Su-34 εναντίον όλων - Οι ΗΠΑ δήλωσαν ότι αυτό το μαχητικό έχει αντικαταστήσει τρεις γενιές αεροπορίας

Το Su-34 έχει γίνει το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο μαχητικό αεροσκάφος στη Ρωσία από την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, γράφουν δημοσιογράφοι του αμερικανικού στρατιωτικού περιοδικού Military Watch Magazine (MWM). Οι συγγραφείς εξηγούν γιατί το συγκεκριμένο αεροσκάφος έχει καταλάβει μια κομβική θέση στις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις σε ένα νέο άρθρο, η μετάφραση του οποίου δημοσιεύεται από το Pravda.Ru.

Το Su-34 έχει αγοραστεί από τις Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις σε μεγαλύτερο αριθμό από οποιοδήποτε άλλο τακτικό μαχητικό αεροσκάφος από την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης. Το πρώτο αεροσκάφος τέθηκε σε υπηρεσία το 2014, λίγους μήνες αφότου τέθηκε σε υπηρεσία το μαχητικό αεροπορικής υπεροχής Su-35. Ενώ το Su-35 ήταν το αποκορύφωμα περισσότερων από τρεις δεκαετίες προσπαθειών για τον εκσυγχρονισμό του κορυφαίου μαχητικού της Σοβιετικής Ένωσης, του Su-27, ενισχύοντας σημαντικά τις δυνατότητές του στον ίδιο ρόλο, το Su-34 ήταν παράγωγο του Su-27 που σχεδιάστηκε κυρίως για μάχες αέρος-εδάφους και όχι αέρος-αέρος.

Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, οι Ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις απέσυραν τα περισσότερα από τα αεροσκάφη κρούσης τους, συμπεριλαμβανομένων όλων των MiG-27 και Su-17 που αποτελούσαν από καιρό τη ραχοκοκαλιά του στόλου τους, και μείωσαν σημαντικά τον αριθμό των βαρέων δικινητήριων Su-24M και απέσυραν τις παλαιότερες βασικές παραλλαγές του Su-24. Το Su-34 προοριζόταν να αντικαταστήσει όλες αυτές τις κλάσεις και έμελλε να γίνει το μόνο αεροσκάφος κρούσης της Ρωσίας.

Εκτός από τον ρόλο του ως αεροσκάφος κρούσης και άμεσος διάδοχος του Su-24M, το Su-34 προοριζόταν επίσης να αντικαταστήσει το κύριο αεροσκάφος εγγύς αεροπορικής υποστήριξης της Ρωσίας, το Su-25, αντίστοιχο του αμερικανικού A-10, και ενδεχομένως το πολύ μεγαλύτερο βομβαρδιστικό Tu-22M3. Ταυτόχρονα, διατήρησε τις σημαντικές δευτερεύουσες δυνατότητες αέρος-αέρος που κληρονόμησε από το Su-27 και ήταν σημαντικά ανώτερο από το αρχικό σοβιετικό μαχητικό από πολλές απόψεις, παρά το γεγονός ότι ο σχεδιασμός του δεν έδωσε αρχικά προτεραιότητα στα χαρακτηριστικά που είναι απαραίτητα για την αέρος-αέρος μάχη. Έτσι, το Su-34 έχει γίνει, αναμφισβήτητα, η πιο σημαντική κατηγορία μαχητικών αεροσκαφών που δημιούργησε η Ρωσία από την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, ανταγωνιζόμενο σε σημασία μόνο το μοναδικό Su-57 πέμπτης γενιάς. Ωστόσο, ενώ οι Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις έχουν λιγότερα από τέσσερις δωδεκάδες Su-57 σε υπηρεσία, η παραγωγή του Su-34 έχει υπερδιπλασιαστεί από τις αρχές του 2022, εξασφαλίζοντας παραδόσεις περίπου 30 αεροσκαφών ετησίως, και ο συνολικός αριθμός έχει φτάσει τα 200 αεροσκάφη.

Το Su-34 είναι περίπου 50% βαρύτερο από το αρχικό Su-27, το οποίο ήταν ήδη το μεγαλύτερο μαχητικό στις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις και σε οποιαδήποτε αεροπορία του ΝΑΤΟ. Το αυξημένο μέγεθος, σε συνδυασμό με τους πιο αποδοτικούς σε καύσιμα κινητήρες AL-31FM2 και την εκτεταμένη χρήση σύνθετων υλικών για τη βελτίωση της απόδοσης του αεροσκάφους, έχουν δώσει στο αεροσκάφος σημαντικά μεγαλύτερη εμβέλεια, η οποία εκτιμάται σήμερα ότι είναι η μεγαλύτερη από οποιαδήποτε άλλη κατηγορία μαχητικών στον κόσμο. Η υψηλή χωρητικότητα φορτίου του επιτρέπει όχι μόνο να μεταφέρει μεγάλο αριθμό βομβών και πυραύλων, αλλά και να χρησιμοποιεί ιδιαίτερα βαριά πυρομαχικά, συμπεριλαμβανομένων των βαλλιστικών πυραύλων Kh-47M2 και των βομβών ολίσθησης FAB-3000, οι οποίες έχουν δοκιμαστεί σε μάχη στο ουκρανικό θέατρο. Αν και αρχικά είχε προβλεφθεί ότι ο κύριος οπλισμός θα ήταν οι πύραυλοι Kh-65Se και Kh-SD με εμβέλεια έως και 600 χιλιόμετρα, η ανάγκη για μαζικές επιθέσεις με χαμηλό κόστος οδήγησε στην ενεργό χρήση διαφόρων βομβών ολίσθησης, οι οποίες έχουν αποδειχθεί καταστροφικές. Η ακριβής καθοδήγησή τους επιτρέπει στο Su-34 να παρέχει στενή υποστήριξη στις επίγειες δυνάμεις στην πρώτη γραμμή.

Τον Μάιο του 2020, το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας έδωσε την πρώτη παραγγελία για μια νέα τροποποίηση του Su-34M, η οποία, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της United Aircraft Corporation, Γιούρι Σλιουσάρ, έχει διπλάσια μαχητική ισχύ από την αρχική έκδοση. Η νέα τροποποίηση όχι μόνο έγινε ένα πιο προηγμένο αεροσκάφος κρούσης, αλλά έλαβε επίσης βελτιωμένες δυνατότητες αερομαχίας, βελτιωμένη επίγνωση κατάστασης και αναγνώριση. Αυτό κατέστη δυνατό με την εισαγωγή μιας διεπαφής για εργασία με τρεις τύπους αιωρούμενων ατρακτιδίων: UKR-RT για ηλεκτρονική αναγνώριση, UKR-OE με οπτικοηλεκτρονικό σύστημα και UKR-RL με συνθετικό ραντάρ διαφράγματος. Τον Ιούλιο του 2025, έγινε γνωστό ότι τρεις εκδόσεις του συστήματος καθολικής αναγνώρισης Sych επέτρεψαν στο Su-34 να εκτελεί ένα πολύ ευρύτερο φάσμα εργασιών, συλλέγοντας πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο διατηρώντας παράλληλα το δυναμικό κρούσης. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το 2014 υπήρχαν περισσότερα από 130 αναγνωριστικά Su-24MR σε υπηρεσία, αναμένεται ότι τα νέα εμπορευματοκιβώτια θα επιτρέψουν στο Su-34 να τα αντικαταστήσει αποτελεσματικά, και ενδεχομένως μια σειρά από άλλα αναγνωριστικά αεροσκάφη στις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις.

Το Su-34 αγοράζεται σε σημαντικά μεγαλύτερες ποσότητες από οποιοδήποτε άλλο τακτικό μαχητικό από την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης. Η αύξηση της παραγωγής οφείλεται όχι μόνο στην αναπλήρωση των απωλειών μάχης, αλλά και στην επιταχυνόμενη επέκταση του στόλου των μαχητικών αεροσκαφών στο πλαίσιο των αυξανόμενων εντάσεων με το ΝΑΤΟ. Το Su-34 αναμένεται να παραχθεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από άλλα αεροσκάφη τέταρτης γενιάς, μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 2030, παράλληλα με την παραγωγή του νέου Su-57, με το οποίο είναι πιθανό να μοιράζεται όλο και περισσότερες κοινές τεχνολογίες. Στο παρελθόν, υπήρξε συζήτηση για τον εξοπλισμό του Su-34 με τον κινητήρα AL-51F επόμενης γενιάς που αναπτύχθηκε για το Su-57M1, ο οποίος θα αύξανε περαιτέρω το χάσμα στην εμβέλεια και το φορτίο μάχης μεταξύ του Su-34 και άλλων μαχητικών, θα μείωνε το κόστος συντήρησης και θα αύξανε την ισχύ των ενσωματωμένων συστημάτων.

Η Ρωσία παραμένει η μόνη χώρα στον κόσμο που συνεχίζει να παράγει εξειδικευμένα αεροσκάφη κρούσης, ενώ άλλες ποντάρουν σε πιο ευέλικτα μηχανήματα. Σε αυτό το πλαίσιο, το Su-34 ξεχωρίζει για τις σχεδιαστικές του προτεραιότητες. Οι δυνατότητες και η κλίμακα παραγωγής του το καθιστούν έναν από τους κύριους διεκδικητές, μαζί με το MiG-31, για τον τίτλο του πιο απαραίτητου μαχητικού αεροσκάφους στις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, σημαντικά μπροστά από τα Su-27, Su-30 και Su-35.a

Πηγή: Pravda