Το υβριδικό-ηλεκτρικό αεροπλάνο ES-30 της Heart Aerospace μπορεί να απογειωθεί το 2028 για περιφερειακές πτήσεις

Η Heart Aerospace αναπτύσσει το υβριδικό-ηλεκτρικό αεροπλάνο της , το ES-30, και στοχεύει να επιτύχει την πιστοποίηση τύπου έως το 2028. Μετά από αυτό, το αεροσκάφος μπορεί να ξεκινήσει περιφερειακές πτήσεις για έως και 30 επιβάτες κάθε φορά. Το τοπικό ηλεκτρικό όχημα χρησιμοποιεί κινητήρες που τροφοδοτούνται από ενέργεια που προέρχεται από μπαταρίες. Μπορεί να εγγυηθεί αυτονομία μηδενικών εκπομπών 200 χιλιομέτρων, με εκτεταμένη υβριδική αυτονομία 400 χιλιομέτρων για 30 επιβάτες και έως 800 χιλιομέτρων με 25 επιβάτες.

Μέχρι στιγμής, η Heart Aerospace έχει ήδη εξασφαλίσει 250 παραγγελίες για το ES-30, με επιλογές και δικαιώματα αγοράς για άλλα 120 αεροπλάνα. Η εταιρεία έχει επίσης επιστολές προθέσεων για άλλα 191 αεροπλάνα. Δεδομένου ότι το ES-30 είναι ένα υβριδικό αεροπλάνο, μπορεί επίσης να διανύσει έως και 800 χιλιόμετρα εάν δεν χρησιμοποιήσει την πλήρως ηλεκτρική ρύθμιση του. Το υβριδικό-ηλεκτρικό αεροπλάνο μπορεί να επαναφορτιστεί σε 30 λεπτά και μπορεί να απογειωθεί από μικρότερα αεροδρόμια με μήκος διαδρόμου περίπου 1.100 μέτρων.

Η Heart Aerospace πρόκειται να παράγει την επίδειξη του υβριδικού ηλεκτρικού αεροπλάνου της, το ES-30, το 2024. Αναμένεται να πετάξει το 2025 και μετά από αυτό, η σουηδική εταιρεία με έδρα το Γκέτεμποργκ στοχεύει στην πιστοποίηση «τύπου» πτήσης έως το 2028 πριν από την έναρξη περιφερειακών πτήσεων.

Η ομάδα τεχνολογίας είχε ήδη έναν πάγκο δοκιμών πλήρους κλίμακας για το σχεδιασμό του αεροπλάνου και την ενσωμάτωση βασικών συστημάτων αεροσκαφών το 2022. Επίσης επικύρωσαν τα χαρακτηριστικά πτήσης και το προφίλ για ηλεκτρικά αεροσκάφη το 2021. Τον Μάιο του 2024, η Heart Aerospace άνοιξε την Έρευνα και Ανάπτυξη κόμβο στις ΗΠΑ.

Ο κόμβος έρευνας και ανάπτυξης εδρεύει στο Λος Άντζελες. Εδώ, επικεντρώνονται στην περαιτέρω ανάπτυξη της μπαταρίας και των συστημάτων πρόωσης του υβριδικού-ηλεκτρικού αεροπλάνου, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες. Τα κεντρικά γραφεία τους παραμένουν στη Σουηδία, αλλά η εταιρεία σχεδιάζει να μεταφέρει την πλήρης κλίμακας επίδειξη αεροσκαφών της στις ΗΠΑ.

Τον Ιούνιο του 2024, η εταιρεία υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με την Region Gotland, το μεγαλύτερο νησί της Βαλτικής Θάλασσας. Στόχος είναι η παροχή περιφερειακών πτήσεων. Αυτό μπορεί να βοηθήσει τον τουρισμό του νησιού κατά τις περιόδους αιχμής, και η περιοχή Gotland έχει στόχο να έχει τουλάχιστον έναν αερομεταφορέα να πετάει εμπορικά με ηλεκτρικά αεροσκάφη από και προς το νησί. Από τη δημοσίευση αυτής της ιστορίας, η Heart Aerospace εξακολουθεί να αναπτύσσει το ES-30 για την απογείωσή του γύρω στο 2028.

Η σουηδική εταιρεία στοχεύει να επιτύχει την πιστοποίηση τύπου της έως το 2028

το αεροσκάφος μπορεί να ξεκινήσει περιφερειακές πτήσεις για έως και 30 επιβάτες κάθε φορά μετά την πιστοποίησή του το 2028

το περιφερειακό ηλεκτρικό αεροσκάφος χρησιμοποιεί κινητήρες που τροφοδοτούνται από ενέργεια που προέρχεται από μπαταρίες

το αεροσκάφος μπορεί να εγγυηθεί εμβέλεια μηδενικών εκπομπών 200 χιλιομέτρων

δεδομένου ότι το ES-30 είναι ένα υβριδικό αεροπλάνο, μπορεί επίσης να διανύσει έως και 800 χιλιόμετρα

η αεροδιαστημική εταιρεία έχει επίσης επιστολές προθέσεων για άλλα 191 αεροπλάνα

πληροφορίες έργου:

όνομα: ES-30

εταιρεία: Heart Aerospace | @heartaerospace