ενημέρωση 2:36, 31 October, 2026

Τηγανόπιτα με καλαμποκάλευρο και ντοματίνια

Τηγανόπιτα με καλαμποκάλευρο, ανθότυρο και ντοματίνια, ένα γρήγορο και εύκολο σνακ με υλικά που σχεδόν πάντα έχουμε στο σπίτι!

Υλικά

Μερίδες: 4
 100 γρ. (3/4 κούπας) καλαμποκάλευρο
 100 γρ. (3/4 κούπας) αλεύρι για όλες τις χρήσεις
 100 γρ. (5 κουτ. σούπας) γιαούρτι αγελάδος, στραγγιστό
 50 ml (1/4 κούπας) γάλα φρέσκο
 200 γρ. φρέσκο ανθότυρο, θρυμματισμένο
 12 ντοματίνια, κομμένα στη μέση
 1 κουτ. σούπας δυόσμος ξερός, τριμμένος
 30 ml ελαιόλαδο
 αλάτι, φρεσκοτριμμένο πιπέρι

επι το έργον

  1. Για να φτιάξουμε την τηγανόπιτα με καλαμποκάλευρο και ντοματίνια, ξεκινάμε ρίχνοντας στον κάδο του μίξερ τα άλευρα, λίγο αλάτι, το γιαούρτι, το γάλα και το ανθότυρο και ζυμώνουμε μέχρι να σχηματιστεί μια λεία ζύμη.
  2. Ρίχνουμε τα ντοματίνια, τον δυόσμο, αλάτι και φρεσκοτριμμένο πιπέρι και ζυμώνουμε απαλά να αναμειχθούν.
  3. Ανοίγουμε με τα χέρια μας ή με τον πλάστη σε δίσκο 30 εκ.
  4. Σε ένα μέτριο τηγάνι ζεσταίνουμε το ελαιόλαδο σε μέτρια φωτιά. Απλώνουμε την τηγανόπιτα και τηγανίζουμε για περίπου 5-6 λεπτά, μέχρι να ροδίσει η κάτω πλευρά.
  5. Καλύπτουμε το τηγάνι με ένα μεγάλο πιάτο ή με ένα επίπεδο καπάκι, αναποδογυρίζουμε και αδειάζουμε την πίτα ξανά στο τηγάνι, με την άψητη πλευρά προς τα κάτω. Τηγανίζουμε για περίπου άλλα 3-4 λεπτά, μέχρι να χρυσίσει και αυτή η πλευρά.

Πηγή: Γαστρονόμος

BMW - 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά και συνεχίζει

Ειδικότερα, η βαυαρική φίρμα ανακοίνωσε ότι έχουν παραδοθεί στους πελάτες δύο εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) από την έναρξη των πωλήσεων της πρώτης BMW i3.

Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της BMW ήταν το i3, μοντέλο που εδραίωσε τη φίρμα στη νεοσύστατη κατηγορία των ηλεκτρικών το 2013. Είχε πρωτοποριακή σχεδίαση και καλή αυτονομία για τα δεδομένα της εποχής. Σήμερα, η BMW πατάει γκάζι με μια πληθωρική γκάμα ηλεκτρικών και αυτό το εισπράττει σήμερα, με ορόσημα νούμερα. Ειδικότερα, η βαυαρική φίρμα ανακοίνωσε ότι έχουν παραδοθεί στους πελάτες δύο εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV) από την έναρξη των πωλήσεων της πρώτης BMW i3. Μαζί με τα plug-in υβριδικά, από το 2013 έχουν παραδοθεί συνολικά περίπου 3,5 εκατομμύρια ηλεκτροκίνητα οχήματα. Επίσης, το πρώτο εξάμηνο του 2026, περισσότερα από ένα στα τέσσερα οχήματα που πωλήθηκαν υιοθετούσαν ηλεκτροκίνηση.

Σε αυτό έχει συμβάλει και η νέα γκάμα, όπως το iX3, που από τις αρχές του 2026 η φίρμα καταγράφει αύξηση 38%, που σημαίνει 81.445 μονάδες. Επίσης, το πρώτο εξάμηνο του 2026, τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αντιπροσώπευαν περίπου το 28% των συνολικών πωλήσεων στην Ευρώπη.

Και η γκάμα εμπλουτίζεται. Το εργοστάσιο του BMW Group στο Μόναχο ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή της νέας BMW i3 τον Αύγουστο.

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0

Τι συμβαίνει όταν σταματάμε να κυνηγάμε την τελειότητα;

Η K8 Hardy είναι μια καλλιτέχνιδα και φωτογράφος που πειραματίζεται με την εικόνα της, δημιουργώντας έργα που αμφισβητούν τα πρότυπα ομορφιάς και αποδέχονται τα λάθη.

"Μου αρέσει να καταστρέφω ό,τι είναι “ωραίο”». Αυτό είναι το πρώτο βήμα για να κατανοήσουμε την K8 Hardy, μια multimedia καλλιτέχνιδα που δραστηριοποιείται στους τομείς της φωτογραφίας, του κολάζ, των zines και του κινηματογράφου. Εδώ και δεκαετίες χρησιμοποιεί τον εαυτό της ως υλικό, μετατρέποντας την εικόνα της, ρούχα από δεύτερο χέρι και προσωπικά πειράματα σε έργα που αρνούνται να παραμείνουν εντός των ορίων. Σε αυτό το σύντομο ντοκιμαντέρ, η Hardy μας προσκαλεί στο στούντιό της στο Μπούσγουικ, όπου ξαναθυμάται χρόνια δουλειάς που διαμόρφωσαν το DIY, η αντεργκράουντ κουλτούρα, το πανκ και μια φιλοσοφία ενάντια στη μόδα. Η διαρκής περιέργειά της για την ταυτότητα και την αυτοέκφραση καθιστά το έργο της προφητικό για τη σημερινή εποχή. Αστείο και ειλικρινές, αυτό το ντοκιμαντέρ εστιάζει σε μια καλλιτέχνιδα που έχει χτίσει τη δημιουργική της ζωή πάνω στην αποδοχή των λαθών και στην αμφισβήτηση των προτύπων ομορφιάς. Αφιερώστε λίγο χρόνο για να δείτε τι συμβαίνει όταν σταματάτε να προσπαθείτε να κάνετε τα πράγματα τέλεια.

Πηγή: MoMA

Ρώσος υπουργός - Το παγκόσμιο εμπόριο θα αισθανθεί τις επιπτώσεις του πολέμου ΗΠΑ-Ιράν για πολύ καιρό

Οι ειδικοί δεν έχουν ακόμη αξιολογήσει την πλήρη έκταση των συνεπειών, σημείωσε ο Μαξίμ Ρεσέτνικοφ.

ΜΙΛΓΟΥΟΚΙ, Ουισκόνσιν, 5 Οκτωβρίου. /TASS/. Το παγκόσμιο εμπόριο θα συνεχίσει να αντιμετωπίζει τις συνέπειες του πολέμου ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν για μεγάλο χρονικό διάστημα και οι ειδικοί δεν έχουν ακόμη αξιολογήσει πλήρως τον αντίκτυπό του, δήλωσε ο Ρώσος υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης, Μαξίμ Ρεσέτνικοφ, στο TASS, συνοψίζοντας τα αποτελέσματα της συνάντησης της Ομάδας των Είκοσι (G20) στο Μιλγουόκι του Ουισκόνσιν, στην οποία παρευρέθηκε.

«Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει γίνει ένας σημαντικός παράγοντας αποσταθεροποίησης για την παγκόσμια αγορά. Είναι σαφές ότι το παγκόσμιο εμπόριο θα αισθανθεί τις συνέπειές της για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ οι ειδικοί δεν έχουν ακόμη αξιολογήσει την πλήρη έκτασή τους», τόνισε ο υπουργός.

«Παρ' όλα αυτά, ο αρνητικός αντίκτυπος της κρίσης στον Περσικό Κόλπο επηρέαζε ήδη τις εμπορικές ροές κατά το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Οι ειδικοί του ΠΟΕ [Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου - TASS] υπολόγισαν ότι οι σημαντικές διαταραχές στη ναυτιλία στο Στενό του Ορμούζ προκάλεσαν μείωση των εξαγωγών στην περιοχή κατά 9,7% κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και των εισαγωγών κατά σχεδόν 12%. Οι υψηλότερες τιμές των υδρογονανθράκων και των λιπασμάτων, καθώς και το αυξημένο κόστος παραγωγής και εφοδιαστικής, αναπόφευκτα ενέτειναν την πίεση στις παγκόσμιες αγορές τροφίμων. Οι αναπτυσσόμενες και οι λιγότερο ανεπτυγμένες χώρες που εξαρτώνται από τις εισαγωγές και έχουν περιορισμένους πόρους για να διασφαλίσουν σταθερή επισιτιστική ασφάλεια ήταν ιδιαίτερα ευάλωτες», σημείωσε ο Ρεσέτνικοφ.

Η συνάντηση στο Μιλγουόκι, που πραγματοποιήθηκε από τις 30 Σεπτεμβρίου έως την 1η Οκτωβρίου, επικεντρώθηκε στη διεθνή οικονομική ανάπτυξη και το εμπόριο. Οι Ηνωμένες Πολιτείες ασκούν φέτος την προεδρία της G20. Το αποκορύφωμα των εκδηλώσεων της G20 στις Ηνωμένες Πολιτείες θα είναι η σύνοδος κορυφής που θα πραγματοποιηθεί στις 14-15 Δεκεμβρίου στο Μαϊάμι της Φλόριντα.

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0