ενημέρωση 1:09, 8 September, 2026

Η Ferrari παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτροκίνητο, η μετοχή της καταρρέει

Το νέο EV της Ferrari, Luce, απογοήτευσε κοινό, κριτικούς και επενδυτές οδηγώντας σε πτώση των μετοχών.

Καθόλου καλά δεν υποδέχθηκαν οι αγορές το φιλόδοξο Luce, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Ferrari, με τη μετοχή της ιταλικής εμβληματικής αυτοκινητοβιομηχανίας στο Μιλάνο να υποχωρεί σχεδόν κατά 8%.

Η βουτιά της μετοχής δείχνει την πρόκληση που αντιμετωπίζει η Ferrari καθώς προσπαθεί να επεκτείνει μια από τις πιο κερδοφόρες μάρκες πολυτελών αυτοκινήτων στον κόσμο σε ηλεκτροκίνητα μοντέλα.

Μετά την αρχική πτώση έως και 7,8% στις αρχές της συνεδρίασης στο χρηματιστήριο του Μιλάνου, η μετοχή υποχώρησε κατά 5,9% στις 9:57 π.μ., μειώνοντας τις ζημίες φέτος στο 8,5%. Η εταιρεία αποτιμάται στα 53 δισεκατομμύρια ευρώ.

Οι πρώτες αρνητικές αντιδράσεις των αναλυτών, καθώς και των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, επικεντρώθηκαν στον σχεδιασμό του τετράθυρου, πενταθέσιου, που κρίθηκε πως μοιάζει πολύ με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα, όπως αυτό της Tesla, αναφέρει το Bloomberg.

Ferrari Luce: Το πρώτο ηλεκτρικό supercar με 1.000 ίππους

«Είμαστε χαμένοι στη μετάφραση με τη νέα στρατηγική της Ferrari»

Για την εμφάνιση του οχήματος, η Ferrari είχε απομακρυνθεί από τις φόρμες και το στιλ που συνδέεται με τον επικεφαλής σχεδιασμού της Φλάβιο Μανζόνι, ενώ ανέθεσε στον πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της Apple, Τζόνι Άιβ, να διαμορφώσει το εσωτερικό.

Το αυτοκίνητο των 550.000 ευρώ έμοιαζε με «ένα μείγμα μεταξύ ενός Honda Accord EV και ενός Tesla 3», έγραψε σε σημείωμα ο Πιέρ-Ολιβιέ Έσιγκ, επικεφαλής έρευνας στην AIR Capital. «Είμαστε χαμένοι στη μετάφραση με τη νέα στρατηγική της Ferrari».

Η κυκλοφορία συμπίπτει με μια περίοδο κατά την οποία η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα υψηλής τεχνολογίας έχει γίνει πιο δύσκολο να προβλεφθεί και ορισμένοι ανταγωνιστές όπως η Lamborghini και η Porsche AG έχουν επιβραδύνει τα σχέδιά τους για ηλεκτροκίνηση, επικαλούμενοι έλλειψη αγοραστικού ενδιαφέροντος.

Η παρουσίαση της Ferrari Luce απογοήτευσε όσους περίμεναν ένα supercar

Η πτώση της τιμής της μετοχής ακολούθησε μια παρουσίαση στη Ρώμη την Κυριακή, η οποία σηματοδότησε το τελικό στάδιο μιας τριφασικής αποκάλυψης του ηλεκτρικού οχήματος που ξεκίνησε πέρυσι με την βασική τεχνολογία του αυτοκινήτου και αργότερα παρουσίασε το εσωτερικό του.

Oι λείες επιφάνειες και οι υποτονικές λεπτομέρειες του Luce αντανακλούν την επιρροή του Άιβ και σηματοδοτούν μια απόκλιση από το παραδοσιακά μυώδες στιλ της Ferrari.

Το Luce είναι μια σημαντική δοκιμαστική περίπτωση: η Ferrari πρέπει να δείξει ότι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να ταιριάζει στο μοντέλο της περιορισμένης προσφοράς, της υψηλής τιμολόγησης και της συναισθηματικής απήχησης, επεκτείνοντας παράλληλα τη γκάμα πέρα ​​από τα παραδοσιακά σπορ αυτοκίνητα δύο και τεσσάρων θέσεων. Η τιμολόγηση του οχήματος υποδηλώνει ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος Μπενεντέτο Βίνια δεν έχει καμία πρόθεση να θυσιάσει την αποκλειστικότητα της μάρκας για να αυξήσει τους όγκους.

Το Luce θα δείξει εάν η φόρμουλα της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας λειτουργεί χωρίς τον βρυχηθμό ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, ειδικά με τις υπολειμματικές αξίες των ηλεκτρικών οχημάτων να εξακολουθούν να αποτελούν ανησυχία μεταξύ των πλούσιων αγοραστών που αναζητούν supercars που θα διατηρήσουν ή ακόμα και θα αυξήσουν την αξία τους με την πάροδο του χρόνου.

Ενώ ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου απογοήτευσε πολλούς, η οδήγησή του μπορεί να προκαλέσει διαφορετικές απόψεις. Το Luce αποδίδει το ισοδύναμο λίγο πάνω από 1.000 ίππους και φτάνει τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα, ταχύτερα από το SUV Purosangue με κινητήρα V12 της Ferrari. Έχει τελική ταχύτητα άνω των 310 χλμ/ώρα.

Ωστόσο, η πρώιμη αντίδραση δείχνει πιθανόν ένα ακόμη λάθος της Ferrari, η οποία πέρυσι πέτυχε μακροπρόθεσμους στόχους που απογοήτευσαν τους επενδυτές και έθεσαν ερωτήματα σχετικά με το πώς θα εξισορροπήσει την ηλεκτρική τεχνολογία με τα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης που παραμένουν κεντρικά για το Brand της. Το σχέδιο της Ferrari για το 2030 μείωσε το αναμενόμενο μερίδιο των πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο μισό, στο 20% της γκάμας, ενώ στοχεύει στο διπλάσιο επίπεδο μοντέλων με καύση καυσίμου.

Η νοσηρή χαρά της Ουκρανίας, ξένοι δημοσιογράφοι στο Σταρομπέλσκ - δηλώσεις από το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών

Η ουκρανική τρομοκρατική επίθεση και η ανεύθυνη αντίδραση της Δύσης σε αυτό το έγκλημα έχουν προκαλέσει οργή όχι μόνο στη Ρωσία αλλά και σε όλο τον κόσμο, δήλωσε η Μαρία Ζαχάροβα.

ΜΟΣΧΑ, 26 Μαΐου. /TASS/. Η πρόσκληση ξένων δημοσιογράφων να επισκεφθούν τον τόπο της επιδρομής του ουκρανικού στρατού σε ένα κολέγιο στο Σταρόμπελσκ ήταν ένα βήμα προς την αντιμετώπιση των ψεμάτων που διαδίδει τακτικά η Δύση, δήλωσε η εκπρόσωπος του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών Μαρία Ζαχάροβα σε δημοσιογράφους στο περιθώριο του Διεθνούς Φόρουμ Ασφάλειας.

Τόνισε ότι η Ρωσία θα συνεχίσει να ενημερώνει τη διεθνή κοινότητα για τα εγκλήματα του Κιέβου.

Το TASS συγκέντρωσε τις βασικές δηλώσεις της εκπροσώπου του Υπουργείου Εξωτερικών.

Η Ουκρανία προφανώς είναι ευχαριστημένη με το χτύπημα στο σχολείο του Σταρόμπελσκ

Τα ουκρανικά μέσα ενημέρωσης κυριολεκτικά «έλαμπαν από χαρά» για την επίθεση του Κιέβου εναντίον εφήβων στο κολέγιο στο Σταρομπέλσκ: «Διαβάστε τι λένε τα ουκρανικά μέσα ενημέρωσης, ακούστε τι έχουν δηλώσει οι ηγέτες τους σε όλα τα επίπεδα: κυριολεκτικά έλαμπαν από χαρά που χτύπησαν τα παιδιά».

Τα ουκρανικά μέσα ενημέρωσης χλεύασαν τα θύματα της τραγωδίας: «Δείτε το: όχι μόνο στοχοποίησαν το κολέγιο, αλλά στη συνέχεια συνέχισαν να χλευάζουν την κατάσταση. Δεν ήταν απλώς σιωπηλή αδιαφορία, αλλά απροκάλυπτη κοροϊδία».

Ξένοι δημοσιογράφοι προσκλήθηκαν στο Σταρόμπελσκ

Η πρόσκληση ξένων δημοσιογράφων να επισκεφθούν τον τόπο της ουκρανικής επιδρομής στο κολέγιο στο Σταρόμπελσκ ήταν ένα βήμα προς την αντιμετώπιση των ψεμάτων που διαδίδει τακτικά η Δύση: «Αυτό το ταξίδι οργανώθηκε αποκλειστικά για να δοθεί η ευκαιρία να επισκεφθεί κανείς αυτόν τον χώρο όσο το δυνατόν γρηγορότερα και με ασφάλεια, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να δουν αυτά τα ερείπια, τα οποία δεν είχαν ακόμη κρυώσει από τα σώματα των παιδιών. Τα μετέφεραν ακόμα από εκεί. Αυτό ήταν απαραίτητο ώστε κανείς να μην μπορεί να πει ότι αυτό δεν συνέβη ποτέ».

Η τρομοκρατική επίθεση στην Ουκρανία και η ανεύθυνη αντίδραση της Δύσης σε αυτό το έγκλημα προκάλεσαν οργή όχι μόνο στη Ρωσία αλλά και σε όλο τον κόσμο: «Εκπρόσωποι των δυτικών χωρών, οι μόνιμοι απεσταλμένοι των δυτικών χωρών στον ΟΗΕ, οι οποίοι είναι έμπειροι διπλωμάτες και θα πρέπει να λογοδοτήσουν για τα λόγια τους, δεν εξέφρασαν απλώς αμφιβολίες, αλλά ουσιαστικά κατηγόρησαν τη χώρα μας ότι κατασκεύασε αυτήν την τρομοκρατική επίθεση που πραγματοποίησε το καθεστώς του Κιέβου. <…> Αυτό προκάλεσε οργή και δημόσια οργή όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά σε όλο τον κόσμο».

Η Ρωσία θα συνεχίσει να ενημερώνει τη διεθνή κοινότητα για τα εγκλήματα που διαπράττει το Κίεβο: «Θα συνεχίσουμε να ενημερώνουμε τη διεθνή κοινότητα για τα εγκλήματα του καθεστώτος του Κιέβου και θα κάνουμε ό,τι είναι απαραίτητο για να το διασφαλίσουμε αυτό. Θα συνεχίσουμε να ενημερώνουμε άλλες χώρες. Όπως είδατε, έχουμε ήδη εκδώσει δημόσια δήλωση. Οι χώρες θα ενημερωθούν επίσης μέσω διπλωματικής οδού».

Δυτική χρηματοδότηση για το Κίεβο

Τα κεφάλαια που διατίθενται για τη χρηματοδότηση του Κιέβου από διεθνείς οργανισμούς δεν θα επιστραφούν ποτέ: «Ακόμα και από την άποψη των οικονομικών δεικτών, οι οποίοι ήταν πάντα η κορυφαία προτεραιότητα για αυτά τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, αυτά τα χρήματα πηγαίνουν χαμένα, στο κενό. Δεν θα επιστραφούν ποτέ. Δεν θα αναφέρω καν ότι δεν θα ανακτήσουν ποτέ το κόστος τους».

Ένα σημαντικό μέρος της ξένης βοήθειας που διατίθεται στο καθεστώς του Κιέβου πηγαίνει απευθείας για την τέλεση τρομοκρατικών εγκλημάτων: «Ένα μεγάλο μέρος των κεφαλαίων πηγαίνει απευθείας στις στρατιωτικές ανάγκες της χούντας του Κιέβου και στην τέλεση τρομοκρατικών εγκλημάτων. Εν τω μεταξύ, κρύβονται συνεχώς πίσω από το πρόσχημα της λεγόμενης οικονομικής βοήθειας».

Δυτικός αποικισμός

Με το πρόσχημα της μεταφοράς τεχνολογίας πληροφοριών με εκμεταλλευτικούς όρους, η Δύση θα απογυμνώσει τις αναπτυσσόμενες χώρες από τους φυσικούς τους πόρους: «Τα ολοκληρωμένα προϊόντα πληροφορικής θα εδραιώσουν περαιτέρω την εξάρτησή τους από τις αναπτυσσόμενες χώρες και, επιπλέον, θα πρέπει να παραδώσουν τους φυσικούς τους πόρους σε αντάλλαγμα».

Δραστηριότητες του ΔΠΔ

Το Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο (ΔΠΔ) διώκει μόνο πολιτικούς που η Δύση θεωρεί ακατάλληλους, συχνά με βάση τη φυλή: «Φαίνεται ότι το ΔΠΔ έχει ως αποστολή να αποτρέψει τη δίωξη της λεγόμενης παγκόσμιας μειονότητας, δηλαδή των ηγετών των δυτικών κρατών, δημιουργώντας ταυτόχρονα μια διαρκή εντύπωση στα μάτια της διεθνούς κοινότητας ότι οι Αφρικανοί πολιτικοί εμπλέκονται στα σοβαρότερα διεθνή εγκλήματα απλώς και μόνο λόγω της φυλής τους».

Η Kalashnikov παρουσιάζει ένα drone αεροπλανοφόρου FPV στο φόρουμ της Περιφέρειας της Μόσχας

Το Fortis UAV διαθέτει σταθερές επικοινωνίες σε εμβέλεια έως και 100 χλμ. και μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως και 18 κιλά.

ΜΟΣΧΑ, 26 Μαΐου. /TASS/. Ο Όμιλος Καλάσνικοφ επιδεικνύει για πρώτη φορά στο 1ο Διεθνές Φόρουμ Ασφάλειας ένα drone δικής του σχεδίασης που μπορεί να μεταφέρει FPV drones, δήλωσε ο όμιλος στο TASS.

«Ο Όμιλος Kalashnikov παρουσιάζει για πρώτη φορά τα νέα, μοναδικά του συστήματα με κατακόρυφη απογείωση και προσγείωση μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV), τα Fortis, στο Διεθνές Φόρουμ Ασφάλειας υπό την αιγίδα του Ρωσικού Συμβουλίου Ασφαλείας. Τα UAV που περιλαμβάνονται σε αυτά τα συστήματα μπορούν να λειτουργήσουν ως φορείς για FPV drones και, μετά την κυκλοφορία τους, να τα ελέγχουν μέσω αναμετάδοσης σήματος από έναν επίγειο σταθμό ελέγχου, αυξάνοντας σημαντικά την εμβέλεια των FPV drones για διάφορες αποστολές», αναφέρει η δήλωση.

Το Fortis UAV διαθέτει σταθερές επικοινωνίες σε ακτίνα έως και 100 χλμ. και μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως και 18 κιλά. Μπορεί να παραμείνει στον αέρα για έως και οκτώ ώρες, διεξάγοντας ταυτόχρονα εναέρια παρακολούθηση και εναέριες επιχειρήσεις logistics.

Η Kalashnikov έχει αναπτύξει τρεις εκδόσεις του συστήματος: το Fortis-30, το οποίο μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως 5 κιλά, να φτάσει σε ταχύτητα πλεύσης έως 90 χλμ./ώρα και να πετάξει σε υψόμετρο έως 2.500 μέτρα, το Fortis-50, το οποίο μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως 7 κιλά, να φτάσει σε ταχύτητα έως 100 χλμ./ώρα και να πετάξει σε υψόμετρο έως 3.000 μέτρα, και το Fortis-100, το οποίο μπορεί να ανυψώσει ωφέλιμο φορτίο έως 18 κιλά, να φτάσει σε ταχύτητα πλεύσης έως 110 χλμ./ώρα και να εκτελέσει αποστολές σε υψόμετρο 3.000 μέτρων.

Ένα ενιαίο σύστημα Fortis μπορεί να περιλαμβάνει έως και τέσσερα UAV. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, το σύστημα μπορεί να συμπληρωθεί με έναν προσομοιωτή πτήσης, έναν βασικό προσομοιωτή εκπαίδευσης πτήσης για το πλήρωμα και διαγνωστικές βάσεις για διάφορα συστήματα UAV.

Ρώσος απεσταλμένος λέει στο γερμανικό ΥΠΕΞ ότι η Μόσχα δεν έχει πλέον υπομονή για τα εγκλήματα στην Ουκρανία

Ο Σεργκέι Νετσάγιεφ «επέστησε την προσοχή στην ανακοίνωση του ρωσικού Υπουργείου Εξωτερικών της 25ης Μαΐου 2026, η οποία περιέχει συστάσεις για τη διασφάλιση της εκκένωσης των ξένων πολιτών και του διπλωματικού προσωπικού από την ουκρανική πρωτεύουσα».

ΒΕΡΟΛΙΝΟ, 26 Μαΐου. /TASS/. Κατά τη διάρκεια συνάντησης στο γερμανικό Υπουργείο Εξωτερικών, ο Ρώσος πρέσβης στο Βερολίνο Σεργκέι Νετσάγιεφ κατέστησε σαφές ότι η υπομονή της Μόσχας σχετικά με τα εγκλήματα που διέπραξε ο ουκρανικός στρατός έχει εξαντληθεί μετά την τραγωδία στο Σταρόμπελσκ, δήλωσε η ρωσική διπλωματική αποστολή στους δημοσιογράφους.

Νωρίτερα την Τρίτη, το γερμανικό Υπουργείο Εξωτερικών κάλεσε τον Νετσάεφ σχετικά με τα ρωσικά αντίποινα σε στρατιωτικές εγκαταστάσεις στο Κίεβο.

«Ο Ρώσος πρέσβης άδραξε την ευκαιρία να καταστήσει σαφές στη γερμανική πλευρά ότι έχουμε φτάσει στα όριά της», ανέφερε η διπλωματική αποστολή. Ανέφερε επίσης ότι ο Νετσάγιεφ «επέστησε την προσοχή στη δήλωση του ρωσικού Υπουργείου Εξωτερικών της 25ης Μαΐου 2026, η οποία περιέχει συστάσεις για τη διασφάλιση της εκκένωσης των ξένων πολιτών και του διπλωματικού προσωπικού από την ουκρανική πρωτεύουσα» και «κάλεσε αυτή την προειδοποίηση να ληφθεί με τη μέγιστη σοβαρότητα».

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0