bombardier 7500 - μια νέα κατηγορία επιχειρησιακού αεροσκάφους για ζωή πάνω από τα σύννεφα

η λέξη σκάφος φέρει μια βαθιά σημασία για το bombardier . είναι μια λέξη που περιγράφει το προϊόν, αλλά και τη διαδικασία. ένας όρος που αντιπροσωπεύει τόσο την αεροπορία όσο και την τέχνη. το τελικό αποτέλεσμα και την επιδίωξη της λήψης αποφάσεων. για τον κορυφαίο κατασκευαστή ιδιωτικών αεριωθουμένων και τρένων παγκοσμίως, η βιοτεχνία έχει κρίσιμη σημασία. για πάνω από 50 χρόνια, τα επιχειρησιακά αεροσκάφη bombardier έχουν στηρίξει την πλούσια κληρονομιά της με ένα πρωτοποριακό, καινοτόμο πνεύμα που ενσωματώνει η ομάδα της και τα αεροσκάφη που κατασκευάζουν περήφανα. πίσω από κάθε στόλο είναι μια δύναμη των ειδικών μηχανικών, των οραματιστών σχεδιαστών και των τεχνιτών, που είναι αφιερωμένοι στο να φέρνουν στα σκάφη τους τα υψηλότερα επίπεδα πολυτέλειας και ποιότητας.

φέτος, το bombardier  εισέρχεται στη νέα του παγκόσμια ναυαρχίδα των 7500 επιχειρηματικών αεροσκαφών.  σχεδιασμένο και κατασκευασμένο χωρίς συμβιβασμούς όσον αφορά την απόδοση και την άνεση, το νέο παγκόσμιο αεροσκάφος είναι σε μια δική του κατηγορία και εκδηλώνει αληθινά το πνεύμα του βομβαρδισμού του « εξαιρετικού σχεδιασμού» . η designboom επισκέφθηκε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις του bomardier στο Montréal για να ανακαλύψει πώς γεννιέται αυτό το επιχειρηματικό αεριωθούμενο αεροσκάφος.

 η εντατική διαδικασία - η οποία διαμορφώνεται με την πάροδο αρκετών ετών - τυπικά τίθεται σε κίνηση από τις μηχανικές ομάδες, οι οποίες αρχίζουν με τον καθορισμό των χαρακτηριστικών απόδοσης πρώτα και μετά με τις ανέσεις καμπίνας μετά. στην περίπτωση του παγκόσμιου 7500, η ​​προτεραιότητα ήταν να οριστεί πρώτα η εμπειρία του σκάφους και στη συνέχεια να «τυλίξει ένα αεροσκάφος γύρω του». όλα ξεκίνησαν με την ομάδα βιομηχανικού σχεδιασμού που καθορίζει την εμπειρία του πελάτη επί του σκάφους και συνεργάζεται στα πρώτα στάδια ανάπτυξης με τις μηχανικές ομάδες για να διασφαλίζει ότι ενσωματώνονται οι απαιτήσεις του εσωτερικού χώρου - διαστάσεις καμπίνας, μέγεθος παραθύρου και τοποθέτηση, δομική διάταξη στο DNA της ατράκτου. αποκομίζοντας αισθητικά στοιχεία από πρωτοποριακά αρχιτεκτονικά σχήματα, σχεδιασμό αυτοκινήτων, boutique ξενοδοχεία και διάφορες μορφές πολυτελούς διαβίωσης,

στο τιμόνι του σχεδιαστικού οράματος για το παγκόσμιο 7500 είναι ο tim fagan, επικεφαλής της ομάδας βιομηχανικού σχεδιασμού για επιχειρησιακά αεροσκάφη βομβαρδιστών. ο fagan και η ομάδα του, σε στενή συνεργασία με τη μηχανική και την κατασκευή, ήταν υπεύθυνοι για την ανάπτυξη του εσωτερικού του αεροσκάφους και μόνο με το συνολικό buy-in από όλα τα εμπλεκόμενα τμήματα ήταν σε θέση να δημιουργήσουν μια εξαιρετική εμπειρία επιβατών κατά την πτήση. « ως σχεδιαστής, αυτό που πραγματικά ανταμείβει για να οδηγήσει μια δραστηριότητα βιομηχανικού σχεδιασμού για ένα αεροσκάφος, όπως το παγκόσμιο 7500, είναι ότι γίνεται μια σειρά ατομικών σχεδίων με ατομικά σχέδια σχεδιασμού»,  λέει ο fagan. είτε πρόκειται για φωτισμό, καθίσματα, στοιχεία αλληλεπίδρασης ή χώρους ψυχαγωγίας, κάθε λεπτομέρεια ενός επιχειρηματικού αεροσκάφους βομβαρδιστήείναι προσεκτικά επιλεγμένο και σχεδιασμένο προσεκτικά. «για να τους συναντήσουμε όλοι μαζί σε ένα ενιαίο σύνολο, έτσι ώστε κάθε κομμάτι να συνεργάζεται, είναι πραγματικά συναρπαστικό».

σχεδιασμένο ως σπίτι στον ουρανό, το παγκόσμιο 7500 είναι το μοναδικό επιχειρησιακό αεροσκάφος του κλάδου σχεδιασμένο με τέσσερις χώρους διαβίωσης και μια ξεχωριστή περιοχή ανάπαυσης για το πλήρωμα.όλες οι εξοικειώσεις του σπιτιού, οι ανάγκες του γραφείου, τα βασικά στοιχεία της ζωής - και περισσότερο - υπάρχουν μέσα στο αεροσκάφος. πραγματικά ευρύχωρα και γενναιόδωρα αναλογικά, η παγκόσμια 7500 αισθάνεται οικεία και άνετη, όπως και στο σπίτι, αλλά ταυτόχρονα παρέχει όλα τα επιχειρηματικά εργαλεία που μπορεί να χρειαστεί ένας επιβάτης να είναι παραγωγικός στα 51.000 πόδια. με την απαράμιλλη ευελιξία του χώρου και του εσωτερικού σχεδιασμού, οι καμπίνες μπορούν να είναι πλήρως εξατομικευμένες με σχεδόν απεριόριστες επιλογές σουίτας, κατόψεις και επιλογές επίπλωσης. club, διασκέδαση, ψυχαγωγία, σαλόνι και master σουίτες προσφέρουν ασύγκριτες ανέσεις, όπως ένα μόνιμο κρεβάτι, πλήρη κουζίνα, ντους stand-up, τραπέζια εργασίας που έχουν τη έδρα έξι και ένα διαμορφωμένο ντιβάνι.

στην παροχή ενός σπιτιού στον ουρανό, της άνεσης, της λειτουργικότητας και της ομορφιάς είναι σκέψεις που βρίσκονται στο επίκεντρο του σχεδιαστικού οράματος για το παγκόσμιο 7500. «θέλαμε να κάνουμε το σύνθημά μας « εξαιρετικό από το σχεδιασμό »  πραγματικότητα μέσα στην καμπίνα, Ο Φαγκάν συνεχίζει. «τι σημαίνει αυτό για εμάς, σε βασικό επίπεδο, είναι« δεν περιλαμβάνει ». αυτό σημαίνει ότι εάν κοιμάστε, πρέπει να έχετε έναν εκπληκτικό ύπνο νύχτας με τέλειο φωτισμό, θεωρούμενες ανέσεις και ένα φιλόξενο κρεβάτι. εάν θέλετε να συνδεθείτε με το γραφείο ή τους αγαπημένους σας πίσω στο σπίτι, μπορείτε να το κάνετε αμέσως. τα καθίσματα πρέπει να επιτρέπουν στους επιβάτες να ανανεώνονται και να διευκολύνουν όλη τη διαδρομή τους - η ιδέα ότι δεν υπάρχει συμβιβασμός  γίνεται πραγματικά μέρος του DNA του αεροσκάφους ».

ο fagan και η έμφαση που δίνει η ομάδα του στο «χωρίς συμβιβασμό», ιδιαίτερα όσον αφορά τα καθίσματα, είναι ολοφάνερο στο σχεδιαστικό ντεμπούτο του «μαύρου καθίσματος» - το πιο άνετο κάθισμα της αεροπορίας . κατασκευασμένο με γοητευτικό σχεδιασμό και μελετημένο εδώ και αρκετά χρόνια και με πολλές εξελισσόμενες επαναλήψεις σχεδιασμού, το "nuage" προσφέρει την τάξη που καθορίζει την άνεση για τη ζωή πάνω από τα σύννεφα. η επαναστατική αρχιτεκτονική της σηματοδοτεί την πρώτη ουσιαστική αλλαγή στη λειτουργία και το σχεδιασμό μιας έδρας επιχειρησιακού αεροσκάφους σε 30 χρόνια. σε ένα jet μεγάλης εμβέλειας - ο μόνος στον κόσμο που μπορεί να συνδέσει τη Νέα Υόρκη με το hong kong, και το singapore στο san francisco, χωρίς διακοπή - που προσφέρει εργονομική τελειότητα ήταν μια θεμελιώδης επιχείρηση σχεδιασμού.

μερικά κομμάτια επίπλων μπορούν να φέρουν μια κληρονομιά σαν μια μεγάλη καρέκλα και δημιουργώντας το όραμα για μια εντελώς νέα έδρα που θα αντέξει τη δοκιμασία του χρόνου δεν ήταν μικρό κατόρθωμα. το έργο απαιτούσε από την ομάδα βιομηχανικού σχεδιασμού στα επιχειρησιακά αεροσκάφη βομβαρδιστών να σκάψουν βαθιά την ιστορία του σχεδιασμού. Ο fagan παραπέμπει στον νορβηγικό βιομηχανικό σχεδιαστή peter opsvik, του οποίου η πληθωρική και διερευνητική προσέγγιση στην έρευνα και το σχεδιασμό καθισμάτων επηρέασε τη διαδικασία στην ανάπτυξη του "nuage". Το έργο του opsvik είναι παρατηρητικό και πρακτικό, μελετώντας τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι συμπεριφέρονται σε καθιστικές θέσεις και πειραματίζονται με μη παραδοσιακές προσεγγίσεις - μια μέθοδος που είχε ως αποτέλεσμα κάποια πολύ ασυνήθιστα σχέδια που αμφισβητούσαν τον κανόνα.

ακολουθώντας μια ερευνητική και πειραματική στρατηγική, ο Φαγκάν και η ομάδα του επικεντρώθηκαν στη μεγιστοποίηση της άνεσης και της χαλάρωσης κατά τη διάρκεια μακρινών πτήσεων για να βρουν κάτι πραγματικά επαναστατικό.

έ

να 3-θέση berthable divan μπορεί να επεκταθεί σε έναν πρόσθετο χώρο ύπνου

στην καρδιά του «nuage» υπάρχουν τρία κεντρικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που δεν διατίθενται σε οποιαδήποτε άλλη θέση στην αεροπορία επιχειρήσεων: πρωτοφανή βαθιά κλίση. μια μοναδική πλωτή βάση ενός ατόμου. και ένα μοναδικό προσκέφαλο με κλίση. το αποτέλεσμα των ετών έρευνας και ανάπτυξης, το σύστημα κλίσης κλίσης-συνδέσμου είναι αυτό που βάζει το «nuage» σε μια πρωτοποριακή κατηγορία. σε αντίθεση με άλλα καθίσματα αεροσκαφών που περιστρέφονται μόνο στην πλάτη - κάνοντας το σώμα να αισθάνεται σαν να ολισθαίνει προς τα εμπρός - το "nuage" βυθίζει ολόκληρο το κάθισμα προς τα πίσω στα γόνατα καθώς αναδιπλώνεται. αυτό λειτουργεί για να κρατήσει το σώμα πλήρως στηριζόμενο χωρίς καμία πρόσθετη πίεση στα πόδια, το λίκνο του σώματος για να εξασφαλίσει τη βέλτιστη άνεση. «από τη σκοπιά του σχεδιασμού, εάν δημιουργήσετε μια σύνδεση που συμβολίζει το κάθισμα του καθίσματος λίγο κάτω από τους γοφούς, οι χρήστες μπορούν να πάνε σε ένα είδος μηδενικής βαρύτητας θέση»,ο Fagan περιγράφει. «αισθάνεστε πλήρως αγκαλιασμένα, διατηρείτε την επαφή μεταξύ του σώματός σας και του καθίσματος και διατηρείτε επίσης την επαφή ανάμεσα στα πόδια σας και στο πάτωμα - ένα άλλο εξαιρετικά σημαντικό στοιχείο για την άνετη θέση».

μια άλλη λεπτή αλλά πολύ σημαντική εξέλιξη είναι η κεκλιμένη βάση του καθίσματος του καθίσματος.  αυτό το πλήρως ρυθμιζόμενο προσκέφαλο παρέχει απαραίτητη στήριξη στο λαιμό σε κάθε θέση, ενώ παράλληλα βοηθά στη διατήρηση μιας αβίαστης οπτικής επαφής κατά την παρακολούθηση της τηλεόρασης ή την ανάγνωση σε θέση σε κλίση. «είδαμε πραγματικά πώς οι άνθρωποι χρησιμοποιούν τα αεροσκάφη τους μακριάς εμβέλειας», λέει ο φάγαν, και αυτό μπορεί να περιλαμβάνει το ξαπλωτό ενώ παρακολουθείτε μια ταινία. όταν φτάσατε στη θέση σας, μπορείτε να φτάσετε πίσω και να σηκώσετε και να ρυθμίσετε το προσκέφαλο, περιστρέφοντάς το έτσι ώστε να λυγίζει πραγματικά τη βάση του κεφαλιού σας.

η πλήρης υποστήριξη από το κεφάλι μέχρι το δάκτυλο είναι ένας σημαντικός παράγοντας για να γίνει η πτήση να αισθάνεται σαν στο σπίτι και η αλληλεπίδραση των χρηστών παίζει σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση της εμπειρίας της τελικής άνεσης. η πρωτοποριακή τεχνολογία πληροί τις διαισθητικές λειτουργίες στο σύστημα διαχείρισης καμπίνας (CMS) 'nice touch' , σχεδιασμένο αποκλειστικά για τα παγκόσμια 7500 αεροσκάφη. Το CMS "ωραίο άγγιγμα" εισάγει έναν νέο τρόπο για τους επιβάτες να εμπλακούν με την καμπίνα μέσω δύο νέων μεθόδων αλληλεπίδρασης: του βομβαρδιστικού επιλογέα αφής , που βρίσκεται κάθε καθιστή θέση. και τους ελεγκτές σουίτας, οι οποίοι μπορούν να βρεθούν σε όλους τους χώρους διαβίωσης του αεροσκάφους. ο βέλτιστος αριθμός ελέγχων στις σωστές θέσεις υποστηρίζει περαιτέρω την οικιακή εμπειρία που προσφέρει το παγκόσμιο 7500.

η κλήση αφής - η πρώτη εφαρμογή της επαγγελματικής αεροπορίας με μια οθόνη αφής OLED - έχει σχεδιαστεί για να παρέχει στον χρήστη ακριβή έλεγχο και μια απτική εμπειρία όταν κάνει τέλειες ρυθμίσεις στην καμπίνα . ένα εξαιρετικά λεπτομερές, κινητό δαχτυλίδι γύρω από το εξωτερικό κομψά ανεβαίνει από την πλευρική προεξοχή με ένα μόνο κτύπημα. Ο φαγκάν λέει ότι ο επιλογέας ήταν εμπνευσμένος από περιστροφικά χειριστήρια που ήταν κοινά στις εγχώριες ρυθμίσεις. «αν κοιτάξετε ένα στερεοφωνικό σύστημα υψηλής τεχνολογίας, συχνά θα δείτε έναν περιστροφικό επιλογέα που δίνει πολύ ακριβή έλεγχο στον τόμο» , περιγράφει. 'Υπάρχει μια εξοικείωση με αυτό? το να μπορεί κάποιος να τραβήξει έναν επιλογέα είναι φυσικό για τον χρήστη. οι επιβάτες μπορούν να προσαρμόσουν μια μεγάλη ποικιλία ρυθμίσεων καμπίνας με απόλυτη ευκολία, όπως χαρακτηριστικά ήχου και ψυχαγωγίας, ρυθμίσεις θερμοκρασίας, προσομοίωση ημέρας, σχέδια φωτισμού και αποχρώσεις - συντονίστε την τέλεια ατμόσφαιρα στο σκάφος.

καθώς η πλάτη του καθίσματος στηρίζεται, το κάθισμα του καθίσματος ακριβώς κάτω από τους γοφούς βυθίζεται επίσης, κρατώντας το σώμα 

καθώς η εξέλιξη της σχεδιαστικής κατεύθυνσης, της σύλληψης και της εκτεταμένης ανάπτυξης πλησιάζει στο τέλος, το ταξίδι για το παγκόσμιο 7500 συνεχίζεται με την εκτέλεση, την παραγωγή και - τέλος - με τα χέρια του πελάτη. 

στο σύγχρονο κέντρο αριστείας του bomardier στο Montréal, οι εργασίες ολοκλήρωσης υψηλής ακρίβειας για παγκόσμια επιχειρησιακά αεριωθούμενα αεροπλάνα πραγματοποιούνται από μια τεράστια ομάδα τεχνιτών, τεχνιτών και μηχανικών . ειδικευμένοι τεχνίτες με ειδίκευση σε τομείς όπως η κατασκευή ντουλαπιών και το φινίρισμα, η ξυλουργική και η ταπετσαρία συγκεντρώνονται για να αναπτύξουν ένα εσωτερικό αεροσκάφους που είναι πραγματικά απαράμιλλη. οι εσωτερικοί χώροι αξιολογούνται σε μια δοκιμαστική εξέδρα τύπου one-of-a-kind που αναπαράγει τις συνθήκες πτήσης που σχετίζονται με τις κινήσεις και τα φορτία των αεροσκαφών χρησιμοποιώντας μια άτρακτο παραγωγής τοποθετημένη σε ένα πνευματικό κρεβάτι.

κοντά στο κέντρο ολοκλήρωσης του laurent beaudoin του βομβαρδιστή, όπου εγκαθίστανται τελικά οι εσωτερικοί χώροι της καμπίνας της παγκόσμιας οικογένειας. εδώ, οι πελάτες είναι εντελώς βυθισμένοι στη φιλοσοφία του «εξαιρετικού σχεδιασμού» του βομβαρδιστή  . μια αφοσιωμένη ομάδα εσωτερικών σχεδιαστών και διαχειριστών λογαριασμών συνεργάζονται στενά με τον πελάτη για να καθορίσουν τον τρόπο με τον οποίο θα χρησιμοποιήσουν τα αεροσκάφη τους, το στυλ τους και τη διάθεση που θέλουν να δημιουργήσουν επί του σκάφους. μέσα σε ένα εντυπωσιακό showroom, οι πελάτες αναθεωρούν μια αξιοσημείωτη γκάμα υφασμάτων, χαλιών, υλικών και επιχρισμάτων. μπορούν να επιλέξουν διακοσμητικές ραφές και μαξιλάρια για το κάθισμά τους. και να αποκαλύψει τις απεριόριστες δυνατότητες διακόσμησης για να προσαρμόσετε το σκάφος τους στα ύψη της προσαρμοσμένης πολυτέλειας.

το παγκόσμιο 7500 πέτυχε πρόσφατα ένα σημαντικό ορόσημο με τη λήψη πιστοποίησης τύπου. αυτό το επίτευγμα σηματοδοτεί το τελευταίο ορόσημο μπροστά από την πρώτη παράδοση του αεροσκάφους μέχρι το τέλος του έτους και υπογραμμίζει την κατάστασή του ως του μεγαλύτερου, μακρύτερου και πολυτελέστερου επιχειρησιακού αεροσκάφους στον κόσμο. μπορεί να πετάξει περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο επιχειρησιακό αεριωθούμενο αεροπλάνο, φτάνοντας σε μια αξεπέραστη σειρά 7.700 ναυτικών μιλίων και συνδέοντας μερικά από τα πιο επεκτατικά ζευγάρια πόλεων στον κόσμο. κατά την έναρξη λειτουργίας, το παγκόσμιο 7500 θα προσφέρει όχι μόνο την ομαλή πορεία της υπογραφής αλλά και την ανώτερη ευρυχωρία και την ποιότητα που μοιάζει με το σπίτι, όπως και καμία άλλη. δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι η παγκόσμια 7500 έχει αλλάξει το πρόσωπο της αεροπορίας των επιχειρήσεων.

μείνετε συντονισμένοι ως designboom βαθιά βαθιά σε αυτό που είναι σαν να είναι σχεδιαστής ενός επιχειρηματικού αεροσκάφους σε μια αποκλειστική συνέντευξη βίντεο με Tim Fagan, σύντομα.