Ήτανε ένας που έπαθε λάστιχο στη μέση της ερήμου. Ανοίγει το πορτ μπαγκάζ, βλέπει ότι δεν έχει γρύλο και αποφασίζει να πάει ως το κοντινότερο βενζινάδικο.

-Ξέρεις ποιός είμαι εγώ; (είπε ο Βάρσος)
-Δεν υπάρχει περίπτωση ο βενζινάς να μην κάνει πίσω. (είπε ο Χιωτάκης)

Ποιος από τους δύο έχει τις περισσότερες πιθανότητες να φύγει, όπως ήρθε, με το λάστιχο λιάδα; Εγώ λέω και οι δύο. Το σίγουρο, όμως, είναι ότι θα την πληρώσουμε κι εμείς κι ας μη δηλώσαμε ποτέ συμμετοχή σε αυτό το Camel trophy της συμφοράς.

Φυσικά, όπως σε όλους του μύθους, έτσι κι εδώ ακούγεται από το βάθος η ίδια ενοχλητική χορωδία. Είναι εκείνοι που σου παίρνουν τα αυτιά επιμένοντας πως, αν δεν μάθεις να χειρίζεσαι σταυροκατσάβιδο και γρύλο, για τ’ αλλού μην ελπίζεις. Το πολύ πολύ να την πέσεις σε κανέναν αμέριμνο βενζινά και, με τον τρόπο του γνωστού ανεκδότου, να του ξηλώσεις τα γαλόνια.

Κι όμως! Πίσω από το διδακτικισμό της ιστορίας μας με το γρύλο, υπάρχει μια καλά καμουφλαρισμένη μελαγχολία. Είναι η ιστορία της ζωής μας που πιο πολύ μοιάζει με πρόβα τσαμπουκά, παρά με ζωή. Αν μου πει αυτό θα του πω εκείνο, κι αν είναι να ’ρθει θε να ’ρθεί, αλλιώς θα προσπεράσει. Και μετά, αρχίζει το μαρτύριο της ερήμου, δηλαδή ο αντικατοπτρισμός λόγω θερμοκρασιακής αναστροφής, που οι Ιταλοί τον λένε Φάτα Μοργκάνα. 

Ήτανε δύο που πάθανε λάστιχο στην έρημο και ξαφνικά εμφανίζεται το τεχνικό τιμ της Φεράρι, τους περνάει τη ζάντα κολάρο, τους καθαρίζει τα γυαλιά ηλίου απ’ τα μαμούνια, τους το φουλάρει με τη μάνικα, τους τουβλώνει –καλού κακού– και την καμήλα.

-Μωρέ, μπράβο αμμουδιά! (είπε ο Βάρσος σκαρφαλώνοντας με τα γόνατα πάνω στις θίνες)
-Μωρέ, μπράβο αμμουδιά! (είπε κι ο Χιωτάκης)

Γέλασε κανείς; Ούτε κι εγώ…

Λίγα μόλις δευτερόλεπτα χρειάστηκαν, και η νεαρή κοπέλα να αλλάξει την συμπεριφορά της μόλις έμαθε ότι στη Κηφισιά αντιδήμαρχος  είναι ο Χρ. Καλός!  

Παρακολουθήστε τα αποτελέσματα αυτής της είδησης.

Γράφει ο Γιάννης Κατσίμπας

Έχουν εξαφανιστεί από τους δρόμους οι δύο αλεξίσφαιρες και αλεξίβομβες BMW, αξίας 750.000 ευρώ εκάστη, που είχαν αγοραστεί επί μνημονιακών χρόνων. Η μία BMW προορίστηκε για τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Σαμαρά, Βαγγέλη Βενιζέλο. Είχε ανάγκη από πολυτελές αλεξίσφαιρο αυτοκίνητο. Ήταν θέμα status, επιβίωσης, μούρης, βλαχιάς για τον Β. Βενιζέλο.

Είχε μάθει προφανώς για να προστατέψει το «κύρος του». Οι πολίτες είναι σε διαφορετικό επίπεδο, δεν συζητάμε για την πλέμπα τώρα. Την δευτεράτζα. Τις δύο αυτές «Μπέμπες» (όπως τις ονόμασαν) τις είχε βάλει στο στόχαστρό του ο Αλ. Τσίπρας και εξήγγειλε από το βήμα της Βουλής την πώλησή τους. Έλα όμως που κανείς δεν ενδιαφερόταν να δώσει τόσα λεφτά και να έπαιρνε δύο μεταχειρισμένα (και βαριά από τη θωράκιση) πολλών κυβικών αυτοκίνητα.

Ας δούμε τώρα στα της Κηφισιάς, για το AudiA6 που είχε για την μετακίνησή του ο τέως Δήμαρχος Κηφισιάς, Ν. Χιωτάκης. Ο επονομαζόμενος «Λουδοβίκος ο 17^ος», κάτι θα ήξεραν καλύτερα οι Τηλέμαχος Τσιλιγκίρης και ο Βασίλης Βάρσος. Ενώ είχε και ένα τζιπ Suzuki, για τις εντός της πόλης μετακινήσεις του, για τις εμφανίσεις του ενώπιον των υπηκόων  – και βέβαια και τα δύο χρεώνονταν όλα, βενζίνες, service, ασφάλειες στον Δήμο.

Ήθελε επιπλέον και το πολυτελές Audi Α6 για τις επίσημες βόλτες του. Ένας «Λουδοβίκος» από την Χίο με τα όλα του.  

Όπως με πληροφόρησαν τα αυτοκίνητα δεν βρίσκονται πλέον στην Ελλάδα, τα BMW μεταφέρθηκαν στο... Ντουμπάι προκειμένου να πωληθούν σε σεΐχηδες!

Η λαϊκή σοφία αναφέρει «όσο πιο ψηλά στο δένδρο αναβαίνει η μαϊμού, τόσο πιο πολύ φαίνεται ο κώλος της»

Ας έλθουμε στην πόλη μας τώρα, την Κηφισιά. Αγνοείται η τύχη του πολυτελούς Audi A6. Δεν γνωρίζουμε τι έγινε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, ο νέος Δήμαρχος Γ. Θωμάκος πάντως, χρησιμοποιεί το δικό του.

Σημεία των καιρών και των ανθρώπων.-