Σύμφωνα με τη δήλωση, το δυναμικό σύγκρουσης αυξάνεται παγκοσμίως εν μέσω των επικίνδυνων προσπαθειών της Δύσης να χρησιμοποιήσει τρομοκρατικές ομάδες και εξτρεμιστικές δυνάμεις για να διατηρήσει στην επιφάνεια εστίες εντάσεων.

ΜΟΣΧΑ, 9 Ιουνίου. /TASS/. Η Δύση έχει μετατρέψει την Ουκρανία σε «εγκληματική αυτοκρατορία», σηματοδοτώντας το αποκορύφωμα της πολιτικής της που στοχεύει στη διατήρηση των εστιών έντασης, δήλωσε ο Πιότρ Ιλίτσεφ, διευθυντής του Τμήματος Νέων Προκλήσεων και Απειλών του ρωσικού Υπουργείου Εξωτερικών, στην 19η συνάντηση των επικεφαλής των κεντρικών γραφείων των αντιτρομοκρατικών μονάδων των κρατών μελών της Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ) και των εθνικών φορέων που συντονίζουν τις προσπάθειες για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας και του εξτρεμισμού.

Ο διπλωμάτης σημείωσε επίσης ότι το δυναμικό σύγκρουσης αυξάνεται παγκοσμίως εν μέσω των επικίνδυνων προσπαθειών της Δύσης να χρησιμοποιήσει τρομοκρατικές ομάδες και εξτρεμιστικές δυνάμεις για να διατηρήσει στην επιφάνεια εστίες εντάσεων.

Το TASS συνόψισε τις βασικές δηλώσεις του διπλωμάτη.

Δυνατότητα ανάπτυξης συγκρούσεων παγκοσμίως

«Η αυξανόμενη πιθανότητα σύγκρουσης σε διάφορα μέρη του κόσμου συνοδεύεται από επικίνδυνες προσπάθειες των δυτικών χωρών να χρησιμοποιήσουν τρομοκρατικές ομάδες και εξτρεμιστικές δυνάμεις για να τροφοδοτήσουν εστίες έντασης».

Μετατρέποντας την Ουκρανία σε «εγκληματική αυτοκρατορία»

Η Δύση έχει μετατρέψει την Ουκρανία σε «εγκληματική αυτοκρατορία», σηματοδοτώντας το αποκορύφωμα της πολιτικής της που αποσκοπούσε στη διατήρηση των εστιών έντασης: «Η συλλογική πολιτική της Δύσης που αποσκοπούσε στη διατήρηση των εστιών έντασης έφτασε στο αποκορύφωμά της όταν η Ουκρανία μετατράπηκε από κράτος σε εγκληματική αυτοκρατορία».

«Μεταξύ των πιο συνηθισμένων εγκλημάτων που διαπράττονται από οργανωμένες ομάδες της Ουκρανίας είναι η παράνομη διακίνηση ναρκωτικών, η οποία αντιπροσωπεύει έως και το 45% όλων των εγκλημάτων, η απάτη στον τομέα των τεχνολογιών πληροφοριών, το εμπόριο πυροβόλων όπλων, η οργάνωση της παράνομης μετανάστευσης, το εμπόριο ανθρώπων και ανθρώπινων οργάνων».

Ο αριθμός των Ουκρανών απατεώνων μέσω τηλεφώνου που στοχεύουν Ρώσους πολίτες «εκτιμάται σε περίπου 100.000».

Ουκρανικά όπλα στην Αφρική

Το καθεστώς του Κιέβου υποστηρίζει τρομοκρατικές ομάδες στην Αφρική και τις προμηθεύει με όπλα που λαμβάνει ο ουκρανικός στρατός από τη Δύση: «Το καθεστώς του Κιέβου συνεργάζεται στενά με διεθνικά εγκληματικά δίκτυα, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης μαχητών για την καταπολέμηση νόμιμων κυβερνήσεων, ιδίως στην Αφρική».

Οι ουκρανικές ειδικές υπηρεσίες αλληλεπιδρούν ανοιχτά με τρομοκρατικές ομάδες και τις βοηθούν, τις προμηθεύουν με όπλα και μη επανδρωμένα αεροσκάφη, τις εκπαιδεύουν στη χρήση τους, συντονίζουν τρομοκρατικές ενέργειες και μεταφέρουν εκπαιδευμένους μισθοφόρους: «Αυτή η εγκληματική δραστηριότητα συνδέεται με τη μαζική παράνομη πώληση δυτικών όπλων και πυρομαχικών που παρέχονται στον ουκρανικό στρατό. Η παρουσία τους έχει ήδη εντοπιστεί στην Μπουρκίνα Φάσο, τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, το Μάλι, τη Νιγηρία, τη Σομαλία, τη Συρία, το Σουδάν, την Κεντροαφρικανική Δημοκρατία και το Τσαντ».

«Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η «Ομάδα Υποστήριξης του Ισλάμ και των Μουσουλμάνων» [που συνδέεται με την τρομοκρατική οργάνωση «Αλ Κάιντα», η οποία απαγορεύεται στη Ρωσία - TASS] στο Μάλι, η οποία κατάφερε να αυξήσει τις δυνατότητές της και να επεκτείνει τα εδάφη που βρίσκονται υπό τον έλεγχό της σε τέτοιο βαθμό που πλέον τίθεται θέμα επιβολής αποκλεισμού καυσίμων στην πρωτεύουσα του Μάλι, Μπαμάκο».

Απειλές από το Αφγανιστάν

«Το Αφγανιστάν εξακολουθεί να αποτελεί σοβαρή απειλή, κυρίως για τους πλησιέστερους γείτονές του».

Περίπου 20 τρομοκρατικές ομάδες που αριθμούν περισσότερα από 20.000 άτομα συνεχίζουν να δρουν στο Αφγανιστάν.

Οι αφγανικές αρχές συνεχίζουν de facto να δημιουργούν ευνοϊκές συνθήκες για τρομοκρατικές ομάδες, εντείνοντας τους φόβους ότι αυτές οι ομάδες ενδέχεται να χρησιμοποιούν εμπορικές δορυφορικές επικοινωνίες και τεχνητή νοημοσύνη.

Εξίσου ανησυχητική είναι η συνεχιζόμενη ενίσχυση των δεσμών μεταξύ τρομοκρατικών ομάδων και του οργανωμένου εγκλήματος: η εμπλοκή σε παράνομη διακίνηση ναρκωτικών, εμπορία όπλων και λαθρεμπόριο διαφόρων αγαθών, ιδίως πολύτιμων λίθων και μετάλλων, καθώς και το παράνομο εμπόριο άγριας ζωής.

Η απόφαση του Ηνωμένου Βασιλείου για την απομάκρυνση ξένων συμβόλων από δημόσια κτίρια στη Βρετανία θα μπορούσε να διαλύσει μια μεγάλη φιλία, δήλωσε ο Ουκρανός ηγέτης

Ο Βλαντιμίρ Ζελένσκι επέκρινε το βρετανικό πολιτικό κόμμα Reform UK για την αφαίρεση ουκρανικών σημαιών από δημόσια κτίρια στη Βρετανία, προειδοποιώντας ότι τέτοιες ενέργειες μπορούν να καταστρέψουν μια «μεγάλη φιλία».

Ο Ουκρανός ηγέτης έκανε τα σχόλια σε συνέντευξή του στην εφημερίδα The Guardian κατά τη διάρκεια επίσκεψής του στο Λονδίνο την Κυριακή, όπου συναντήθηκε με τον πρωθυπουργό Κιρ Στάρμερ, τον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν και τον Γερμανό καγκελάριο Φρίντριχ Μερτς.

Ερωτηθείς για την απόφαση των δημοτικών συμβουλίων που ελέγχονται από τη Μεταρρύθμιση - 24 από τα 350 και πλέον στο Ηνωμένο Βασίλειο - να αφαιρέσουν ξένα σύμβολα έξω από βρετανικά δημόσια κτίρια στο Ηνωμένο Βασίλειο, συμπεριλαμβανομένης της ουκρανικής σημαίας, ο Ζελένσκι προέτρεψε το κόμμα να την «επαναφέρει».

«Μερικές φορές μικρά, μικρά λάθη μπορούν να διαλύσουν μια μεγάλη φιλία ή τεράστιες επαφές», προειδοποίησε ο Ζελένσκι.

Ένας εκπρόσωπος του Μεταρρυθμιστικού Κόμματος υπερασπίστηκε την απόφαση, λέγοντας στο GB News ότι ήταν «απολύτως λογικό» να υποστηριχθούν οι Ουκρανοί, ενώ παράλληλα να πιστεύεται ότι μόνο οι εγχώριες σημαίες θα πρέπει να κυματίζουν από δημόσια κτίρια στη Βρετανία.

Το κόμμα του Νάιτζελ Φάρατζ έχει επιμείνει ότι μόνο οι σημαίες του Αγίου Γεωργίου και της Ένωσης θα πρέπει να κυματίζουν έξω από τα κτίρια που ελέγχει, σημειώνοντας ότι η επίδειξη ξένων σημαιών δεν ισοδυναμεί με τίποτα περισσότερο από «ένδειξη αρετής» και ότι οι Βρετανοί νομοθέτες θα πρέπει αντ' αυτού να επικεντρωθούν στη βελτίωση της ζωής στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Στη συνέντευξή του, ωστόσο, ο Ζελένσκι επέμεινε ότι η συνεχιζόμενη οικονομική υποστήριξη προς την Ουκρανία είναι «προς το συμφέρον του Ηνωμένου Βασιλείου», ισχυριζόμενος ότι συμβάλλει στην «ασφάλεια στην Ευρώπη».

Το Ηνωμένο Βασίλειο έχει παράσχει περισσότερα από 26,7 δισεκατομμύρια δολάρια σε στρατιωτική, ανθρωπιστική και οικονομική βοήθεια στην Ουκρανία από την κλιμάκωση της σύγκρουσης με τη Ρωσία το 2022.

Κατά τη διάρκεια της ίδιας συνέντευξης, ο Ζελένσκι αποκάλυψε επίσης ότι είχε πιέσει τον πρωθυπουργό του Ηνωμένου Βασιλείου Στάρμερ σχετικά με τα παγωμένα έσοδα από την πώληση της Τσέλσι από τον Ρώσο μεγιστάνα Ρομάν Αμπράμοβιτς ύψους 2,4 δισεκατομμυρίων λιρών (3,2 δισεκατομμύρια δολάρια). Ο Ζελένσκι επέμεινε ότι τα χρήματα, τα οποία το Λονδίνο είχε διαθέσει για ανθρωπιστικούς σκοπούς στην Ουκρανία, θα έπρεπε να παραδοθούν στο Κίεβο, το οποίο θα τα χρησιμοποιούσε για την αγορά αντιβαλλιστικών πυραύλων από τις ΗΠΑ.

Τα κεφάλαια παραμένουν σε εκκρεμότητα εν μέσω μιας μακροχρόνιας διαμάχης για το πώς θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν. Ο Αμπράμοβιτς, στον οποίο επιβλήθηκαν κυρώσεις από το Λονδίνο το 2022, φέρεται να έχει επιδιώξει να κατευθύνει τα έσοδα προς τα θύματα της σύγκρουσης και από τις δύο πλευρές.

Η Μόσχα έχει επανειλημμένα καταδικάσει τη δυτική στρατιωτική και οικονομική υποστήριξη προς την Ουκρανία, υποστηρίζοντας ότι απλώς παρατείνει τη σύγκρουση. Ρώσοι αξιωματούχοι έχουν ξεχωρίσει το Λονδίνο ως έναν από τους βασικούς υποστηρικτές του Κιέβου, κατηγορώντας το Ηνωμένο Βασίλειο ότι πιέζει για περισσότερα όπλα, κυρώσεις και βοήθεια, ενώ παράλληλα εμποδίζει τις προσπάθειες για την επίτευξη διευθέτησης.

Πηγή: RT

ΝΤΟΥΜΠΑΪ, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (AP) — Ο αμερικανικός στρατός εξαπέλυσε αεροπορικές επιδρομές και το Ιράν ανταπέδωσε την Τετάρτη μετά τη συντριβή ενός στρατιωτικού ελικοπτέρου κοντά στο Στενό του Ορμούζ , για την οποία ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ κατηγόρησε την Ισλαμική Δημοκρατία.

Το Ιράν εξαπέλυσε επιθέσεις στο Μπαχρέιν και το Κουβέιτ, τα οποία σήμαναν συναγερμό και χρησιμοποίησαν συστήματα αεράμυνας σε απάντηση. Το Ιράν δήλωσε επίσης ότι στόχευσε αεροπορική βάση στην Ιορδανία που φιλοξενεί αμερικανικές δυνάμεις, κάτι που δεν αναγνωρίστηκε αμέσως ούτε από Αμερικανούς ούτε από Ιορδανούς αξιωματούχους.

Από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ άρχισαν να χτυπούν το Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, ο πόλεμος έχει κλονίσει την παγκόσμια οικονομία , έχει αυξήσει τις τιμές της ενέργειας σε όλο τον κόσμο και έχει κάνει πολλά βασικά αγαθά, συμπεριλαμβανομένων των τροφίμων , πιο ακριβά.

Οι αξιωματούχοι δεν έχουν καταφέρει να μετατρέψουν την εκεχειρία του Απριλίου σε συμφωνία για τον οριστικό τερματισμό της σύγκρουσης, ιδίως καθώς το Ισραήλ εντείνει και επεκτείνει τη στρατιωτική του εκστρατεία στον Λίβανο εναντίον της υποστηριζόμενης από το Ιράν πολιτοφυλακής Χεζμπολάχ.

Η Γερμανία και η Γαλλία σταμάτησαν ένα κοινό πρότζεκτ για τζετ που δεν ξεκίνησε ποτέ

Το εδώ και καιρό καθυστερημένο έργο των 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων (116 δισεκατομμύρια δολάρια) για την ανάπτυξη ενός πλήρως ευρωπαϊκού μαχητικού αεροσκάφους επόμενης γενιάς για τα μέλη του ΝΑΤΟ εγκαταλείφθηκε επίσημα.

Ήταν έκπληξη η ακύρωση του έργου;

Όχι ακριβώς. Η τύχη του Future Combat Air System, ή FCAS, ήταν αβέβαιη εδώ και μήνες.

Τον Φεβρουάριο, ο Βέλγος υπουργός Άμυνας, Τέο Φράνκεν, δήλωσε ότι το έργο, στο οποίο το Βέλγιο είχε καθεστώς παρατηρητή, ήταν ήδη «νεκρό».

Τη Δευτέρα, τα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι το αδιέξοδο στη βιομηχανία γύρω από την προτεινόμενη αντικατάσταση των γαλλικών Rafale, των Eurofighters που χρησιμοποιούνται από τη Γερμανία και την Ισπανία, και ενδεχομένως των αμερικανικής κατασκευής F-35, είχε τελικά τερματιστεί με την απόσυρση του επανδρωμένου μαχητικού. Ακολούθησαν σύντομα επίσημες επιβεβαιώσεις.

«Ήταν ένα φιλόδοξο, μεγάλο ευρωπαϊκό έργο που τώρα έχει διαλυθεί μπροστά στην πραγματικότητα», δήλωσε ο Γερμανός υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστόριους. «Τελικά, πρέπει κανείς να διακρίνει μεταξύ μυαλού και καρδιάς σε αυτό το θέμα».

Με άλλα λόγια, το FCAS έχει ενταχθεί στον αυξανόμενο κατάλογο των ευρωπαϊκών αμυντικών πρωτοβουλιών που δεν κατάφεραν να ανταποκριθούν στις αρχικές τους προσδοκίες.

Τι ήταν το FCAS;

Το FCAS ξεκίνησε το 2017 από τον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν και την τότε Γερμανίδα καγκελάριο Άνγκελα Μέρκελ. Ο δηλωμένος στόχος του ήταν να παραδώσει ένα προηγμένο μαχητικό αεροσκάφος έκτης γενιάς κάποια στιγμή μετά το 2040. Εκείνη την εποχή, μια πηγή σε μια μεγάλη ευρωπαϊκή αμυντική εταιρεία δήλωσε ότι το προτεινόμενο αεροσκάφος θα έπρεπε «να έχει δυνατότητες που να αντιστοιχούν ή να υπερβαίνουν αυτές του F-35» για να κερδίσει τους πιθανούς αγοραστές και να δικαιολογήσει την επένδυση.

Το πρόγραμμα μεταφέρθηκε στη Φάση 1Β στα τέλη του 2022, με σχέδια να εισέλθει στη Φάση 2 το 2025. Μια πτητική επίδειξη αυτού που προωθήθηκε ως «ισχυρό, καινοτόμο και πλήρως ευρωπαϊκό οπλικό σύστημα» αναμενόταν το 2028 ή το 2029.

Το αεροσκάφος προοριζόταν να λειτουργεί παράλληλα με νέα drones και ένα δίκτυο πληροφοριών «combat cloud» . Οι συμμετέχοντες ελπίζουν τώρα ότι αυτά τα στοιχεία μπορούν να διατηρηθούν και να ενσωματωθούν σε μελλοντικά εθνικά προγράμματα αεροσκαφών.

«Ο πραγματικός πυρήνας του FCAS πρόκειται να συνεχιστεί ως ευρωπαϊκό σύστημα», δήλωσε Γάλλος αξιωματούχος στο Agence France Presse, υπονοώντας ότι τμήματα του έργου ενδέχεται να εξακολουθούν να αποφέρουν κάποια απόδοση των χρημάτων που έχουν ήδη δαπανηθεί.

Δεδομένου του προσωπικού ρόλου του Μακρόν στην έναρξη του FCAS, η κατάρρευση του κεντρικού του στοιχείου θεωρείται ως ένα σημαντικό πισωγύρισμα για την πολιτική του κληρονομιά. Σύμφωνα με την Handelsblatt, ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς ενημέρωσε τον Γάλλο πρόεδρο την περασμένη εβδομάδα ότι το έργο του μαχητικού αεροσκάφους δεν είχε βιώσιμο μέλλον.

Γιατί σταμάτησε το FCAS;

Όλες οι πλευρές απέδωσαν την ευθύνη σε μια αγεφύρωτη διαμάχη μεταξύ των δύο κύριων εργολάβων: της γαλλικής Dassault Aviation και του ευρωπαϊκού ομίλου Airbus Defence and Space, με έδρα τη Γερμανία. Η διαφωνία επικεντρώθηκε στην κατανομή εργασίας και τη διακυβέρνηση.

Τόσο το Βερολίνο όσο και το Παρίσι επέμειναν ότι η εργασιακή διαμάχη δεν αντικατόπτριζε την ευρύτερη κατάσταση των σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών. Ο Μακρόν και ο Μερζ κάλεσαν μεσολαβητές τον Μάρτιο, αλλά οι προσπάθειες αυτές φέρεται να κατέρρευσαν τον επόμενο μήνα, αφήνοντας την τελική απόφαση στα υπουργεία Άμυνας των δύο χωρών.

Γιατί τσακώθηκαν οι εργολάβοι;

Στην ετήσια οικονομική έκθεση της Dassault για το 2025, ο Διευθύνων Σύμβουλος Eric Trappier επέκρινε την προσπάθεια της Airbus για συλλογική διαχείριση της FCAS, υποστηρίζοντας ότι ένα έργο τέτοιας κλίμακας δεν θα μπορούσε να επιτύχει με αραιωμένη ηγεσία. Είπε ότι η γαλλική εταιρεία διέθετε τη μοναδική τεχνογνωσία που απαιτείται για την παράδοση του αεροσκάφους.

«Από τις τέσσερις χώρες που ανέπτυξαν το Eurofighter, τρεις αγόρασαν το F-35», είπε ο Trappier. «Έτσι φαίνεται η παρακμή».

Το πρόγραμμα Eurofighter Typhoon ξεκίνησε το 1983 με γαλλική συμμετοχή, αλλά το Παρίσι αργότερα αποσύρθηκε και επικεντρώθηκε αντ' αυτού στο εγχώριο Avion de Combat Experimental, ή ACX, το οποίο τελικά έγινε το Rafale.

Ένα από τα σημαντικότερα σημεία διαφωνίας με το Eurofighter ήταν οι ασύμβατες εθνικές απαιτήσεις. Η Γαλλία ήθελε ένα αεροσκάφος ικανό να μεταφέρει πυρηνικά όπλα και αεροπλανοφόρο, ενώ άλλοι συμμετέχοντες - το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γερμανία, η Ιταλία και η Ισπανία - δεν θεωρούσαν αυτά τα χαρακτηριστικά απαραίτητα.

Το ίδιο αυτό χάσμα τελικά υπονόμευσε το πρόγραμμα FCAS.

Ποιο είναι το μέλλον των ευρωπαϊκών αεροσκαφών του ΝΑΤΟ;

Η Γερμανία και η Γαλλία σχεδιάζουν τώρα να ακολουθήσουν τα δικά τους προγράμματα αεροσκαφών. Η Ισπανία, η οποία συμμετείχε στο FCAS μέσω της εταιρείας πληροφορικής Indra Sistemas, αναμένεται να συνεχίσει να εργάζεται στο στοιχείο του «combat cloud» και να αγοράσει ένα μελλοντικό αεροσκάφος με επικεφαλής την Airbus.

Η προσπάθεια της Γερμανίας για την κατασκευή μαχητικών αεροσκαφών θα μπορούσε επίσης να περιλαμβάνει τη σουηδική Saab, την κατασκευάστρια εταιρεία του μαχητικού Gripen. Το Βερολίνο φέρεται να θεωρεί τη σουηδική εταιρεία πολύ πιο εύκολη στη συνεργασία από ό,τι με την Dassault.

Η Γερμανία χρειάζεται ξένους εταίρους, καθώς δεν έχει αναπτύξει ανεξάρτητα μαχητικό αεροσκάφος από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η μόνη εξαίρεση είναι το πειραματικό αεροσκάφος κάθετης απογείωσης EWR VJ 101, το οποίο δεν προχώρησε ποτέ πέρα ​​από το στάδιο του πρωτοτύπου.

Πηγή: RT