Το μοσχάρι με σάλτσα τόνου (Vitello tonnato) είναι ένα δημοφιλές ιταλικό πιάτο, ιδανικό για μπουφέ. Η σάλτσα του χρησιμοποιείται και αυτόνομη σε σάντουιτς, σε βραστά αβγά και σε ζυμαρικά

ΥΛΙΚΑ (για 4 άτομα)

200 ml έ.π. ελαιόλαδο

800 γρ. μοσχαρίσιο νουά, δεμένο με σπάγκο ψησίματος

2 καρότα, σε ροδέλες

1 κρεμμύδι, σε φέτες

1 πράσο, το λευκό μέρος, σε ροδέλες

200 ml λευκό ξηρό κρασί

2-3 κλωναράκια φρέσκο θυμάρι

1 φύλλο δάφνης

5-6 κόκκους μαύρου πιπεριού

αλάτι

Για τη σάλτσα τονάτο 

150 γρ. τόνο σε ηλιέλαιο, από κονσέρβα

2 αντσούγιες, ξεκοκαλισμένες, από κονσέρβα

1 κ.σ. κάππαρη, ξαλμυρισμένη 

χυμό από 1 λεμόνι

300 γρ. μαγιονέζα

πιπέρι

½ κ.γ. σιναπόσπορους

EKTEΛΕΣΗ


Σε μια κατσαρόλα βάζουμε το ελαιόλαδο να κάψει σε δυνατή φωτιά. Σoτάρουμε το νουά μέχρι να πάρει ελαφρύ χρώμα από όλες τις πλευρές. 

Προσθέτουμε όλα τα λαχανικά και τα ανακατεύουμε για 2-3 λεπτά, μέχρι να μαλακώσουν. 

Σβήνουμε με το κρασί, αφήνουμε να εξατμιστεί το αλκοόλ και σκεπάζουμε το κρέας με χλιαρό νερό. Προσθέτουμε το θυμάρι, το δαφνόφυλλο, τους κόκκους, αλατίζουμε και μαγειρεύουμε σε χαμηλή φωτιά για περίπου 2 ώρες.

Βγάζουμε το κρέας από τον ζωμό του και το αφήνουμε να κρυώσει καλά. Το κόβουμε σε πολύ λεπτές φέτες.

Ετοιμάζουμε τη σάλτσα βάζοντας στο multi τον τόνο, τις αντσούγιες, την κάππαρη και τον χυμό του λεμονιού. Τα χτυπάμε για 1-2 λεπτά, ώσπου να αποκτήσουν κρεμώδη υφή. 

Αδειάζουμε το μείγμα σε ένα μπολ, προσθέτουμε τη μαγιονέζα, το πιπέρι και τους σιναπόσπορους, ανακατεύουμε καλά και σερβίρουμε κρύο το μοσχάρι μαζί με τη σάλτσα τονάτο.

Οι μοτοσικλέτες του μέλλοντος θα είναι όμορφες σαν λουλούδια, οικονομικές και οικολογικές. Όπως η Tulip, μια σχεδιαστική μελέτη ενός βούλγαρου σχεδιαστική, ο οποίος παρουσίασε μιας μοτοσικλέτα που μοιάζει με τουλίπα και προσφέρει σημαντική προστασία στον αναβάτη της. 

Συγκεκριμένα, την ώρα που ο αναβάτης οδηγεί την Tulip, αυτομάτως ανοίγουν ειδικά παραπέτα τα οποία παραπέμπουν σε φύλα τουλίπας. Αυτά, δημιουργούν μια πρόσθετη προστασία στον αναβάτη, ιδιαίτερα τις βροχερές και κρύες ημέρες. 

Επίσης, ο αναβάτης κάθεται σε κανονικό ευμεγέθες κάθισμα με ζώνη τριών σημείων ( όπως και στα αυτοκίνητα). 

Η συγκεκριμένη δίτροχη…τουλίπα είναι ηλεκτροκίνητη, υπόσχεται αυτονομία 100 χιλιόμετρων μετά από μια πλήρη φόρτιση και έχει τελική ταχύτητα 80χλμ/ώρα. 

Μετά το βίντεο για την ανθεκτικότητα του iPhone 6s σε ενδεχόμενο τεστ λυγίσματος (bendgate), τώρα έρχεται ένα νέο βίντεο που αποκαλύπτει ότι η Apple φέρνει για πρώτη φορά την τεχνολογία «Force Touch» για πρώτη φορά στο iPhone 6S.

Σύμφωνα με το βίντεο που ανήρτησε στο διαδίκτυο το MacManiack, αποκαλύπτεται η βάση της οθόνης του επερχόμενου iPhone 6S. Σε αυτήν υπάρχει μια FaceTime κάμερα και ένας proximity αισθητήρας πίεσης στο ίδιο σημείο με τα σημερινά μοντέλα των iPhone 6 και iPhone 6 Plus. Ο γνωστός με την ονομασία «Force Touch», τεχνολογία που εισήγαγε για πρώτη φορά η Apple στα Apple Watch.

Το λεγόμενο bendgate είναι κάτι παραπάνω από σίγουρο ότι θα υποστούν τα iPhone 6s καιiPhone 6s Plus μόλις κυκλοφορήσουν στην παγκόσμια αγορά, ύστερα από τα περσινά κρούσματα των στραπατσαρισμένων iPhone στις τσέπες των χρηστών.

Πρόκειται για τεστ λυγίσματος, που αποδεικνύει πόσο ανθεκτική είναι η κατασκευή των διάσημων smartphones της Apple.

Σύμφωνα με βίντεο, που αναρτήθηκε στο διαδίκτυο από το Unbox Therapy, ο τεχνολογικός κολοσσός έχει πάρει τα μέτρα του, ώστε οι νέες συσκευές τους να είναι… αλύγιστες, κυριολεκτικά.

Το Unbox Therapy ισχυρίζεται ότι έχει στα χέρια του το πίσω καπάκι από το ακυκλοφόρητο iPhone 6s, το οποίο αν και φαίνεται πιο ελαφρύ από εκείνο του iPhone 6, είναι ενισχυμένο σε πάχος, ώστε να είναι πιο ανθεκτικό σε κάποιο πιθανό bendgate.