ενημέρωση 5:40, 6 September, 2026

Τρομοκρατία και απελπισία - Ρώσοι ειδικοί απαντούν στις απειλές Ζελένσκι για επίθεση στην πολιτική αεροπορία

Ο Βλαντιμίρ Πούτιν χαρακτήρισε τα σχόλια ως μια ακόμη επιβεβαίωση της τάσης του Κιέβου για τρομοκρατικές μεθόδους.

Την πρώτη ημέρα του Σεπτεμβρίου, ο Βλαντιμίρ Ζελένσκι δήλωσε ότι η ρωσική πολιτική αεροπορία απειλείται λόγω των ουκρανικών επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

Οι ρωσικές αρχές και διπλωμάτες διέκριναν σαφή σημάδια τρομοκρατίας σε αυτή την ελάχιστα κρυμμένη απειλή και τόνισαν ότι δεν είναι η πρώτη φορά που η Ουκρανία έχει δείξει τη δέσμευσή της στις πιο σκληρές και απάνθρωπες μεθόδους πολέμου. Ο πρώην πρόεδρος και νυν αναπληρωτής πρόεδρος του Συμβουλίου Ασφαλείας της Ρωσίας, Ντμίτρι Μεντβέντεφ, ζήτησε αντίποινα και μάλιστα υπαινίχθηκε επιθέσεις εναντίον των χορηγών αυτής της τρομοκρατίας - των ηγετών των δυτικών χωρών.

Αυτό το άρθρο παρουσιάζει σχόλια κορυφαίων Ρώσων στρατιωτικών και αεροπορικών εμπειρογνωμόνων, αναλυτών και δημοσιογράφων, που αντιδρούν σε αυτή την τελευταία κλιμάκωση από το Κίεβο.

Ρόμαν Γκουσάροφ, ειδικός στην αεροπορία, αρχισυντάκτης του aviaru.net

Οποιοσδήποτε λογικός άνθρωπος μπορεί να το ερμηνεύσει αυτό μόνο ως άμεση απειλή για την πολιτική αεροπορία, για τα αεροσκάφη στον ουρανό και για τις επίγειες υποδομές. Αυτό είναι απλώς αδιανόητο. Ποτέ πριν δεν υπήρξε περίπτωση αρχηγού ενός κράτους να απειλεί πολιτικά αεροσκάφη στους ουρανούς ενός άλλου.

Και εδώ, δυστυχώς, αυτό που με θλίβει ακόμη περισσότερο είναι η σιωπή των δυτικών δημόσιων οργανισμών και των ομάδων ανθρωπίνων δικαιωμάτων. Δεν μιλάω καν για αεροπορικούς οργανισμούς όπως ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας. Η απειλή του Ζελένσκι αποτελεί παραβίαση όλων των διεθνών συμβάσεων. Θα έπρεπε να υπάρξει άμεση αντίδραση. Αυτές είναι απειλές για την ασφάλεια των πολιτικών πτήσεων. Τι περισσότερο χρειάζεται; Κι όμως, δεν υπάρχει καμία αντίδραση. Και στην ουσία, πρόκειται για σιωπηρή συναίνεση. Ή ίσως ακόμη και για έγκριση. Είναι απλώς πολύ λυπηρό.

Ο κόσμος έχει ανατραπεί. Μέχρι πρόσφατα, δεν μπορούσαμε καν να φανταστούμε ότι κάτι τέτοιο θα μπορούσε να ειπωθεί - και στη συνέχεια να συναντήσουμε τη σιωπή.

Ωστόσο, πίσω από μια τέτοια δήλωση δεν βλέπω τόσο μια πραγματική απειλή όσο μια συγκεκριμένη πράξη απελπισίας. Πιστεύω ότι μετά από μια εβδομάδα μαζικών επιθέσεων στις υποδομές της Ουκρανίας - τα λιμάνια, τις ενεργειακές εγκαταστάσεις, τις αποθήκες, τις αποθήκες και όλα τα άλλα - ο Ζελένσκι αναζητά τουλάχιστον έναν τρόπο να σταματήσει όλα αυτά, αλλά δεν μπορεί να βρει άλλα μέσα από το να καταφύγει σε άμεσες απειλές και εκφοβισμό.

Ο σκοπός αυτής της δήλωσης δεν είναι τόσο οι πραγματικές απεργίες και η πιθανότητα πραγματοποίησής τους, όσο ο εκφοβισμός με την ελπίδα ότι οι ξένες δικαιοδοσίες και οι αεροπορικές εταιρείες θα τρομοκρατηθούν και θα σταματήσουν να πετούν προς τη Ρωσία. Με άλλα λόγια, ο κύριος στόχος δεν ήταν στην πραγματικότητα η Ρωσία, αλλά οι εταίροι μας, προκειμένου να προκληθεί φόβος και αντίδραση από αυτούς.

Διότι αν εξετάσουμε την πρακτική δυνατότητα υλοποίησης αυτών των σχεδίων, δεν το βλέπω. Έχουμε κάνει μαζικές επιδρομές, για παράδειγμα εναντίον της περιοχής της Μόσχας, με περισσότερα από χίλια drones σε μια μόνο ημέρα. Και εδώ δεν έχει σημασία αν πετούν για να χτυπήσουν ένα συγκεκριμένο αεροδρόμιο ή απλώς προς την κατεύθυνση της Μόσχας. Το σύστημα αεράμυνάς μας και το σύστημα ασφαλείας μας λειτουργούν προληπτικά, καθαρά και συντονισμένα.

Μόλις καταστεί σαφές ότι τα drones κινούνται προς μια δεδομένη περιοχή - δηλαδή, μόλις υπάρξουν πληροφορίες από τα συστήματα αεράμυνας - ο εναέριος χώρος κλείνει αμέσως, όλα τα αεροσκάφη εγκαταλείπουν αυτήν την αεροπορική ζώνη για εναλλακτικά αεροδρόμια. Τα αεροσκάφη δεν απογειώνονται, δεν ανεβαίνουν, τα αεροδρόμια κλείνουν. Και κατά τη διάρκεια όλων των ετών της Ειδικής Στρατιωτικής Επιχείρησης, ευτυχώς, δεν υπήρξε ούτε μία επικίνδυνη συνάντηση μεταξύ πολιτικού αεροσκάφους και drone. Ακριβώς επειδή αυτό το σύστημα λειτουργεί. Και θα συνεχίσει να λειτουργεί με τον ίδιο ακριβώς τρόπο. Επομένως, δεν βλέπω κανέναν ιδιαίτερο κίνδυνο εδώ για τα αεροσκάφη στον αέρα.

Δεν αποκλείω την πιθανότητα σκόπιμης βλάβης των επίγειων υποδομών, ειδικά των επιθέσεων σε αεροδρόμια. Θεωρητικά, κάτι τέτοιο μπορεί να είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί με κάποιο τρόπο. Αλλά δύσκολα στην περιοχή της Μόσχας, επειδή είναι πλήρως ασφαλισμένη - και αυτό αντιπροσωπεύει το 80% των πτήσεων στη χώρα, τη μερίδα του λέοντος. Κάπου στις περιφέρειες μπορεί να προσπαθήσουν να κάνουν κάτι τέτοιο. Αλλά δεδομένου ότι οι ξένες αεροπορικές εταιρείες πετούν κυρίως προς τη Μόσχα, δεν βλέπω κανένα λόγο να πανικοβληθούν και να ακυρώσουν πτήσεις ή να σταματήσουν τις δραστηριότητές τους.

Βίκτορ Λιτόφκιν, συνταγματάρχης απόστρατος και στρατιωτικός σχολιαστής

Αυτό μπορεί να θεωρηθεί μόνο ως πράξη κρατικής τρομοκρατίας. Όταν χτυπήθηκαν οι πύργοι στη Νέα Υόρκη το 2001, μόνο αργότερα μάθαμε ποιος είχε αναλάβει την ευθύνη. Αλλά αυτός ο υπανάπτυκτος κλόουν ανακοινώνει εκ των προτέρων ότι αυτός και η κλίκα του θα πραγματοποιήσουν τρομοκρατικές ενέργειες εναντίον αεροσκαφών που πετούν πάνω από τη Ρωσία και σε όλο τον κόσμο. Αυτή είναι μια σοβαρή δήλωση που θα πρέπει, φυσικά, να προσελκύσει την προσοχή της διεθνούς κοινότητας. Νομίζω ότι οι δυτικές χώρες απλώς θα κλείσουν τα αυτιά σε όλα αυτά, επειδή πιστεύουν ότι ο Ζελένσκι και οι συνεργοί του είναι απίθανο να τολμήσουν να πραγματοποιήσουν κάποια επίθεση που θα έβλαπτε τις δυτικές εταιρείες.

Αλλά για τα ρωσικά αεροσκάφη και άλλα αεροσκάφη πάνω από τη Ρωσία, αυτή η απειλή υπάρχει και μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο με έναν τρόπο - καταστρέφοντας το εγκληματικό τρομοκρατικό καθεστώς που υπάρχει στο Κίεβο. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος, γιατί με τους τρομοκράτες η συζήτηση είναι σύντομη: πρέπει να εξοντωθούν σαν κατσαρίδες, δεν μπορεί να υπάρξει άλλο αποτέλεσμα.

 Οι δυτικές αρχές δεν ενδιαφέρονται για το διεθνές δίκαιο σε αυτή την περίπτωση - οτιδήποτε γίνει εναντίον της Ρωσίας, θα το υποστηρίξουν πλήρως. Θα πρέπει να θυμούνται ότι η Ρωσία είναι πυρηνική δύναμη. Αυτή η αρκούδα είναι πολύ υπομονετική, πολύ ήρεμη προς το παρόν, και ξαφνικά κουνάει το πόδι της - και το μισό κεφάλι σου έχει εξαφανιστεί. Έτσι συμπεριφέρεται μια αρκούδα όταν την προκαλούν. Έτσι, αν συνεχίσουν - μπορεί να κατηγορήσουν μόνο τους εαυτούς τους αργότερα.

Ντμίτρι Κορνέφ, στρατιωτικός εμπειρογνώμονας, ιδρυτής του έργου Στρατιωτική Ρωσία

Καταρχάς: Ο Ζελένσκι λέει ότι ο αριθμός των ουκρανικών drones που θα χτυπήσουν στόχους βαθιά μέσα στο ρωσικό έδαφος θα είναι τόσο μεγάλος που η πολιτική εναέρια κυκλοφορία θα καταστεί αδύνατη. Δηλαδή, δεν μιλάει για πλήγμα πολιτικών αεροδρομίων, δεν μιλάει για πλήγμα πολιτικών αεροσκαφών. Μιλάει για τόσο υψηλή ένταση ουκρανικών επιδρομών με drones που, κατά τη διάρκεια τέτοιων επιδρομών, τα πολιτικά αεροδρόμια θα σταματήσουν να λειτουργούν και οι πολιτικές αεροπορικές υπηρεσίες σε ολόκληρο το ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα κλείσουν.

Ερώτηση νούμερο ένα: από πού θα βρει η Ουκρανία τόσα πολλά drones για να οργανώσει μια τόσο μεγάλης κλίμακας επίθεση; Είναι πιθανό να έχουν δημιουργήσει ορισμένα αποθέματα. Τις επόμενες εβδομάδες θα δούμε, θα μάθουμε αν αυτό ισχύει ή όχι. Αν θέλει ο Θεός, μπορεί να κάνω λάθος. Το δεύτερο σημείο είναι ότι μπορεί να στέλνουν σκόπιμα drones ειδικά προς πολιτικά αεροδρόμια, έτσι ώστε η απλή εμφάνιση ενός drone να σταματήσει τη λειτουργία των αεροδρομίων. Σε αυτή την περίπτωση, για δεκάδες πολιτικά αεροδρόμια στο ευρωπαϊκό τμήμα της χώρας, το Κίεβο πιθανότατα θα μπορούσε να βρει δεκάδες drones. Δυστυχώς, αυτό είναι δυνατό.

 Από πού προέρχονται αυτά τα drones, δεδομένων των συστηματικών επιθέσεων των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων και των πυραυλικών στρατευμάτων εναντίον εγκαταστάσεων σε ουκρανικό έδαφος, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που συνδέονται με την παραγωγή drones; Αυτό μπορεί να εξηγηθεί μόνο με έναν τρόπο: έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν ένα τέτοιο κατανεμημένο σύστημα παραγωγής drones που η κατάργηση μεμονωμένων ή ακόμη και δεκάδων εγκαταστάσεων δεν οδηγεί σε διακοπή της παραγωγής. Θεωρητικά αυτό είναι δυνατό - αν έχουν μάθει να κλιμακώνουν την παραγωγή σε εκατοντάδες μονάδες παραγωγής, τότε ναι, είναι ακριβό, ναι, συνεπάγεται πρόσθετο κόστος, αλλά διασφαλίζει την αδιάλειπτη συναρμολόγηση των drones, ακόμη και αν αφαιρεθούν ορισμένοι κρίκοι σε αυτήν την αλυσίδα παραγωγής.

Είναι πολύ πιθανό ότι, αν για αρκετά χρόνια δεν έχουμε καταφέρει να καταστρέψουμε και να σταματήσουμε την παραγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών στην Ουκρανία, τότε ακόμη και μαζικές επιθέσεις σε διάστημα αρκετών ημερών ή ακόμη και εβδομάδων δεν θα φέρουν τέτοιο αποτέλεσμα. Και πρέπει να καταλάβουμε ότι το Κίεβο προετοιμαζόταν για αυτό. Το Κίεβο προετοιμαζόταν για κατανεμημένη παραγωγή ικανή να αντέξει παρατεταμένες ρωσικές πυραυλικές επιδρομές. Το αν θα λειτουργήσει ή όχι, θα το μάθουμε τις επόμενες εβδομάδες.

Aleksandr Kots, πολεμικός ανταποκριτής

Ο Ζελένσκι σπάει τα πρότυπα συμπεριφοράς των διεθνών τρομοκρατών. Μέχρι χθες το βράδυ, μεταξύ των δολοφόνων και των αιμοβόρων ήταν συνηθισμένο πρώτα να διαπράττουν την απάνθρωπη πράξη και μόνο τότε να αναλαμβάνουν την ευθύνη. Έτσι γίνεται. Στον κόσμο των ζώων σε ανθρώπινη μορφή, είναι σύνηθες να καυχιούνται για τη δολοφονία αθώων.

Έχοντας χάσει τη συναισθηματική του ισορροπία, ο Ζελένσκι διεκδικεί αμέσως την εύνοιά του για μελλοντικές τραγωδίες, ενώ ταυτόχρονα αρνείται την ίδια του την ενοχή - πλούσιο υλικό για την παγκόσμια ψυχιατρική. Απειλώντας τους ουρανούς της Ρωσίας και την πολιτική αεροπορία που τους περιβάλλει, αυτός ο εκλιπών ηγέτης νίπτει τας χείρας του: «Σας προειδοποίησα, έκανα το καθήκον μου».

Ο σχεδιασμός, παρά την εξωτερική του παραφροσύνη, είναι διεπίπεδος. Και το πρώτο επίπεδο δεν απαιτεί ούτε ένα drone. Αρκεί για να αντιδράσουν οι μεγάλοι ξένοι αερομεταφορείς και, το πιο σημαντικό, οι ασφαλιστικές εταιρείες στην ίδια τη δήλωση. Μια επανεκτίμηση του προφίλ κινδύνου, αυξανόμενα ασφάλιστρα, ακυρώσεις πτήσεων, άρνηση εξυπηρέτησης ενός προβληματικού προορισμού. Στη συνέχεια, το "κλείσαμε τους ουρανούς της Ρωσίας" μπορεί να αναφερθεί στους εταίρους ήδη από την επόμενη εβδομάδα. Μια δωρεάν μικρή "νίκη".

Το δεύτερο επίπεδο αφορά την περίπτωση που η αγορά δεν υποχωρήσει. Τότε θα υπάρχουν συνεχείς προσπάθειες κατά των διεθνών αεροδρομίων. Όχι απαραίτητα καν κατά των ίδιων των αεροπορικών κόμβων. Το έργο είναι διαφορετικό: λειτουργία έκτακτης ανάγκης κλεισίματος πτήσεων 24/7. Περιορισμοί στις αφίξεις και αναχωρήσεις, εκτροπές σε εναλλακτικά αεροδρόμια, χαμένες ανταποκρίσεις, επιβαρύνσεις ασφάλισης σε κάθε πτήση. Θα προσπαθήσουν να κάνουν τις πτήσεις προς τη Ρωσία όχι επικίνδυνες, αλλά ασύμφορες.

Και τα δύο σενάρια, παρεμπιπτόντως, ταιριάζουν απόλυτα στο πλαίσιο μιας πρόσφατης δημοσίευσης του The Atlantic σχετικά με την επιχείρηση του Κιέβου με την κωδική ονομασία M&M's. Η ουσία ήταν ότι τα αεροδρόμια της Μόσχας και αυτά της γύρω περιοχής επρόκειτο να δεχθούν επιθέσεις από έως και 1.000 drones την ημέρα, με την ιδέα του «κλεισίματος του εναέριου χώρου της Μόσχας σε πολιτικές πτήσεις για παρατεταμένο χρονικό διάστημα».

Τον χειμώνα, όταν το σχέδιο τέθηκε στο γραφείο του, ο Ζελένσκι φέρεται να δίστασε. Όχι από έλεος. Φοβόταν ότι ένα drone θα μπορούσε να χτυπήσει ένα επιβατικό αεροσκάφος που ανήκε στους «εκλεκτούς συνεργάτες» του. Και τότε θα υπήρχε μια διεθνής αντίδραση που δεν θα μπορούσε να εκτονωθεί με μια δήλωση στο Telegram. Κρίνοντας από όλα, επέτρεψε να συνεχιστεί η προετοιμασία για την τρομοκρατική ενέργεια. Ο σχεδιασμός επιβραδύνθηκε μόνο τον Ιούλιο, όταν απέλυσε τον κύριο οργανωτή της, τον υπουργό Άμυνας Φεντέροφ.

Οι αρχές του Κιέβου χαρακτήρισαν τη δημοσίευση «εντελώς ανοησία». Αλλά στις 28 Αυγούστου ο Ζελένσκι υποσχέθηκε χίλια drones την ημέρα. Προφανώς οι αμφιβολίες εξανεμίστηκαν υπό την πίεση των εσωτερικών συνθηκών: οι 40 ημέρες κατά τις οποίες είχε υποσχεθεί να ανατρέψει τον πόλεμο, του έφεραν αντ' αυτού έναν ναυτικό αποκλεισμό, ένα υλικοτεχνικό νοκ άουτ και μια επικείμενη ενεργειακή αποκάλυψη. Δεν απλώς στοιχημάτισαμε - επιτεθήκαμε και το αυξήσαμε. Ο θλιβερός κωμικός προσπαθεί τώρα να το ξεπεράσει και να τα καταφέρει όλα.

Αν ο εχθρός αρχίσει να εφαρμόζει αυτό το σενάριο, η αντίδρασή μας θα πρέπει να είναι ακριβώς τέτοια ώστε όλες οι προηγούμενες αντιδράσεις να μοιάζουν με χειρονομίες καλής θέλησης. Θα μπορούσαμε ακόμη και να τον προειδοποιήσουμε. Είκοσι τέσσερις ώρες νωρίτερα περίπου.

Πηγή: RT

Το υπουργείο Οικονομικών κοστολόγησε στα 13 δισ. ευρώ το πρόγραμμα της ΕΛΑΣ που ανακοίνωσε ο Αλέξης Τσίπρας

«Παραπέμπουν ευθέως στις περιπέτειες της δικής του περιόδου με τα μέτρα λιτότητας του αχρείαστου τρίτου μνημονίου, την υπερφορολόγηση και εξόντωση τόσο της μεσαίας τάξης όσο και των οικονομικά αδύναμων»

Σφοδρή κριτική στις οικονομικές εξαγγελίες του Αλέξη Τσίπρα άσκησε το υπουργείο Οικονομικών κοστολογώντας τα στο πλαίσιο άτυπης ενημέρωσης, και υποστηρίζοντας ότι τα μέτρα που παρουσίασε «παραβιάζουν κάθε ευρωπαϊκό κανόνα για τα όρια των δημοσιονομικών δαπανών».

Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου πρόκειται για μέτρα με πολύ μεγάλο δημοσιονομικό κόστος και για εξαγγελίες των οποίων οι δαπάνες φτάνουν σε δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Μεταξύ άλλων, υπολογίζεται κόστος 1,8 δισ. ευρώ από τη μείωση του ΦΠΑ στο 6% για βασικά είδη διατροφής και υγιεινής, και 1,5 δισ. ευρώ ετησίως για τη δημιουργία 50.000 νέων προσιτών στεγαστικών επιλογών.

Παράλληλα, αξιολογούνται αρκετές από τις εξαγγελίες ως «ασαφείς», και επισημαίνεται ότι δεν έχει καταστεί δυνατό να υπολογιστεί το κόστος τους.

Ιδιαίτερες ομοιότητες εντοπίζονται με την οικονομική πολιτική της διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, με την κριτική να επικεντρώνεται στην «υπερφορολόγηση και εξόντωση» της μεσαίας τάξης και των οικονομικά αδύναμων.

Σύμφωνα με τις πηγές του ΥΠΟΙΚ, τα μέτρα που παρουσίασε ο κ. Τσίπρας παραβιάζουν κάθε ευρωπαϊκό κανόνα για τα όρια των δημοσιονομικών δαπανών και παραπέμπουν ευθέως στις περιπέτειες της δικής του περιόδου με τα μέτρα λιτότητας του αχρείαστου τρίτου μνημονίου, την υπερφορολόγηση και εξόντωση τόσο της μεσαίας τάξης όσο και των οικονομικά αδύναμων.

«Από όσα μπορέσαμε να καταγράψουμε μέσα στην ασάφεια των όσων είπε, παραθέτουμε τα ακόλουθα στοιχεία επί του κόστους ορισμένων από των μέτρων που εξήγγειλε:

  • Αύξηση της τάξης των 500 ευρώ κατά μέσο όρο, για τους ιατρούς και τους νοσηλευτές του Εθνικού Συστήματος Υγείας. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 0,63 δισ. ευρώ για 86.881 ιατρούς, νοσηλευτές και παραϊατρικό προσωπικό.
  • Απαλλαγή από το κόστος εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς για τους κατοίκους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, πλην των τουριστών. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 0,2 δισ. ευρώ.
  • Κατάργηση τέλους επιτηδεύματος για τα νομικά πρόσωπα. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 0,2 δισ. ευρώ.
  • Ενάμισι δισεκατομμύριο τον χρόνο από το εθνικό σκέλος των δημοσίων επενδύσεων για το Εθνικό Ταμείο Σύγκλισης. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 1,5 δισ. ευρώ, καθώς Θα απαιτηθεί επιπλέον αύξηση των ορίων του Εθνικού Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.
  • Διπλασιασμός της έκπτωσης φόρου για τις οικογένειες με παιδιά. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 1 δισ. ευρώ.
  • Κατάργηση της προκαταβολής φόρου για τις ατομικές επιχειρήσεις. Εκτιμώμενο εφάπαξ κόστος 0,8 δισ. ευρώ.
  • Μείωση της προκαταβολής φόρου για τα νομικά πρόσωπα. Εκτιμώμενο εφάπαξ κόστος 2,1 δισ. ευρώ για μείωση από το 80% στο 50%.
  • Αύξηση των μισθών των εκπαιδευτικών 300 ευρώ το μήνα. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 0,8 δισ. ευρώ για 182.340 εκπαιδευτικούς.
  • Σημειώνεται ότι στο δείκτη πρωτογενών δαπανών με τον οποίο αξιολογείται η χώρα προσμετράται η μικτή συνολική δαπάνη.
  • Πρόσληψη 30.000 νέων εκπαιδευτικών. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 0,57 δισ. ευρώ.
  • Κάθε φοιτητής περιφερειακού πανεπιστημίου που σπουδάζει μακριά από τον τόπο του θα λαμβάνει φοιτητική υποτροφία 500 ευρώ τον μήνα, για δέκα μήνες τον χρόνο για 80.000 φοιτητές. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 0,4 δισ. ευρώ.
  • Μείωση ΦΠΑ στο 6% για τα βασικά είδη διατροφής και υγιεινής. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 1,8 δισ. ευρώ για μείωση στο 6% των τροφίμων (εκτός από μη αλκοολούχα ποτά) και ειδών υγιεινής-απορρυπαντικά.
  • Χτίζουμε 50.000 νέες προσιτές στεγαστικές επιλογές μέσα σε τέσσερα χρόνια. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 1,5 δισ. ευρώ. Υπολογισμός με 1.500 ευρώ το τ.μ. για 50.000 κατοικίες των 80 τ.μ. Συνολικό κόστος στην τετραετία 6 δισ. ευρώ.
  • Απόδοση του συνόλου του τέλους ανθεκτικότητας στους Δήμους. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 0,59 δισ. ευρώ. Το ποσό έχει ήδη δεσμευτεί με εγκεκριμένα έργα και αποζημιώσεις που πρέπει να πληρωθούν μέσω του Προγράμματος Φυσικών Καταστροφών εντός της επόμενης τριετίας, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων γίνεται μέσω χρηματοδότησης Δήμων και Περιφερειών. Συνεπώς η απόδοση επιπλέον ποσού στους δήμους από ήδη ενταγμένα έργα αποτελεί πρόσθετη δαπάνη.
  • Αύξηση των επενδυτικών πόρων που διαθέτει το Πράσινο Ταμείο στους Δήμους. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 0,16 δισ. ευρώ.
  • Νέος Φιλόδημος με χρήση 250 εκατ. από το Εθνικό ΠΔΕ και 450 εκατ. από δάνεια της ΕΤΕΠ ετησίως, σύνολο 700 εκατ. το έτος και 3,5 δισ. ευρώ την πενταετία. Εκτιμώμενο ετήσιο κόστος 0,7 δισ. ευρώ. Το Εθνικό ΠΔΕ έχει ήδη προκαθορισμένα όρια κατανομής για Περιφέρειες, Δήμους και έργα υποδομών μέσω των Υπουργείων. Επιπλέον 250 εκατ. σημαίνει αύξηση των ορίων του ΠΔΕ και άρα επιπλέον δαπάνη. Επίσης ο δανεισμός από την ΕΤΕΠ δεν αποτελεί δημοσιονομικό έσοδο (είναι χρηματοοικονομικό), ενώ η δαπάνη του Δήμου μετρά στον στόχο πρωτογενών δαπανών και στο πρωτογενές αποτέλεσμα.

Επιπλέον στα ανωτέρω δεν περιλαμβάνονται πολλά άλλα ασαφή που ανακοίνωσε όπως το κόστος της ελάχιστης εγγυημένης ποσότητα ενέργειας σε σταθερή προσιτή τιμή για κάθε νοικοκυριό, του μεταφορικού ισοδύναμου για τη νησιωτικότητα, την εγγύηση φροντίδας για 140.000 ανθρώπους με άνοια, την απαλλαγή από τέλος συμμετοχής στα φάρμακα για συνταξιούχους, το ψηφιακό πορτοφόλι πολιτισμού κ.α.

Η εκτίμηση προέρχεται από το Οικονομικό Επιτελείο. Αν την αμφισβητεί τον καλούμε να καταθέσει τα μέτρα του προς ποσοτικοποίηση στο ανεξάρτητο Ελληνικό Δημοσιονομικό Συμβούλιο όπως προβλέπεται από τον νόμο», τονίζουν πηγές του υπουργείου.

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0

Μάρτιν Σκορσέζε - «Η Τριμπέκα ήταν ιδανική για να κλέβεις ζάντες, να κάνεις σεξ και ναρκωτικά»

«Και κάπως μαγικά, η Τριμπέκα, έφτασε να είναι σαν τα Ηλύσια Πεδία» σχολίασε με μια δόση χιούμορ ο Μάρτιν Σκορσέζε, αναφερόμενος στο πόσο έχει αλλάξει η γειτονιά της Νέας Υόρκης.

Η γειτονιά Τριμπέκα της Νέας Υόρκης έχει παλιά βιομηχανικά κτήρια που έχουν μετατραπεί σε λοφτ, λιθόστρωτους δρόμους με ακριβές μπουτίκ και εστιατόρια. Ωστόσο, κάποτε, σύμφωνα με τα όσα αφηγήθηκε ο Μάρτιν Σκορσέζε, φιλοξενούσε κλέφτες, λάτρεις της ηδονής και χρήστες ναρκωτικών.

Ο βραβευμένος με Όσκαρ σκηνοθέτης είχε μια συζήτηση με τον συνεργάτη του και συνιδρυτή του Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Τριμπέκα, Ρόμπερτ Ντε Νίρο, για το παρελθόν της γειτονιάς, σε ένα απόσπασμα που παρουσίασε το Entertainment Weekly από το επερχόμενο ντοκιμαντέρ «Tribeca 25».

«Ο χώρος που θυμάμαι, ειδικά κατά τη διάρκεια της ημέρας, ήταν γεμάτος φορτηγά. Φορτηγά παντού», είπε ο Σκορσέζε, σύμφωνα με το Entertainment Weekly.
 
YouTube thumbnail
 

«Τη νύχτα, όμως, ήταν νεκρός, άδειος. Ήταν ιδανικός για κλοπές ζαντών ή για ό,τι είδους σεξ ήθελες, ή, ας πούμε, για ναρκωτικά. Κανείς δεν μπορούσε να δει τίποτα. Μιλάω για την εποχή πριν από το After Hours», εξιστόρησε, κάνοντας μια νύξη στη νεο-νουάρ μαύρη κωμωδία του 1985.

«Και κάπως μαγικά, η Τριμπέκα, έφτασε να είναι σαν τα Ηλύσια Πεδία. [Και σας ξαναλέω] ξέρω τύπους που έκλεβαν ζάντες και αυτοκίνητα από εδώ. Όχι ότι το έκανα εγώ. Απλά το λέω», υποστήριξε, με μια δόση χιούμορ.

«Και τότε, μια μέρα, εξαφανίστηκαν»

Ο Ρόμπερτ Ντε Νίρο και ο Μάρτιν Σκορσέζε έχουν συνεργαστεί σε μια σειρά από κινηματογραφικά διαμάντια (ματωμένα, θα μπορούσαμε να πούμε), όπως: «Mean Streets», «Taxi Driver», «New York, New York», «Raging Bull», «Goodfellas», «Cape Fear», «Casino» και «Killers of the Flower Moon».

Τώρα, ενώνουν τις δυνάμεις τους για άλλη μια φορά για το ντοκιμαντέρ «Tribeca 25» σε σκηνοθεσία του Ματ Τίρναουερ, στο οποίο αναπολούν την 25ετή πορεία του φεστιβάλ κινηματογράφου.

Το Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Τριμπέκα ιδρύθηκε από τον Ντε Νίρο και την παραγωγό Τζέιν Ρόζενθαλ μετά τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου το 2001.

«Για μένα, η Νέα Υόρκη είναι η πιο κινηματογραφική πόλη στον κόσμο», δηλώνει ο Ντε Νίρο στο τρέιλερ του ντοκιμαντέρ.

Φωτογραφία: Wikimedia Commons

«Και οι [Δίδυμοι] Πύργοι, ήταν πάντα εκεί. Και τότε, μια μέρα, εξαφανίστηκαν», προσθέτει.

«Αυτή ήταν η αρχή»

Παρόλο που το φεστιβάλ αποτέλεσε ένα είδος πειράματος, έφτασε, δεκαετίες αργότερα, να είναι σήμα κατατεθέν ολόκληρης της πόλης.

«Μετά την 11η Σεπτεμβρίου, η Τζέιν κι εγώ ξέραμε ότι έπρεπε να κάνουμε κάτι», δήλωσε ο Ντε Νίρο, σύμφωνα με δελτίο τύπου.

«Θέλαμε να φέρουμε ξανά τον κόσμο στο κέντρο της πόλης και πιστεύαμε ότι οι ταινίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν σε αυτή την [αποστολή]. Αυτή ήταν η αρχή του Φεστιβάλ Κινηματογράφου του Τριμπέκα», εξήγησε.

*Με πληροφορίες από: Entertainment Weekly