BMW R 1200RS 2015 (VIDEO)
Η νέα πρόταση των Βαυαρών για την κατηγορία των σπορ τουριστικών μοτοσυκλετών.
 |
- Η θέση οδήγησης του νέου RS συνδυάζει χαρακτηριστικά και από τις δύο μοτοσυκλέτες με το τιμόνι να βρίσκεται σε σχετικά ψηλή κι άνετη θέση και τα μαρσπιέ του οδηγού να βρίσκονται πίσω από τον άξονα ψαλιδιού-διαφορικού.
Το πάνω μέρος του φέρινγκ προσφέρει την απαραίτητη προστασία (με τη ζελατίνα να ρυθμίζεται καθ ύψος) ενώ το κάτω μισό λάμπει δια της απουσίας του αφήνοντας τον κινητήρα εκτεθειμένο στην κοινή θέα ενώ παράλληλα δίνει την απαραίτητη σπορ εικόνα γλυτώνοντας το σύνολο από περιττό όγκο και πολύτιμα κιλά.
Το ίδιο συμβαίνει και στο πίσω μέρος, όπου το υποπλαίσιο και τα μαρσπιέ συνεπιβάτη εντυπωσιάζουν με τη μηχανική τους κατεργασία χωρίς να καλύπτονται από άχαρα πλαστικά.
Ο κινητήρας είναι φυσικά ο ίδιος υγρόψυκτος boxer που χρησιμοποιείται και στην υπόλοιπη R σειρά με τη μέγιστη απόδοση του να φτάνει του 125 ίππους και τη ροπή του, σύμφωνα με τη BMW, να είναι ελαφρώς βελτιωμένη στις χαμηλομεσαίες στροφές χάρη στην καλύτερη εισαγωγή αέρα (νέο φιλτροκούτι).
Στον περιφερειακό εξοπλισμό δε θα μπορούσε φυσικά να λείπει το ABS και το ASC (traction control) ενώ η λίστα με τον προαιρετικό εξοπλισμό είναι ανεξάντλητη περιλαμβάνοντας το γνωστό σύστημα Dynamic ESA (ενεργητικές αναρτήσεις) και από πλαϊνές βαλίτσες μέχρι διαφορετικούς συνδυασμούς ύψους/σκληρότητας για τις σέλες οδηγού και συνεπιβάτη.
