Μην ξεγελιέστε. Αυτό φαίνεται κοντά ακριβώς όπως και η Ferrari FF. Αλλά δεν είναι μια FF.Τουλάχιστον, αν δεν πιστεύετε ότι τα στελέχη της Ferrari.
«Το GTC 4 Lusso είναι ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο", δήλωσε ο Enrico Galliera, ανώτερος αντιπρόεδρος της Ferrari των εμπορικών και μάρκετινγκ. Μίλησε κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου 10 λεπτά που θα έπρεπε να είναι 15 λεπτά, αλλά ότι είχε αρχίσει 30 λεπτά καθυστέρηση. Προσπαθούσε να κάνει για του χρόνου. «Ενενήντα τοις εκατό των στοιχείων του αυτοκινήτου είναι νέα."
Επίσης, φρέσκο είναι το τιμόνι, οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας υψηλής ευκρίνειας 10,25 ιντσών στο εσωτερικό, και-κυρίως-το σύστημα "πίσω διεύθυνσης", το οποίο εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τη Ferrari 4WD, αλλά να οδηγήσετε τους πίσω τροχούς ανεξάρτητα.
Ο Galliera είπε ότι η προσαρμογή θα δώσει αυξημένη απόκριση και βέλτιστο έλεγχο στο GTC 4 Lusso πάνω από το FF.Ανέφερε επίσης ότι η αναβάθμιση έρχεται ως έναν τρόπο για να φτάσουν ακόμα-νεότερους αγοραστές που θέλουν μια πιο πρακτικότητα στα αυτοκίνητά τους χωρίς να θυσιάζει την επιθετική, απτική εμπειρία.
Το GTC 4 Lusso είναι μοναδικό στην αγορά σήμερα, αλλά έχει κάποια προηγούμενο, συμπεριλαμβανομένης της προηγούμενης Ferrari τετραθέσια από το 1964 Ferrari 500 Superfast στη Ferrari 456 MG T. 1998 Οι αυτοκίνητα έγιναν εικονίδια σε σύντομο χρονικό διάστημα, βοηθώντας τεθούν τα θεμέλια της Ferrari γνώση και ενεργούν ως apt αναφορές στο 330 GTC και 2 + 2 το αδερφάκι του, το 330 GT, τα δύο εκ των οποίων λέγεται ότι είναι φαβορί ο ιδρυτής της εταιρείας Enzo Ferrari, καθώς και το 250 GT Berlinetta Lusso, από όπου αυτό κερδίζει τους όνομα.
Και έτσι εδώ είμαστε με ένα νέο Lusso. Περιτριγυρισμένο από μια τέτοια σειρά από θρύλους, αυτό το νέο GTC 4 Lusso πέφτει όμορφα σε συγχρονισμό με την οικογένεια της Ferrari. Ακόμη και αν δεν εξετάσουμε μόνο σαν ένα νεότερο FF.
