Η Ευρώπη θα πληρώσει υψηλό τίμημα για το φυσικό αέριο. Αυτό είναι αναπόφευκτο

Οι τιμές του φυσικού αερίου στις ευρωπαϊκές χώρες θα μπορούσαν να αυξηθούν ακόμη περισσότερο λόγω της άρνησης εισαγωγής ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου. Και αυτή είναι η επιλογή της ίδιας της Ευρώπης.

Από αύριο, 25 Απριλίου, θα τεθεί σε ισχύ η απαγόρευση των βραχυπρόθεσμων αγορών ρωσικού LNG (η λεγόμενη αγορά spot).

Αυτό έρχεται σε μια εποχή που οι παγκόσμιες προμήθειες έχουν διαταραχθεί σοβαρά από τις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν.

Αξίζει να διευκρινιστεί ότι οι παραδόσεις βάσει μακροπρόθεσμων συμβάσεων ενδέχεται να συνεχιστούν μέχρι το τέλος του έτους. Σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, οι εν λόγω παραδόσεις αντιπροσωπεύουν μεταξύ δύο τρίτων και 95% των συνολικών παραδόσεων.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση καλύπτει επί του παρόντος περίπου το 12% των αναγκών της στη Ρωσία σε φυσικό αέριο, μέρος του οποίου προέρχεται μέσω αγωγών.

Η απαγόρευση της spot αγοράς θα μπορούσε να μειώσει κατά 2,8 έως 3,5 εκατομμύρια τόνους ρωσικού LNG ετησίως, σύμφωνα με το Bloomberg. Αυτό αντιπροσωπεύει περίπου το 3% των συνολικών εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου της ΕΕ πέρυσι. Αλλά, και πάλι, αυτά τα δεδομένα βασίζονται σε βραχυπρόθεσμα συμβόλαια.

Η μείωση της προσφοράς έρχεται σε μια εποχή που η τιμή αναφοράς του φυσικού αερίου στην περιοχή έχει ήδη αυξηθεί κατά περίπου 40% λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.

Η Ευρώπη θα χρειαστεί να αγοράσει περισσότερα καύσιμα τους επόμενους μήνες για να αναπληρώσει τα εξαντλημένα αποθέματα ενόψει του επόμενου χειμώνα, ακριβώς τη στιγμή που οι παγκόσμιες προμήθειες έχουν απροσδόκητα μειωθεί.

Κατά την επιβολή της απαγόρευσης, οι Βρυξέλλες άφησαν ένα παραθυράκι. Εάν η κατάσταση επιδεινωθεί, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει το δικαίωμα να κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης και να επιτρέψει προσωρινά τις αγορές ρωσικών καυσίμων.

Ωστόσο, οι αναλυτές δεν αναμένουν ότι αυτός ο μοχλός θα ενεργοποιηθεί γρήγορα, δεδομένων των κινδύνων που θα θέσει σε κίνδυνο τη φήμη η άρση της απαγόρευσης τόσο σύντομα μετά την εφαρμογή της. Επισημαίνουν την 1η Ιανουαρίου 2027, όταν παύουν οι προμήθειες βάσει μακροπρόθεσμων συμβάσεων, ως μια πιο σοβαρή δοκιμασία.

Ταυτόχρονα, η Ευρώπη ενδέχεται να καταγράψει την πρώτη μηνιαία μείωση των εισαγωγών LNG μετά από περισσότερο από ένα χρόνο τον Απρίλιο.

Οι όγκοι προμήθειας αυτόν τον μήνα ήταν χαμηλότεροι από ό,τι τον Απρίλιο του 2025. Οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι η μείωση θα μπορούσε να είναι περίπου τρία τοις εκατό σε ετήσια βάση, η πρώτη τέτοια πτώση από τις αρχές του 2025.

Η μείωση των εισαγωγών οφείλεται σε προγραμματισμένες και μη προγραμματισμένες επισκευές σε ορισμένους τερματικούς σταθμούς σε ορισμένες χώρες της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Ισπανίας, της Ιταλίας, της Γερμανίας και της Ελλάδας.

Επιπλέον, με πιο αυστηρές συνθήκες στην παγκόσμια αγορά φυσικού αερίου, όπου η αύξηση της ζήτησης από τις ασιατικές χώρες έχει πρόσθετο αντίκτυπο.

Εν τω μεταξύ, η Ευρώπη διοχετεύει αέριο σε υπόγειες εγκαταστάσεις αποθήκευσης για την επόμενη περίοδο θέρμανσης. Τον Απρίλιο, η καθαρή έγχυση αερίου (η καθαρή διαφορά μεταξύ των όγκων έγχυσης και απόληψης) από τις χώρες της ΕΕ ανήλθε σε σχεδόν τρία δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, σύμφωνα με υπολογισμούς του TASS που βασίζονται σε δεδομένα από την Gas Infrastructure Europe.

Επί του παρόντος, οι ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις αποθήκευσης είναι γεμάτες κατά 30,82%, και περιέχουν περίπου 33,8 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι χώρες της ΕΕ πρέπει να διασφαλίζουν ότι οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου τους είναι πλήρεις κατά 90% μεταξύ 1ης Οκτωβρίου και 1ης Δεκεμβρίου κάθε έτους.

Επιπλέον, επιτρέπεται απόκλιση προς τα κάτω που δεν υπερβαίνει το δέκα τοις εκατό σε περίπτωση δύσκολων συνθηκών αποθήκευσης. Συνεπώς, η καθαρή έγχυση στις ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις αποθήκευσης έως την έναρξη της φθινοπωρινής-χειμερινής περιόδου 2026-2027 πρέπει να είναι τουλάχιστον 68 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα για να πληροί το πρότυπο πλήρωσης.

Αυτό είναι ένα δύσκολο έργο, δεδομένου ότι το προηγούμενο έτος, η Ευρώπη είχε καταφέρει να φτάσει μόνο σε ένα ποσοστό περίπου 55 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων. Και η κατάσταση τότε δεν ήταν τόσο τρομερή όσο είναι τώρα.

Πηγή: RT