ενημέρωση 3:54, 6 October, 2026

Google: Μηχανές με κοινή λογική θα «κωδικοποιούν τις σκέψεις»

Λονδίνο
Ο γκουρού της τεχνητής νοημοσύνης που προσέλαβε η Google πριν από δύο χρόνια αναπτύσσει τώρα αλγορίθμους που κωδικοποιούν τα νοήματα της γλώσσας σε «διανύσματα σκέψης». Εντός μιας δεκαετίας, λέει, οι μηχανές θα έχουν αναπτύξει «κοινή λογική».

Η νέα προσέγγιση, λέει ο καθηγητής Τζεφ Χίντον, θα λύσει δύο κεντρικά προβλήματα στο χώρο της τεχνητής νοημοσύνης: την κατανόηση και χρήση της φυσικής, καθημερινής ομιλίας, και την ικανότητα για λογική σκέψη.

Ο βρετανός Χίντον, ο οποίος προγραμματιζόταν να δώσει ομιλία την Παρασκευή στη Βασιλική Εταιρεία του Λονδίνου, παρουσίασε το όραμά του στην εφημερίδα The Guardian. 

Εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης το τελευταίο απόκτημα της Google

Ανέφερε ότι η Google βρίσκεται στα πρώτα στάδια της ανάπτυξης μιας νέας γενιάς αλγόριθμους που κωδικοποιούν τις «σκέψεις» σε αλληλουχίες αριθμών που ονομάζονται «διανυσματικές σκέψεις».

Στα μαθηματικά, τα διανύσματα είναι χονδρικά αναπαραστάσεις φυσικών μεγεθών που μπορούν να αναλυθούν σε συνιστώσες. Για παράδειγμα, η ταχύτητα ενός αντικειμένου που κινείται διαγώνια μπορεί να θεωρηθεί η συνιστώσα δύο επιμέρους ταχυτήτων με κατεύθυνση προς τα εμπρός και προς τα πλάγια.

Αφορμή για την ερευνητική προσπάθεια ήταν τα προβλήματα στην υπηρεσία μετάφρασης Google Translate, η οποία βασίζεται σήμερα σε λεξικά και μεταφρασμένα κείμενα αναφοράς. Δεδομένου ότι οι αλγόριθμοι αυτοί δεν κατανοούν το νόημα του κειμένου, είναι επιρρεπείς σε χοντροκομμένα λάθη.

Τα διανύσματα σκέψης, λέει ο Χίντον, θα φέρουν τις μηχανές πιο κοντά στο πραγματικό νόημα. Κάθε λέξη σε μια πρόταση θα αντιστοιχίζεται σε ένα διάνυσμα που ορίζει τη θέση της σε έναν διανυσματικό χώρο νοήματος. Με άλλα λόγια, το νόημα ή σκέψη είναι η διανυσματική συνισταμένη των λέξεων.

Στην περίπτωση της αυτόματης μετάφρασης, οι διανυσματικές σκέψεις γεφυρώνουν τις δύο γλώσσες. Όπως λέει ο Χίντον, «αν πάρεις το διάνυσμα του Παρισιού,  αφαιρέσεις το διάνυσμα της Γαλλίας και προσθέσεις το διάνυσμα της Ιταλίας, αυτό που παίρνεις είναι η Ρώμη. Είναι εντυπωσιακό».

Το δύσκολο βέβαια είναι να αποδώσει κανείς διανύσματα σε κάθε λέξη. Στην αρχή αυτό γίνεται στην τύχη, ωστόσο ο αλγόριθμος θα εκπαιδεύεται σταδιακά μέσω έτοιμων μεταφράσεων και θα ενημερώνεται για τα λάθη του σε κείμενα που συναντά για πρώτη φορά. 

Η εκπαίδευση των αλγορίθμων με μεγάλα σύνολα δεδομένα είναι εξάλλου η βασική έννοια της λεγόμενης «Βαθιάς Μάθησης» (Deep Learning), της οποίας ήταν πρωτεργάτης ο Χίντον τη δεκαετία του 1980. 

Η Βαθιά Μάθηση έχει ήδη αρχίσει να βρίσκει εμπορικές εφαρμογές. Ένα από τα εντυπωσιακότερα παραδείγματα είναι ο Watson, το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης της IBM που ανακηρύχθηκε πρωταθλητής στο τηλεπαιχνίδι Jeopardy! και εκπαιδεύεται τώρα σε νέες ειδικότητες όπως η Ιατρική.

Ο καθηγητής παραδέχεται πως η ιδέα της ψηφιοποίησης των σκέψεων δεν θα βρει σύμφωνους τους πάντες. Όμως το όραμά του δεν φαίνεται υπεραισιόδοξο στον Δρ Χέρμαν Χάουζερ, επιχειρηματία και επιστήμονα υπολογιστών στο Πανεπιστήμιο του Κέμπριτζ: «Ο Χίντον είναι ο νούμερο ένα γκουρού παγκοσμίως σε αυτόν τον τομέα» είπε στην εφημερίδα.

Η καλύτερη απάντηση στην ερώτηση «Παίρνεις ναρκωτικά;»

Είναι ξεκαρδιστική και δίνεται την ώρα της σύλληψης

Κλασική περίπτωση οδήγησης υπό την επήρεια ουσιών και μετά από καταδίωξη μεγάλης ταχύτητας, ο δράστης συλλαμβάνεται.

Εκείνη τη στιγμή βρίσκεται στο σημείο τηλεοπτικό συνεργείο και ο ρεπόρτερ τον ρωτάει αν έχει πάρει ναρκωτικά ή αλκοόλ και ο συλληφθείς δίνει την απάντηση της χρονιάς: «Τι είναι τα ναρκωτικά;»

Κάπως έτσι είναι τα γεγονότα στην πόλη μας, την Κηφισιά, να ρωτήσεις τον Χρ. Καλό για τις κλοπές και να πάρεις την απάντηση, "τι είναι κλοπές;"  

Rolls-Royce Wraith Drophead Coupe

Down το νέο της όνομα

Dawn θα ονομάζεται, τελικά, η ανοιχτή εκδοχή της Wraith Coupe η οποία θα παρουσιαστεί στις αρχές του 2016, αποτελώντας τη δεύτερη cabrio πρόταση της υπερπολυτελούς βρετανικής φίρμας. 

Την νέα ονομασία επιβεβαίωσε ο επικεφαλής της Rolls-Royce Torsten Mueller-Otvos, εξηγώντας τους λόγους που οδήγησαν τους Βρετανούς στην αλλαγή της ονομασίας η οποία επελέγη για να παραπέμπει στην ιστορία της φίρμας. 

Για την ακρίβεια Silver Dawn Coupe ονομαζόταν το πρώτο μοντέλο της Rolls-Royce που το αμάξωμά του κατασκευάστηκε χειροποίητα στις εγκαταστάσεις του Crewe εν έτει 1949. Η ανοιχτή εκδοχή της Silver Dawn Coupe ήρθε ένα χρόνο αργότερα, το 1950. Μόλις 28 μονάδες παρήχθησαν από εκείνο το ανοιχτό μοντέλο για το οποίο επικράτησε η ονομασία «Dawn». 

Εκτός από την ιστορικότητά του, όπως σημειώνει ο Torsten Mueller-Otvos το νέο όνομα συμβολίζει «ένα ξύπνημα των αισθήσεων, την πρώτη αχτίδα του ήλιου» ενώ περιγράφει το νέο μοντέλο ως ένα «από τα πιο “κοινωνικά” υπερπολυτελή τετράτροχα για εκείνους που προτιμούν τη λιακάδα των κοσμοπολίτικων προορισμών του κόσμου». 

Όπως και να έχει με τους συμβολισμούς της νέας της ονομασίας, δεδομένο θα πρέπει να θεωρείται ότι το έκτο κατά σειρά μοντέλο της Rolls-Royce θα ακολουθήσει το μοτίβο της εμβληματικής Phantom Drophead Coupe, στοχεύοντας ωστόσο να προσελκύσει ένα νεανικότερο κοινό, όπως άλλωστε συνέβη και με την Wraith Coupe. 

Έτσι, την θέση της χαρακτηριστικής μεταλλικής οροφής που δίνει στη Wraith τον τίτλο του fastback θα πάρει μια ηλεκτρικά αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή, η οποία αναμένεται να είναι και η βασική διαφορά της Dawn σε σχέση με την Wraith Coupe με τις υπόλοιπες αλλαγές να περιορίζονται στα απολύτως απαραίτητα. 

Την εικόνα αναμένεται να συμπληρώσουν λεπτομέρειες όπως η επένδυση ξύλου teak για το χώρο αποθήκευσης της οροφής στο πίσω τμήμα όπως στην Phantom Drophead Coupe και η εσωτερική επένδυση της οροφής με κασμίρι. 

Όπως και να έχει με τη σχεδίαση -και- η ανοιχτή έκδοση θα εξακολουθήσει να εξοπλίζεται με τον θηριώδη twin-turbo V12 κινητήρα των 6,6 λίτρων ο οποίος με ισχύ 632 ίππων, έχει χαρίσει στην Wraith τον τίτλο του ισχυρότερου μοντέλου της Rolls-Royce.

Ενδεικτικά αναφέρεται, ότι σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο οχτώ σχέσεων η Wraith Coupe μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και παρά το γεγονός ότι το βάρος της ξεπερνά τους 2,3 τόνους. 

Αυτό αναμένεται να αυξηθεί ακόμα περισσότερο στην Dawn, φτάνοντας ακόμα και τους 2,5 τόνους προκειμένου να διασφαλιστεί η απαραίτητη στρεπτική ακαμψία του πλαισίου, αλλά και πάλι, αυτό δεν αναμένεται να προβληματίσει σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις μιας και η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα ανέρχεται σε 800 Nm. 

Έτσι, η Dawn αναμένεται να είναι κατά 2-3/10 του δευτερολέπτου πιο αργή στο sprint των 0-100 χλμ./ώρα ωστόσο, αυτό ελάχιστη σημασία μάλλον έχει για εκείνους που θέλουν και μπορούν να την αποκτήσουν με δεδομένη ότι η τιμή έναρξης της Wraith Coupe ξεκινά από τα 280.000 ευρώ τα οποία η Dawn θα ξεπεράσει σίγουρα.

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0

Κουλουράκια με φρέσκα σύκα κι ελαιόλαδο

Αλλιώτικα και εντελώς ασυνήθιστα τα κουλουράκια που σας δίνω σήμερα, έχουν το λεπτό και ντελικάτο άρωμα του σύκου. Διακριτικό κι ωραίο. Την επόμενη, μάλιστα, μέρα της παρασκευής τους είναι ακόμα νοστιμότερα. Κι αν τα κλείσετε αεροστεγώς, κρατάνε το ίδιο τραγανά και εύγευστα για πολύ καιρό.

Υλικά

  • 400 γρ. σύκα πολτοποιημένα
  • περίπου 1 κιλό αλεύρι (για όλες τις χρήσεις)
  • 200 γρ. ζάχαρη
  • 200 γρ. ελαιόλαδο
  • 100 γρ. καλαμποκέλαιο
  • 60 γρ. κονιάκ
  • 2 κουταλάκια μπέικιν
  • 1 κουταλάκι κοφτό σόδα
  • ½ κουταλάκι αλάτι 

Πολτοποιήστε τα σύκα και, αν είναι αράντιστα και λεπτόφλουδα, μπορείτε να τα πολτοποιήσετε με τη φλούδα τους. Χτυπήστε τη ζάχαρη με το λάδι και προσθέστε το κονιάκ και τα πολτοποιημένα σύκα, ώστε να γίνει ένα υγρό μίγμα.

Στη συνέχεια ανακατέψτε σε μια λεκάνη το αλεύρι, το μπέικιν, τη σόδα, το αλάτι και προσθέστε το σιγά-σιγά στο υγρό μίγμα, μέχρι να πετύχετε μια ζύμη μαλακή και εύπλαστη. (Μην το ζυμώσετε πολύ· τόσο μόνο, όσο να ενωθούν τα υλικά).

Αφήστε το να σταθεί 5 λεπτά και πλάστε κουλουράκια. Ψήστε στους 160°C, στον αέρα, για 25-30 λεπτά.