Με βασικό «όχημα» την επικράτηση της ελπίδας αλλά και του σχεδίου για μια περισσότερο δίκαιη και ανθρώπινη Ελλάδα ο Αλέξης Τσίπρας κάλεσε χθες τους πολίτες της Λάρισας, αλλά και όλης της χώρας κατ’ επέκταση, να αποτινάξουν από πάνω τους τον φόβο και την ανασφάλεια. Και μολονότι δεν το είπε, ήταν σαν να υπονόησε, τους ζήτησε να τρομοκρατήσουν τον... τρόμο που προκαλεί η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη και των τραστ.

Η ασφάλεια στο επίκεντρο λοιπόν της ομιλίας του πρώην πρωθυπουργού (επιβεβαιώνοντας τις πληροφορίες που είχε μεταδώσει χθες το μεσημέρι η efsyn.gr.) – και η επιλογή του τόπου κάθε άλλο παρά τυχαία ήταν. Εκεί όπου εξελίχθηκαν τρεις τραγωδίες: Daniel - Τέμπη - «Βιολάντα». «Δεν είναι δυστυχώς η “μοίρα” που φταίει για όλα. Ο μοιραίος καιρός, ο μοιραίος σταθμάρχης, ο μοιραίος εργοστασιάρχης. Ολα αυτά επικαλούνται συνεχώς οι ένοχοι. […] Είναι αποτέλεσμα του τρόπου που οργανώνουμε την οικονομία, την εργασία, την ενέργεια, το κράτος, τις υποδομές» είπε συγκεκριμένα.

Ειδικά δε για τη σιδηροδρομική τραγωδία τού την είχε… φυλαγμένη του Κυριάκου Μητσοτάκη: «Δεν γίνεται να ξεχάσουμε τις στημένες φωτογραφίες του υπουργικού συμβουλίου, το μπάζωμα, τη δαιμονοποίηση των συγγενών, τις πρακτικές της συγκάλυψης, τα ψέματα και τον κυνισμό του ίδιου του πρωθυπουργού απέναντι στους πολίτες που ζήτησαν το στοιχειώδες και αυτονόητο για κάθε πολιτισμένη κοινωνία: Δικαιοσύνη».

Ενώ για το πρόσφατο βιομηχανικό δυστύχημα σημείωσε: «Ολα εξάλλου τα είχε βρει σωστά όταν επισκέφτηκε το εργοστάσιο ο Αδωνις Γεωργιάδης. Αυτό μας είπε. Και το αρμόδιο υπουργείο έσπευσε να ανακοινώσει ότι πάμε καλά στα εργατικά δυστυχήματα. Στατιστικές άριστες, μείον πέντε ζωές».

Ο Αλέξης Τσίπρας μίλησε επιπλέον για την ανασφάλεια «στη δουλειά, στο χωράφι, στο τρένο. Με τη θηλιά της τράπεζας, της Εφορίας, της ακρίβειας, της ασυδοσίας του πλούτου, της προκλητικής αδικίας πολλές φορές να μας κόβει την αναπνοή». Και βγάζοντας την κυβέρνηση από τον ρόλο του εγγυητή της ασφάλειας για την κοινωνία μας, χαρακτήρισε ειρωνεία «οι αυτουργοί της καθημερινής μας αγωνίας, ο πρωθυπουργός και οι υπουργοί του, να μιλάνε συνεχώς για ασφάλεια».

Και ακολούθως «είμαστε ασφαλείς γιατί αγοράζουν χρεώνοντας τη χώρα φρεγάτες και Ραφάλ. Γιατί ενισχύουν την αστυνομία και την καταστολή. Και τα Predator βέβαια. Γιατί έχουν μετατρέψει το Αιγαίο σε θάλασσα θανάτου. Και γιατί θα έχουν για άλλα έξι χρόνια στη θέση του τον επόπτη της απληστίας των τραπεζών» σημείωσε σε μια αναφορά με πολλούς αποδέκτες και πολλές αφορμές από την πρόσφατη επικαιρότητα.

Βήμα μπροστά

Ομως, συμπέρανε, «καμιά χώρα δεν μπορεί να είναι ασφαλής όταν η κοινωνία διατρέχεται από τόσο μεγάλη ανασφάλεια». Ενώ ζήτησε «να μη χαρίσουμε την έννοια της ασφάλειας» σε εκείνους που από επιλογή καλλιεργούν την ανασφάλεια. «Η ασφάλεια της κοινωνίας, του καθημερινού ανθρώπου, των παιδιών, των νέων, των ηλικιωμένων είναι και πρέπει να είναι το δικό μας μέλημα. […] Εκείνων που πάνε για μεροκάματο και δεν ξέρουν αν θα γυρίσουν, των νέων που παλεύουν για ένα κομμάτι ψωμί πάνω στο μηχανάκι του ντελίβερι, των αγροτών που συνθλίβονται από τον καιρό και τις πολιτικές καταστροφής, των μικρομεσαίων που συμπιέζονται ανάμεσα στη Εφορία και την τράπεζα» δήλωσε σε μια αναφορά με έντονο ταξικό περιεχόμενο.

Την ίδια ώρα ο πρ. πρωθυπουργός έκανε άλλο ένα βήμα μπροστά στο εγχείρημά του χθες. Χαρακτηριστικός ήταν ο επίλογος της ομιλίας του, τον οποίον και παραθέτουμε: «Ξέρω το αίτημά σας. Ξέρω τι περιμένετε από μένα. Εχω πλήρη επίγνωση, πιστέψτε με. Και της ευθύνης και του βάρους της ευθύνης. Λέτε “βγες μπροστά”. Και σας λέω ένα πράγμα: είναι η ώρα τού “μαζί”. Μαζί να βάλουμε τα πανιά και τα ξάρτια στο νέο καράβι για την Ιθάκη. Χωρίς ανυπομονησία, αλλά με δουλειά μυρμηγκιού. Ενα καράβι γερό, καλοτάξιδο, γρήγορο, που δεν θα φοβάται τους καιρούς και τις θύελλες που μας περιμένουν. Με αξιόμαχο πλήρωμα, νέους, αλλά και έμπειρους ναύτες και αξιωματικούς» (σ.σ. και η λέξη «έμπειροι» έχει τη σημασία του...).

Πυρά κατά Στουρνάρα

Ενα στοιχείο που ξεχώρισε από τη χθεσινή ομιλία ήταν το κύμα επιθέσεων κατά του διοικητή της Τραπέζης της Ελλάδος: «Θέλει να φτάσει τα χρόνια του Παναγόπουλου στη ΓΣΕΕ στα προνόμια της εξουσίας του τραπεζικού μας συστήματος», έδωσε «συνέντευξη στην Ομάδα Αλήθειας, έναν ακροδεξιό προπαγανδιστικό βραχίονα που με όρους σχεδόν παρακρατικούς έχει εντολή να βιάζει την αλήθεια και να διαστρεβλώνει την Ιστορία» ήταν μερικές από τις αναφορές του Αλ. Τσίπρα.

Αξιοποιώντας μάλιστα την αναφορά της «Ομάδας Αλήθειας» στα «εθνικά εγκλήματα της Αριστεράς» έκανε τη «γέφυρα» για το θέμα που έχει συγκλονίσει το πανελλήνιο από το Σάββατο: τα φωτογραφικά ντοκουμέντα της εκτέλεσης της Καισαριανής. Και το σχόλιό του ήταν πως «η Ιστορία γράφεται από την ανυπακοή, την αντίσταση, τον ηρωισμό και τη θυσία των απλών ανθρώπων».

Οκτώ τομές

Παίρνοντας αφορμή δε από τις αγροτικές κινητοποιήσεις στις οποίες η Θεσσαλία πρωτοστάτησε, με ισχυρή μάλιστα παρουσία νέων αγροτών όπως σημείωσε, κατέθεσε «οκτώ τομές που στηρίζονται σε μεγάλο βαθμό στα πιο προωθημένα αιτήματα του αγροτικού κόσμου». Αυτές είναι:

■ Αποκέντρωση της Αγροτικής Πολιτικής με μεταφορά του αρμόδιου υπουργείου στη Θεσσαλία. (Στο σημείο αυτό αναφέρθηκε στην ανάγκη να θεσμοθετηθεί Εθνικό Συμβούλιο Αγροτικής Πολιτικής, κάτι που έχουν ήδη προτείνει οι πρόεδροι του ΠΑΣΟΚ, του ΣΥΡΙΖΑ και της Νέας Αριστεράς, κατά συνέπεια η συγκεκριμένη πρόταση μπορεί να εκληφθεί και ως άνοιγμα.)

■ Ελάχιστο εγγυημένο αγροτικό εισόδημα.

■ Η γη σε όσους την καλλιεργούν.

■ Ριζική αναδιάρθρωση του ΕΛΓΟ ΔΗΜΗΤΡΑ & η Γνώση να φτάνει στο Χωράφι.

■ Χρηματοδότηση που να φτάνει στον μικρό παραγωγό.

■ Ενεργειακές κοινότητες για μείωση κόστους παραγωγής.

■ Διαφάνεια στην αγορά και προστασία της ελληνικής παραγωγής.

■ Μεταρρύθμιση του ΕΛΓΑ και Εθνικά Σχέδια για άρδευση και αυτάρκεια ζωοτροφών.

Τον Αλέξη Τσίπρα πλαισίωναν στο πάνελ ο επί 9 έτη δήμαρχος Λάρισας Απόστολος Καλογιάννης, η Ιωάννα Καραβάνα, δικηγόρος-πρόεδρος Συλλόγου Καρκινοπαθών, της οποίας οι αναφορές στο δημόσιο σύστημα υγείας προκάλεσαν ρίγη συγκίνησης, ο καθηγητής και οικονομολόγος Θέμης Λαζαρίδης, η ηθοποιός Μαριάννα Τουμασάτου και ο Σωτήρης Τσουκαρέλης, που παρουσίασε τη δυνατότητα μιας άλλης οικονομικής πρότασης, κοινωνικής - αλληλέγγυας. Τον συντονισμό της εκδήλωσης είχαν οι δημοσιογράφοι Γιάννης Γιαννακόπουλος (Θεσσαλία TV) και Αλεξία Τασούλη (Ναυτεμπορική TV).

Μέσα στο πολυπληθές ακροατήριο διακρίναμε τη Μαρία Θεοδωρή, μητέρα του Βάιου Βλάχου που ήταν μεταξύ των θυμάτων των Τεμπών, και ακόμα τους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Β. Κόκκαλη, Αλ. Μεϊκόπουλο, Σ. Κεδίκογλου, τον γραμματέα της Νεολαίας, Πάνο Λαμπρινίδη-Στάχτο, και τους πρώην βουλευτές Παναγιώτα Δριτσέλη, Μαρίνα Χρυσοβελώνη και Χρυσούλα Κατσαβριά.

Πηγή: efsyn

Παίρνουμε αυγά, λίγη«φέτα» με χαμηλά λιπαρά και μερικά ντοματίνια και σε μόλις μερικά λεπτά έχουμε ένα ελαφρύ και νόστιμο πρωινό ή βραδινό. Πιο εύκολο από αυτή την στραπατσάδα δεν έχει.

Tο Mazda CX-6e ακολουθεί μίνιμαλ αισθητική ενώ η αυτονομία του σε μεικτό κύκλο φτάνει τα 480 χιλιόμετρα (WLTP).

H Mazda έχει βρει το δικό της μαγικό ραβδί που της έδωσε τη δυνατότητα να μεταμορφώνει τα νέα μοντέλα της, κομμένα και ραμμένα στα μέτρα των ευρωπαίων αγοραστών, που διψάνε για ποιοτικά αυτοκίνητα, με εξηλεκτρισμένα πακέτα και SUV καθαρόαιμα γονίδια. Σε αυτό το πλαίσιο κινείται και το νέο Mazda CX-6e, ένα μεγάλο SUV, τόσο σε διαστάσεις όσο και σε πολυτέλεια. Συγκεκριμένα, το νέο ιαπωνικό μοντέλο που παρουσιάστηκε στις Βρυξέλλες έχει ήδη κερδίσει τις εντυπώσεις πριν καλά καλά κυκλοφορήσει στην αγορά.

Το μήκος του αγγίζει τα 4,85 μέτρα (λίγο μεγαλύτερο από το CX-60), το πλάτος του είναι 1,93 μέτρα, ενώ το μεταξόνιο των 2,90 μέτρων έδωσε ένα ισχυρό αβαντάζ στους σχεδιαστές να δημιουργήσουν ένα άνετο εσωτερικό, τόσο για τους επιβάτες όσο και τις αποσκευές. Σχεδιαστικά, το CX-6e πατάει στη νέα σχεδιαστική γλώσσα Kodo, που αποτελεί προϊόν των ευρωπαϊκών και ιαπωνικών στούντιο σχεδιασμού της μάρκας, ώστε να βρίσκεται στην καρδιά των προτιμήσεων των αγοραστών της Γηραιάς Ηπείρου.

Tο Mazda CX-6e ακολουθεί μίνιμαλ αισθητική μέσα στην καμπίνα, στην οποία κεντρικό ρόλο παίζει μια οθόνη αφής 26 ιντσών που μπορεί να διαιρεθεί σε δύο τμήματα. Είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, που προσφέρει μια μεγάλη μπαταρία λιθίου-σιδήρου (LFP) χωρητικότητας 78 kWh. Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι η αυτονομία του σε μεικτό κύκλο φτάνει τα 480 χιλιόμετρα (WLTP).

Οταν ο οδηγός χρειαστεί να φορτίσει με ταχύτητες 195 kW σε ταχυφορτιστή DC, αυτό επιτυγχάνεται χωρίς ιδιαίτερο κόπο από το 10%-80% της χωρητικότητας της μπαταρίας του σε 24 λεπτά. Η συγκεκριμένη μπαταρία μεταφέρει την ενέργειά της στον ηλεκτρικό κινητήρα, που είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα, ο οποίος αποδίδει 258 ίππους. Σύμφωνα με τη Mazda, το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο επιταχύνει γραμμικά μέχρι τα 100 χλμ./ώρα σε 7,9 δευτερόλεπτα και μέχρι την ταχύτητα των 180 χλμ./ώρα.

Το μικρού μήκους φιλμ «Costa Verde» του Léo Cannone είναι ένα μοντέρνο παραμύθι ενηλικίωσης.