους οικονομικούς δεσμούς με το Ιράν μετά την εκτόξευση δύο βαλλιστικών πυραύλων προς το έδαφός τους. Η Τεχεράνη αρνήθηκε την ευθύνη, χαρακτηρίζοντας το περιστατικό ως ισραηλινή «επιχείρηση ψευδούς σημαίας».
Το Ιράν ουσιαστικά έκλεισε το Στενό του Ορμούζ, το οποίο διαχειρίζεται περίπου το ένα τέταρτο του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και LNG που μεταφέρεται μέσω θαλάσσης, λίγο αφότου οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ξεκίνησαν την κοινή τους εκστρατεία βομβαρδισμού κατά της Ισλαμικής Δημοκρατίας στις 28 Φεβρουαρίου. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ επέβαλε τον δικό του αποκλεισμό στα ιρανικά λιμάνια τον Απρίλιο και έκτοτε καθοδηγεί πλοία σε διαδρομές που η Τεχεράνη θεωρεί παράνομες.
Σχεδόν 200 πλοία διέπλευσαν το στενό την περασμένη εβδομάδα, από 150 την προηγούμενη εβδομάδα και μόλις 40 δύο εβδομάδες νωρίτερα, ανεβάζοντας την κυκλοφορία σε περίπου 20% των προπολεμικών επιπέδων, σύμφωνα με το Κέντρο Ναυτιλιακών Εμπορικών Επιχειρήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου.