ενημέρωση 3:42, 1 May, 2026

Σοκαρισμένο το Πεντάγωνο - Τα F-35 κινδυνεύουν να καταστούν απαρχαιωμένα πριν ολοκληρωθούν

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ παρέλαβε το 500ό μαχητικό F-35A, γράφουν δημοσιογράφοι του αμερικανικού στρατιωτικού περιοδικού Military Watch Magazine (MWM). Οι συγγραφείς εξηγούν γιατί το πρόγραμμα έχει φτάσει σε αδιέξοδο στο νέο τους άρθρο, η μετάφραση του οποίου δημοσιεύεται από το Pravda.Ru.

Τον Ιούλιο, επιβεβαιώθηκε ότι η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ είχε παραλάβει το 500ό μαχητικό πέμπτης γενιάς F-35A, σηματοδοτώντας την πρώτη φορά που μια ενιαία υπηρεσία έχει παρατάξει τόσα πολλά από τα stealth αεροσκάφη. Το F-35 είναι ένα από τα μόλις τέσσερα μαχητικά πέμπτης γενιάς που παράγονται σήμερα, μαζί με τα κινεζικά J-20 και J-35 και το ρωσικό Su-57, και παραμένει το μόνο μαχητικό αεροσκάφος συμβατό με το ΝΑΤΟ της γενιάς του που διατίθεται στις δυτικές χώρες και τους στρατηγικούς εταίρους τους.

Η κλίμακα παραγωγής του F-35 αντιπροσωπεύει πλέον σχεδόν το ήμισυ όλων των μαχητικών αεροσκαφών που παράγονται στη Δύση. Έχουν γίνει παραγγελίες για τον εξοπλισμό περισσότερων από 20 υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, του Ναυτικού και του Σώματος Πεζοναυτών. Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ έχει γίνει ο μεγαλύτερος πελάτης για το F-35, αγοράζοντας περίπου 48 μονάδες ετησίως, αλλά αυτός ο αριθμός θα μειωθεί σε μόλις 24 αεροσκάφη το οικονομικό έτος 2026 λόγω των δημοσιονομικών ελλειμμάτων και της ανάγκης να δοθεί προτεραιότητα στη χρηματοδότηση για την ανάπτυξη του μαχητικού F-47 έκτης γενιάς.

Ενώ η Πολεμική Αεροπορία εξακολουθεί επίσημα να σχεδιάζει να αγοράσει 1.763 F-35A, μια τόσο μεγάλη αγορά θεωρείται ολοένα και πιο απίθανη. Μπορεί να μην φτάσει καν τα 1.000 αεροσκάφη και πιθανότατα θα είναι λιγότερα από 850. Η μείωση των προγραμματισμένων ετήσιων παραγγελιών από 110 σε 80, στη συνέχεια σε 60 και τελικά σε μόλις 48 ήταν ένα πρώιμο σημάδι αυτού. Ένας σημαντικός πρόσφατος παράγοντας που αναμένεται να μειώσει περαιτέρω τη ζήτηση της Πολεμικής Αεροπορίας για το F-35 είναι η παρουσίαση από την Κίνα τον Δεκέμβριο του 2024 δύο νέων μαχητικών έκτης γενιάς που βρίσκονται ήδη στο στάδιο του πρωτοτύπου. Αυτό έχει αυξήσει την πιθανότητα ο στόλος των F-35 να μείνει πίσω από μια γενιά, με αποτέλεσμα οι μετοχές της Lockheed Martin να βυθιστούν και να ωθήσουν το Πεντάγωνο να δώσει προτεραιότητα στη χρηματοδότηση του προγράμματος F-47.

Άλλοι παράγοντες που αναφέρονται περιλαμβάνουν τη δραματική μείωση του μεγέθους της Πολεμικής Αεροπορίας, την εξαιρετικά χαμηλή ετοιμότητα του στόλου των F-35 και τις τεράστιες υπερβάσεις στις προμήθειες και ιδιαίτερα στο λειτουργικό κόστος που καθιστούν σχεδόν αδύνατη την ανάπτυξη περισσότερων από 1.700 μαχητικών.

Ένα πιθανό θετικό στοιχείο για το F-35 είναι η υψηλή πιθανότητα σοβαρών καθυστερήσεων στην ανάπτυξη του F-47. Σε μια τέτοια περίπτωση, η Πολεμική Αεροπορία μπορεί να ενδιαφέρεται για τις προτεινόμενες νέες παραλλαγές του F-35 της Lockheed Martin με τις λεγόμενες δυνατότητες «Gen 5+» που θα μπορούσαν να χρησιμεύσουν ως προσωρινό μέτρο ενώ η έκτη γενιά καθυστερεί.

Ωστόσο, το σημαντικά υψηλότερο προβλεπόμενο κόστος τέτοιων προηγμένων F-35 και οι περιορισμοί τους σε σύγκριση με τα μαχητικά έκτης γενιάς καθιστούν απίθανη τη μαζική παραγωγή.


Πηγή: Pravda

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.