Στις Ηνωμένες Πολιτείες, μίλησαν για την ενίσχυση του «γρηγορότερου μαχητή στον κόσμο» των ρωσικών ενόπλων δυνάμεων

Οι Ηνωμένες Πολιτείες επέστησαν την προσοχή στην τροποποίηση του «γρηγορότερου στον κόσμο» μαχητικό αεροσκάφος των ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων

Σχεδιάζεται ότι από το 2025 η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία θα αρχίσει να παραλαμβάνει μια βελτιωμένη νέα έκδοση του μαχητικού Su-57 πέμπτης γενιάς, το Su-57M, το οποίο, όπως αναφέρθηκε τον Οκτώβριο του 2022, έχει ξεκινήσει πτητικές δοκιμές και θα είναι εξοπλισμένο με νέος κινητήρας, με ονομασία AL-51F. Παρά το γεγονός ότι η ρωσική βιομηχανία μαχητικών αεροσκαφών απέτυχε σταθερά να ανταποκριθεί στις ανακοινωμένες προβλέψεις για την εισαγωγή νέων συστημάτων σε υπηρεσία, οι παραδόσεις του Su-57M θα ξεκινήσουν σχεδόν σίγουρα πριν από το 2027.

Το μόνο τακτικό μαχητικό αεροσκάφος ικανό επί του παρόντος για πτήση 2+ Mach είναι ο αναχαιτιστής MiG-31 Foxhound, αν και αυτό απαιτεί μετακαυστήρα, που επιτρέπει στο Su-57 να ανταποκρίνεται σε απειλές πολύ πιο γρήγορα και να διεξάγει περιπολίες χωρίς συμβιβασμούς στην εμβέλεια πτήσης. Η χρήση μετακαυστών καίει το καύσιμο πολύ πιο γρήγορα και έτσι καθιστά την υπερηχητική πτήση μη βιώσιμη για μεγάλα χρονικά διαστήματα για τη συντριπτική πλειονότητα των μαχητικών αεροσκαφών, μειώνοντας σημαντικά την εμβέλειά τους.

Γνωστός κατά το στάδιο ανάπτυξης ως Saturn-30, από το όνομα της εταιρείας που είναι κατά κύριο λόγο υπεύθυνη για το πρόγραμμα UEC Saturn, ο κινητήρας AL-51F αντιπροσωπεύει τη δεύτερη προσπάθεια της Ρωσίας σε σχέδιο πέμπτης γενιάς, μετά το πολλά υποσχόμενο AL-41F, το οποίο αν και αναπτύχθηκε πριν να είναι έτοιμο για μαζική παραγωγή, θεωρήθηκε πολύ ακριβό για την παραγωγή του για το μαχητικό MiG 1.42.

Δεδομένου ότι το Su-57 κοστίζει περίπου το μισό από το αναμενόμενο από το MiG 1.42, ο κινητήρας του AL-51F αναφέρεται επίσης ότι έχει χαμηλότερο κόστος λειτουργίας και παραγωγής. Ο νέος κινητήρας είναι καλά βελτιστοποιημένος για stealth και διαθέτει ακροφύσια συγκλίνοντα-αποκλίνοντα με οδοντωτά πτερύγια που μειώνουν τη διατομή του ραντάρ. Η ώθησή του εκτιμάται ότι είναι περίπου 8 τοις εκατό υψηλότερη από αυτή του πλησιέστερου ανταγωνιστή του στις ΗΠΑ, του F-22 F119, αν και το κύριο πλεονέκτημά του αναμένεται να είναι σημαντικά χαμηλότερες απαιτήσεις συντήρησης και η δυνατότητα τρισδιάστατης διανυσματικής ώθησης για σημαντική βελτίωση της ικανότητας ελιγμών σε χαμηλή ταχύτητα . Ενώ η εμβέλεια του Su-57 είναι ήδη υπερδιπλάσια από αυτή των αμερικανικών ανταγωνιστών του F-35 και F-22, το AL-51F θα αυξήσει περαιτέρω την εμβέλεια του μαχητικού κατά σχεδόν 10 τοις εκατό.

Π{ηγή: pravda