Το ιπτάμενο ραντάρ MiG-31 και ο πυρηνικός γίγαντας - Πώς η Ρωσία χτίζει μια ασπίδα πάνω από τον Βορρά

Η επιστροφή στην υπηρεσία του βαρέος πυρηνικού καταδρομικού «Ναύαρχος Ναχίμοφ» ανοίγει μια νέα σελίδα στην άμυνα της Αρκτικής. Δημοσιογράφοι του αμερικανικού στρατιωτικού περιοδικού Military Watch Magazine (MWM), η μετάφραση του οποίου δημοσιεύεται από το Pravda.Ru, μιλούν για τις προοπτικές της αλληλεπίδρασής του με το MiG-31.

Με την επιβεβαίωση την τελευταία εβδομάδα του Ιουλίου ότι το πρώτο αναβαθμισμένο καταδρομικό κλάσης Kirov, το Admiral Nakhimov, είχε καθελκύσει και ότι το πλοίο είχε ξεκινήσει θαλάσσιες δοκιμές στη Λευκή Θάλασσα, έχουν τεθεί ερωτήματα σχετικά με το πώς το μεγαλύτερο και πιο βαριά οπλισμένο πολεμικό πλοίο στον κόσμο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την υπεράσπιση της Αρκτικής της Ρωσίας. Το καταδρομικό αναμενόταν εδώ και καιρό να διαδραματίσει ειδικό ρόλο στον Βόρειο Στόλο του Ρωσικού Ναυτικού.

Το Ναύαρχος Ναχίμοφ διαθέτει το μεγαλύτερο οπλοστάσιο πυραύλων εδάφους-αέρος μεγάλου βεληνεκούς από οποιοδήποτε πολεμικό πλοίο στον κόσμο: 96 από τους 176 καθολικούς εκτοξευτές έχουν σχεδιαστεί για τη ναυτική έκδοση του S-400. Αυτό ισοδυναμεί με τρεις πλήρεις χερσαίες μεραρχίες S-400. Ταυτόχρονα, το πλοίο έχει υψηλή κινητικότητα λόγω της χρήσης δύο πυρηνικών αντιδραστήρων, η οποία επιτρέπει σε αυτό το οπλοστάσιο αεράμυνας να μεταφέρεται γρήγορα σε ένα μεγάλο μέρος της Αρκτικής. Το S-400 έχει εμβέλεια έως και 400 χλμ. όταν χρησιμοποιεί τον πύραυλο 40N6 και αναπτύσσει ταχύτητα αναχαίτισης άνω των 14 Mach, γεγονός που καθιστά δυνατή την προσβολή υπερηχητικών στόχων που πετούν ταχύτερα από 8 Mach, καθώς και την εξαιρετικά γρήγορη αντίδραση σε νέες απειλές.

Παρά τις προηγμένες δυνατότητες αεράμυνας, το Ναύαρχος Ναχίμοφ αντιμετωπίζει σοβαρούς περιορισμούς στην υπεράσπιση του εναέριου χώρου της Αρκτικής. Ακόμα και με τη μεγάλη εμβέλεια και την υψηλή ταχύτητα πλεύσης, το πλοίο μπορεί να καλύψει μόνο ένα μικρό μέρος της περιοχής. Άλλα ρωσικά πολεμικά πλοία δεν διαθέτουν τόσο ισχυρά αντιαεροπορικά συστήματα, αφήνοντας το πλοίο ουσιαστικά χωρίς ναυτική υποστήριξη για αποστολές αεράμυνας. Η έλλειψη προηγμένων αισθητήρων θα μπορούσε επίσης να περιορίσει την ικανότητα των S-400 να εμπλέκονται σε στόχους που πετούν χαμηλά στον ορίζοντα. Μια πιθανή λύση σε αυτά τα προβλήματα θα μπορούσε να είναι η ενσωμάτωση των δυνατοτήτων του καταδρομικού με βαρέα αναχαιτιστικά MiG-31BM, τα οποία αποτελούν το κύριο μέσο άμυνας της Αρκτικής και αναπτύχθηκαν για αυτόν ακριβώς τον σκοπό τη δεκαετία του 1970.

Το MiG-31 σχεδιάστηκε για να επιχειρεί σε περιοχές με περιορισμένη κάλυψη ραντάρ και αεράμυνας. Έχει μια ρεκόρ εμβέλειας πτήσης, την υψηλότερη ταχύτητα πλεύσης στον κόσμο - σχεδόν Mach 2,3, και το μεγαλύτερο ενσωματωμένο ραντάρ στον κόσμο N007 "Zaslon", το οποίο είναι πάνω από τρεις φορές μεγαλύτερο από τα μεγαλύτερα ραντάρ των δυτικών μαχητικών. Το MiG-31BM τέθηκε σε υπηρεσία το 2009 ως μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του σοβιετικού αεροσκάφους: με νέο ραντάρ, αεροηλεκτρονικά, βελτιωμένο πλαίσιο και την ενσωμάτωση του νέου πυραύλου R-37M, ο οποίος έγινε ο κύριος οπλισμός. Η υψηλή απόδοση του αεροσκάφους σε αερομαχίες μεγάλου βεληνεκούς επιβεβαιώθηκε κατά τη διάρκεια της ουκρανικής σύγκρουσης, όπου επέδειξε σημαντικά μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα από άλλα ρωσικά μαχητικά, όπως το Su-35. Οι λόγοι για αυτό ήταν οι ισχυρότεροι αισθητήρες, το μεγαλύτερο φορτίο πυραύλων και η ικανότητα εκτόξευσης από πολύ μεγαλύτερα υψόμετρα και ταχύτητες.

Οι αερομεταφερόμενοι αισθητήρες του MiG-31 μπορούν να μεταδώσουν κρίσιμα δεδομένα στο Ναύαρχο Nakhimov, επιτρέποντας στο S-400 του να εμπλακεί σε στόχους που πετάνε χαμηλά στον ορίζοντα. Ομοίως, τα ρωσικά συστήματα έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου (AWACS) έχουν υποστηρίξει τα S-400 στην Ουκρανία, επιτρέποντάς τους να εμπλέκονται σε στόχους χαμηλού υψομέτρου σε απόσταση έως και 400 χλμ. Τα αναχαιτιστικά θα μπορούσαν έτσι να αντισταθμίσουν τις βασικές αδυναμίες των S-400 χωρίς υποστήριξη.

Ωστόσο, το ίδιο το MiG-31 μεταφέρει μόνο τέσσερις πυραύλους R-37M, κάτι που θεωρήθηκε πρόβλημα. Το MiG-31M που είχε προγραμματιστεί τη δεκαετία του 1990 προοριζόταν να μεταφέρει έξι τέτοιους πυραύλους, αλλά το πρόγραμμα έκλεισε το 1994. Το καταδρομικό Admiral Nakhimov, με τους 96 SAM μεγάλου βεληνεκούς, μπορεί να αντισταθμίσει αυτό το μειονέκτημα: αρκετοί πύραυλοι που μεταφέρονται από πλοία μπορούν να καθοδηγηθούν από δεδομένα από το MiG-31, εμποδίζοντας τα αναχαιτιστικά να επιστρέψουν στη βάση μετά την εξάντληση των R-37M τους.

Ενώ το MiG-31BM θα παραμείνει η ραχοκοκαλιά της ρωσικής αεράμυνας στην Αρκτική, η εισαγωγή του Ναυάρχου Ναχίμοφ θα μπορούσε να προσφέρει ανεκτίμητη υποστήριξη σε μια εποχή που το μέλλον της ρωσικής αεροπορίας στην περιοχή φαίνεται ολοένα και πιο αβέβαιο.

Πηγή: Pravda