Η Motorinvest με έδρα το Lipetsk ξεκινά τη σειριακή παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων με την επωνυμία Evolute

ΛΙΠΕΤΣΚ. 28 Σεπτεμβρίου (Interfax) - Η Motorinvest με έδρα το Lipetsk ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων με την επωνυμία Evolute και σχεδιάζει να παράγει 2.000 αυτοκίνητα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, ανέφερε η υπηρεσία Τύπου του ρωσικού Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου σε δήλωση σχετικά με Τετάρτη.

Το πρώτο μοντέλο που βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι το Evolute I-Pro sedan. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μπαταρία έλξης 53 kW, αυτονομία NEDC 420 km, ισχύ ηλεκτροκινητήρα 150 ίππων και ροπή 260 Nm. Οι επίσημοι αντιπρόσωποι θα αρχίσουν να δέχονται παραγγελίες για το μοντέλο τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως σε αρκετές αναφορές των μέσων ενημέρωσης, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Evolute I-Pro βασίζεται στο κινεζικό Dongfeng Aeolus E70.

Η σειρά Evolute θα περιλαμβάνει επίσης το crossover I-Joy και το minivan I-Van μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, δήλωσε το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου. Η παραγωγή του crossover coupe I-Jet έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2023.

Το πρακτορείο διευκρίνισε ότι η Motorinvest σκοπεύει να παράγει 2.000 αυτοκίνητα φέτος.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Evolute εμπίπτουν στα κρατικά προγράμματα προνομιακών δανείων αυτοκινήτων, τα οποία περιλαμβάνουν ήδη όλα τα μοντέλα Lada, UAZ και GAZ έως 2 εκατομμύρια ρούβλια και από τον Σεπτέμβριο - το κινεζικό crossover Haval Jolion που παράγεται στην Τούλα, ο αναπληρωτής πρωθυπουργός και υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Denis Manturov αναφέρεται στην ανακοίνωση.

"Στο σημερινό περιβάλλον, μετά την αποχώρηση ορισμένων ξένων κατασκευαστών, η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία υφίσταται στην πραγματικότητα μια "πλήρη επαναφορά". Σήμερα αντιμετωπίζουμε το καθήκον να επιστρέψουμε στην αγορά μια ποικιλία μοντέλων και διαμορφώσεων και να επεκτείνουμε τη γκάμα των αυτοκινήτων που διατίθενται στους πολίτες μας με κρατική υποστήριξη», ανέφερε η υπηρεσία Τύπου του υπουργείου σύμφωνα με τα λόγια του Μαντούροφ.

«Τώρα στόχος μας δεν είναι μόνο να τοπικοποιήσουμε την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και να δημιουργήσουμε ένα προϊόν που θα γίνει ανταγωνιστικό στην αγορά», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Motorinvest, Αντρέι Ρέζνικοφ.

Η Motorinvest LLC υπέγραψε ένα SPIC 2.0 με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και την Περιφέρεια Lipetsk τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους. Η ειδική επενδυτική σύμβαση ήταν η πρώτη στη Ρωσία στον τομέα της παραγωγής ηλεκτρικών μεταφορών. Η χωρητικότητα της εταιρείας που εδρεύει στο Lipetsk της επιτρέπει να συναρμολογεί έως και 100.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα ετησίως σε έναν πλήρη κύκλο. Οι επενδύσεις του κατασκευαστή θα υπερβούν τα 13 δισεκατομμύρια ρούβλια στα 11 χρόνια της σύμβασης.