Η Ευρώπη θα χάσει έως και το 30% των εισαγωγών φυσικού αερίου από τη Ρωσία μετά τη διακοπή της ουκρανικής διαμετακόμισης

Χωρίς την ουκρανική διαδρομή, η κυκλοφορία φυσικού αερίου της Ρωσίας προς την ΕΕ θα πέσει στα 39 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως, προβλέπει ο Alexey Bobrovsky, διευθυντής του Ινστιτούτου για τη Μελέτη των Παγκόσμιων Αγορών.

ΜΟΣΧΑ, 1 Ιανουαρίου. /TASS/. Το πρωί της 1ης Ιανουαρίου, η διαμετακόμιση ρωσικού φυσικού αερίου προς την Ευρώπη μέσω της Ουκρανίας διεκόπη πλήρως λόγω της άρνησης του Κιέβου να παρατείνει τη συμφωνία. Η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να χάσει περίπου το 30% των εισαγωγών φυσικού αερίου από τη Ρωσία.

Τα τελευταία τρία χρόνια, περίπου 15-20 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα αερίου έχουν διοχετευτεί μέσω του ουκρανικού συστήματος αγωγών φυσικού αερίου στην Ευρώπη, δήλωσε στο TASS ο Alexey Bobrovsky, διευθυντής του Ινστιτούτου για τη Μελέτη των Παγκόσμιων Αγορών. Χωρίς την ουκρανική διαδρομή, η κυκλοφορία φυσικού αερίου της Ρωσίας προς την ΕΕ θα πέσει στα 39 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως, προβλέπει ο ειδικός. Με τη σειρά της, η Ευρώπη θα δει περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης φυσικού αερίου και στροφή προς άλλες πηγές ενέργειας, συμπεριλαμβανομένου του άνθρακα.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του TASS, οι συνολικές εξαγωγές φυσικού αερίου από τη Ρωσία μέσω του αγωγού προς την Ευρώπη (συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας) για το περασμένο έτος μπορεί να φθάσουν περίπου τα 52 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα έναντι 49 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ένα χρόνο νωρίτερα. Στα τέλη του 2024, η διαμετακόμιση μέσω Ουκρανίας ξεπέρασε τα 15,4 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Η ευρωπαϊκή περιοχή μπορεί να χάσει έως και το 30% του φυσικού αερίου της από τη Ρωσία.

Νωρίτερα, η Gazprom είπε ότι η άρνηση της Ουκρανίας να επεκτείνει τη συμφωνία για τη διαμετακόμιση ρωσικού φυσικού αερίου μέσω του εδάφους της στην Ευρώπη, της αφαίρεσε την τεχνική και νομική ευκαιρία να προμηθεύει καύσιμα από αυτή τη διαδρομή. Η άντληση διακόπηκε στις 8:00 π.μ. ώρα Μόσχας (5:00 π.μ. GMT) της 1ης Ιανουαρίου. Τα στοιχεία από ευρωπαϊκούς φορείς μεταφοράς φυσικού αερίου επιβεβαιώνουν επίσης το τέλος των προμηθειών στη Σλοβακία, την Τσεχική Δημοκρατία, την Αυστρία, την Ιταλία και τη Μολδαβία κατά μήκος αυτής της διαδρομής.

Ο χειρότερος αντίκτυπος μιας πλήρους διακοπής της διαμετακόμισης ρωσικού φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας από το 2025 θα έχει στην Αυστρία, τη Σλοβακία, την Τσεχική Δημοκρατία, την Ιταλία και τη Μολδαβία, οι οποίες θα πρέπει να αγοράσουν ακριβότερο LNG ή να αυξήσουν την κατανάλωση άνθρακα. Για τη Μολδαβία, και ειδικά για την Υπερδνειστερία, ένα τέλος της διαμετακόμισης έστω και για μια εβδομάδα θα σήμαινε μια άνευ προηγουμένου γενική ενεργειακή κρίση: δεν έχει οικονομική εναλλακτική για τις προμήθειες φυσικού αερίου από τη Ρωσία, ούτε έχει αποθέματα αυτού του καυσίμου. Η χώρα έχει ήδη στραφεί σε προμήθειες ηλεκτρικής ενέργειας από τη Ρουμανία αφού ο TPP της Μολδαβίας, που λειτουργούσε με ρωσικό αέριο, μείωσε την παραγωγή.

Διαμετακόμιση φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας

Η συμφωνία για τη διαμετακόμιση ρωσικού φυσικού αερίου μέσω ουκρανικού εδάφους έληξε την 1η Ιανουαρίου. Προέβλεπε την άντληση 40 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως. Ωστόσο, η άρνηση της Ουκρανίας να παρατείνει τη συμφωνία στέρησε από την Gazprom την τεχνική και νομική ευκαιρία να παραδώσει καύσιμα από αυτή τη διαδρομή. Η κυκλοφορία σταμάτησε το πρωί της 1ης Ιανουαρίου. Ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν είπε ότι δεν θα υπάρξει νέα σύμβαση για τη διαμετακόμιση ρωσικού φυσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας, καθώς δεν υπήρχε πιθανότητα επαναδιαπραγμάτευσης της συμφωνίας λίγες ημέρες πριν από την Πρωτοχρονιά. Το Κίεβο ανακοίνωσε επίσης την πρόθεσή του να σταματήσει τη μεταφορά ρωσικού φυσικού αερίου.

Την ίδια στιγμή, η Ουκρανία είναι έτοιμη να επαναλάβει τις παραδόσεις μέσω του συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου της κατόπιν αιτήματος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, εάν δεν πρόκειται για ρωσικό αέριο. Ο Ρώσος πρόεδρος ανέφερε τη δυνατότητα σύναψης συμβάσεων για παράδοση μέσω τρίτων εργολάβων - τουρκικών, ουγγρικών, σλοβακικών και αζερικών εταιρειών. Σε μια τέτοια περίπτωση, η πιο λογική ρύθμιση θα ήταν η μεταβίβαση της κυριότητας του φυσικού αερίου στα σύνορα μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας. Το αέριο θα μεταφερόταν σε νέο ιδιοκτήτη και το καύσιμο που θα αντληθεί μέσω του ουκρανικού εδάφους δεν θα ήταν ρωσικό. Η ίδια η άντληση θα γινόταν στο πλαίσιο δημοπρασιών, στις οποίες θα συμμετείχαν ευρωπαϊκές εταιρείες.