Νέα στοιχεία για Τέμπη - Από κάμερα μίνι μάρκετ οι μοναδικές 2 εικόνες της εμπορικής αμαξοστοιχίας

Τα στιγμιότυπα αυτά προέρχονται από κάμερα σε μίνι μάρκετ στη Λεπτοκαρυά, κοντά στη σιδηροδρομική γραμμή όπου έγινε το δυστύχημα στα Τέμπη.

Νέα στοιχεία σχετικά με το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπηέρχονται στο φως, καθώς το Open αποκαλύπτει δύο καρέ από την εμπορική αμαξοστοιχία, τα οποία έχουν στα χέρια τους οι αρχές.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, οι φωτογραφίες δεν προέρχονται από τις κάμερες του ΟΣΕ, καθώς οι σκληροί δίσκοι της εταιρίας ασφαλείας που συνεργάζεται με τον ΟΣΕ και διαχειρίζεται τις κάμερες στις στάσεις του σιδηροδρόμου έχουν διαγραφεί πολλές φορές, δυσκολεύοντας ή και αχρηστεύοντας την ανάκτηση των δεδομένων από την ημέρα της τραγωδίας.

Τα στιγμιότυπα αυτά προέρχονται από κάμερα σε μίνι μάρκετ στη Λεπτοκαρυά, κοντά στη σιδηροδρομική γραμμή.

Ο δικηγόρος Αντώνης Ψαρόπουλος, που είναι και πατέρας της Μάρθης, η οποία έχασε τη ζωή της στο δυστύχημα, ανέφερε ότι από τα καρέ φαίνεται κάτι να υπάρχει ανάμεσα στην πρώτη πλατφόρμα με τις λαμαρίνες και τη δεύτερη μηχανή.

Αν και δεν μπορεί να προσδιοριστεί με βεβαιότητα, φαίνεται ένας όγκος, ο οποίος μπορεί να είναι είτε δοχεία είτε μπετόνια.

«Φαίνεται ένα περίγραμμα, ένας όγκος ουσιαστικά, που δεν μπορούμε με σαφήνεια να πούμε τι είναι. Αν είναι δοχεία αν είναι μπετόνια» αναφέρει ο Αντώνης Ψαρόπουλος.

Τέμπη: Η ανακοίνωση της Hellenic Train

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με ανακοίνωση της Hellenic Train, το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας 63501 έχει ήδη διευκρινιστεί στο πλαίσιο της Ερώτησης 2506/03.03.2023 που κατατέθηκε στη Βουλή των Ελλήνων.

Η σύνθεση της εμπορικής αμαξοστοιχίας περιλάμβανε 13 βαγόνια, εκ των οποίων τα τρία πρώτα, που εκτροχιάστηκαν, μετέφεραν λαμαρίνες, ενώ τα υπόλοιπα δέκα περιείχαν:

• Παρασκευάσματα διατροφής (4ο – 7ο βαγόνι)
• Μπύρες (8ο – 9ο βαγόνι)
• Σύρματα από σίδηρο (10ο – 11ο βαγόνι)
• Κενά εμπορευματοκιβώτια (12ο – 13ο βαγόνι)