Η εταιρεία μπαταριών της Volvo Cars, Novo Energy, θα μειώσει το μισό εργατικό δυναμικό της
- Κατηγορία ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
- 0 σχόλια
το αποτέλεσμα της πολιτικής
ΣΤΟΚΧΟΛΜΗ, 5 Μαΐου (Reuters) - Volvo Cars (VOLCARb.ST), ανοίγει νέα καρτέλαΗ εταιρεία μπαταριών Novo Energy δήλωσε τη Δευτέρα ότι θα μειώσει το εργατικό δυναμικό της κατά 50% για να μειώσει το κόστος, αφού αξιολόγησε τις δραστηριότητές της λαμβάνοντας υπόψη την πτώχευση της σουηδικής Northvolt, η οποία αρχικά ήταν συνιδιοκτήτρια της επιχείρησης.
«Παρά τις καλύτερες προσπάθειές μας να διασφαλίσουμε την επιχείρησή μας και την εκτεταμένη συνεχιζόμενη αναζήτηση ενός κατάλληλου νέου τεχνολογικού εταίρου, οι τρέχουσες οικονομικές προκλήσεις και οι συνθήκες της αγοράς έχουν καταστήσει αδύνατη τη διατήρηση των δραστηριοτήτων μας στην τρέχουσα κλίμακα», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Novo Energy, Adrian Clarke.
Η Northvolt και η Volvo Cars ίδρυσαν την Novo Energy το 2021 για την κατασκευή ενός ειδικού εργοστασίου μπαταριών στο Γκέτεμποργκ , στη δυτική ακτή της Σουηδίας.
Η κοινοπραξία ξεκίνησε ήδη από τον Ιανουάριο μέτρα μείωσης του κόστους, συμπεριλαμβανομένης της απόλυσης του 30% του προσωπικού της.
Οι απολύσεις που ανακοινώθηκαν τη Δευτέρα θα μειώσουν 150 επιπλέον θέσεις εργασίας, δήλωσε εκπρόσωπος της Novo στο Reuters.
Η Novo δήλωσε ότι η παραγωγή μπαταριών με έναν νέο τεχνολογικό εταίρο στην περιοχή του Γκέτεμποργκ της Σουηδίας παρέμεινε ο κύριος μακροπρόθεσμος στόχος της.
Ένας εκπρόσωπος της Volvo Cars δήλωσε στο Reuters ότι συμμερίζεται τον στόχο για τη Novo, αλλά αρνήθηκε να παράσχει περισσότερες λεπτομέρειες.
Η Novo δήλωσε ότι θα συνεχίσει τις περιορισμένες δραστηριότητές της κατά την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης κατασκευής και θα διερευνήσει μελλοντικά σενάρια που θα μπορούσαν να της επιτρέψουν να επαναλάβει τις δραστηριότητές της σε μεγάλη κλίμακα.
Η Volvo Cars τον Φεβρουάριο έγινε ο μοναδικός ιδιοκτήτης της Novo Energy, αφού εξαγόρασε το 50% των μετοχών της Northvolt έναντι ενός συμβολικού ποσού.
Η Northvolt, που κάποτε θεωρούνταν η μεγαλύτερη ελπίδα της Ευρώπης για έναν πρωταθλητή μπαταριών, υπέβαλε αίτηση πτώχευσης τον Μάρτιο.
Η Volvo Cars αντιμετώπισε επίσης δυσκολίες τους τελευταίους μήνες και ο οικονομικός διευθυντής της δήλωσε σε σχέση με την τριμηνιαία παρουσίαση των κερδών της τον Απρίλιο ότι η εταιρεία δεν προέβλεψε σημαντικές επενδύσεις στο εγγύς μέλλον.
Ενώ η κατασκευή του εργοστασίου βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωση, δεν έχει μετακινηθεί εξοπλισμός μπαταριών, δήλωσε τον Απρίλιο ο νέος διευθύνων σύμβουλος της αυτοκινητοβιομηχανίας, Χάκαν Σάμουελσον.
Ο Samuelsson επανέλαβε στη συνέχεια την ανάγκη για έναν τεχνολογικό εταίρο, αλλά είπε επίσης ότι πίστευε ότι θα ήταν απαραίτητο να μοιραστεί το εργοστάσιο με άλλες μάρκες της Geely .