Mercedes ναζιστικής εποχής πωλείται για £ 6 εκατομμύρια

Μια απίστευτα σπάνια Mercedes που εκλάπει απο Αμερικανό στρατιώτη από ένα γερμανικό βιομήχανος, που φυλακίστηκε για συνεργασία με τους Ναζί καλείται τώρα να πουλήσει για £ 6m μετά την απόφαση του δικαστηρίου επέστρεψε στην οικογένεια του αρχικού ιδιοκτήτη του.

Το 1935 η Mercedes-Benz 500K Special Roadster βρέθηκε από συμμαχικά στρατεύματα στο κτήμα του ιδιοκτήτη του εργοστασίου Hans Prym, ενώ είχαν κατατεθεί εκεί, αφού φυλακίστηκε το 1945.

Ο κ Prym, ο οποίος ήταν γνωστός τοπικά ως «φερμουάρ Βασιλιά», ήταν ο ιδιοκτήτης εργοστασίου,  κατασκευαστής για κουμπιά, φερμουάρ και άλλα συνδετήρες ρούχα. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η εταιρεία του παρήγαγε πτερύγια και τα υλικά που σχετίζονται με τον πόλεμο για το γερμανικό στρατό. Ποτέ δεν ήταν μέλος του ναζιστικού κόμματος, αλλά ήταν κλειδωμένη από τα συμμαχικά στρατεύματα.

Το αυτοκίνητο, ένα από τα καλύτερα της Mercedes που έγινε ποτέ, μεταφέρθηκε στην Αμερική, όπου πέρασε τα επόμενα 66 χρόνια πριν πωληθεί το 2011 για £ 2,9 εκ σε ένα ολλανδό ενθουσιώδη με το αυτοκίνητο.

 

Αυτό το υπέροχο Mercedes-Benz Special Roadster ελήφθη ως τα λάφυρα του πολέμου από έναν στρατιώτη Συμμάχων στη Γερμανία το 1945

 

Το απίστευτα σπάνιο αυτοκίνητο έχει οριστεί να πωληθούν για ένα κατ 'εκτίμηση £ 6m μετά την απόφαση του δικαστηρίου επέστρεψε στα εγγόνια του αρχικού ιδιοκτήτη του

 

Το 1935 η Mercedes-Benz 500K Special Roadster πέρασε 70 χρόνια στις ΗΠΑ πριν αγοράστηκε από έναν ολλανδό ενθουσιώδη για το αυτοκίνητο που πήρε στη Γερμανία

Μετά την παραλαβή, εάν το κλασικό κινητήρα, Frans van Haren πήρε σε μια έκθεση αυτοκινήτων στο Έσσεν, Γερμανία, σημείο στο οποίο είχε κατασχεθεί από τις τοπικές αρχές.

Αποδείχθηκε ότι τα εγγόνια του κ Prym ισχυρίστηκε το αυτοκίνητο είχε κλαπεί από τον παππού τους και η οικογένεια ήταν ακόμα οι νόμιμοι ιδιοκτήτες.

Η επίδικη απαίτηση της ιδιοκτησίας σήμαινε το αυτοκίνητο έγινε με την επιφύλαξη της 30 χρόνια καταστατικό κανόνα παραγραφής - η προθεσμία εντός της οποίας κάποιος πρέπει να κάνει μια αξίωση της κυριότητας ενός αντικειμένου πριν παραγραφεί το κάνουν.

Οι υπάλληλοι στη Γερμανία αποφάσισαν ότι επειδή η Mercedes πέρασε μεταπολεμικά χρόνια της στο εξωτερικό την περίοδο 30 χρόνων επανεκκίνηση όταν άγγιξε γερμανικό έδαφος, και ως εκ τούτου θα μπορούσε να κατασχεθεί.

 

Το αυτοκίνητο κατασχέθηκε για λογαριασμό της οικογένειας του αρχικού ιδιοκτήτη Γερμανού βιομήχανου Χανς Prym και το δικαστήριο αποφάνθηκε αργότερα ότι ήταν οι νόμιμοι ιδιοκτήτες

 

Η οικογένεια του κ Prym είναι τώρα πωλούν το αυτοκίνητο με δημοπρασιών Bonhams. Το όχημα αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της δεκαετίας του 1930 η τεχνολογία της αυτοκινητοβιομηχανίας και είναι ένα από τα μόλις 29 του τύπου που παρήχθησαν

Αυτό πυροδότησε μια δικαστική υπόθεση μεταξύ του κ van Haren και την οικογένεια Prym που πήγε υπέρ των απογόνων του αρχικού ιδιοκτήτη.

Τώρα η οικογένεια έχει θέσει το αυτοκίνητο για τη δημοπρασία στο Bonhams που έχουν αξίας £ 5.95m.

 

Ο Γερμανός βιομήχανος Χανς Prym αγόρασε το αυτοκίνητο το 1936 και το έκρυψε από τους Ναζί για την περιουσία του κατά τη διάρκεια των ετών του πολέμου 

Δεν είναι γνωστό αν ο κ van Haren έχει καταλήξει από την τσέπη, ως συνέπεια της υπόθεσης.

Philip Kantor, Bonhams Ευρωπαϊκή επικεφαλής της αυτοκίνησης, είπε: «Αυτό το απίστευτο αυτοκίνητο είναι τελικά πίσω στα χέρια της νόμιμους ιδιοκτήτες τους.

«Δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι η 500K προσέφυγε στο Hans Prym, ο οποίος ήταν μια άκρως επιτυχημένη βιομήχανος.

«Αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της δεκαετίας του 1930 η τεχνολογία της αυτοκινητοβιομηχανίας και είναι ένα από τα μόλις 29 του τύπου του προϊόντος που παράγεται.

«Το όχημα είναι μεγάλη, αρχοντική, και απίστευτα ισχυρό, είχε καταληφθεί μόνο από την ελίτ.

«Είναι σε εκπληκτική κατάσταση και σίγουρα αναμένουμε ισχυρή προσφορά.»

Ο Hans Prym προήλθε από τη βιομηχανική δυναστεία Prym, τη παλαιότερη οικογενειακή επιχείρηση στη Γερμανία, ο οποίος για 12 γενιές παραγόμενων προϊόντων ψιλικών, χαλκό και ορείχαλκο. 

Η Mercedes 500K Special Roadster θεωρείται ότι είναι ένα από τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα επιδόσεων της δεκαετίας του 1930.

Μεταξύ 1934 και 1936 342 500K είχαν κατασκευαστεί, εκ των οποίων μόνο 29 ήταν Ειδικά Roadsters.

Οι δύο μετατρέψιμο πόρτα έχει μια μηχανή πέντε λίτρων και μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 100 μίλια/ώρα.

Αγοράστηκε από τον κ Prym το 1936 και κατά τη διάρκεια των ετών του πολέμου το έκρυψε από τους Ναζί στο κτήμα του στο Stolberg, κοντά στην Κολωνία. Πήρε επιστάτη του, Franz Wagemann, για να προφυλαχθεί ενώ ήταν στη φυλακή. 

 

Hans Prym ήταν ένας άκρως επιτυχημένος βιομήχανος και προήλθε από τη βιομηχανική δυναστεία Prym, τη παλαιότερη οικογενειακή επιχείρηση στη Γερμανία

 

 

Το αυτοκίνητο φαίνεται να είναι σε άριστη κατάσταση και έχει αποτιμηθεί από τον οίκο δημοπρασιών Bonhams στο £ 5.95m

 

Το δίπορτο μετατρέψιμο 500K έχει μια μηχανή πέντε λίτρων και μπορεί να φτάσει ταχύτητες μέχρι 100 μίλια/ώρα  

 

Ο κ Prym έφερε το αυτοκίνητο το 1936 και κατά τη διάρκεια των ετών του πολέμου το έκρυψε από τους Ναζί στο κτήμα του στο Stolberg, κοντά στην Κολωνία

 

Ο κ Prym πήρε επιστάτη του να φρουρεί το Ειδικό Roadster, ενώ ήταν στη φυλακή το 1945 

Η περιουσία του χρησιμοποιήθηκε ως βάση για τα στρατεύματα των ΗΠΑ στις αρχές του Μαρτίου στη Γερμανία και ο κ Wagemann ήταν μακριά για λίγες μέρες, όταν ελήφθη το αυτοκίνητο. 

Η κόρη του κ Prym, το 84, είπε ο πατέρας της ήταν «έξω φρενών» και «πολύ τρομαγμένοι» όταν ανακάλυψε το αυτοκίνητο είχε κλαπεί.

Μετά από αυτό είχε κλαπεί από έναν άγνωστο ενόπλων ΗΠΑ και αποστέλλονται στα κράτη που δεν είχε δει μέχρι το 1970, όταν άλλαξε στη συνέχεια, πολλές φορές χέρια. Αναστηλώθηκε από τον Richie Clyne, πρώην διευθύνων σύμβουλος του ξενοδοχείου Imperial Palace και καζίνο στο Λας Βέγκας.

Ο κ Prym πέθανε το 1965 ηλικίας 90.

Ο τρύγος του κινητήρα θα πωλούνται από Bonhams στο Chantilly, Γαλλία, στις 3 Σεπτεμβρίου. 

 

Hans Prym προήλθε από τη βιομηχανική δυναστεία Prym (που απεικονίζεται είναι το εργοστάσιό της στο Stolberg), η παλαιότερη οικογενειακή επιχείρηση στη Γερμανία, ο οποίος για 12 γενιές που παράγονται ψιλικά, χαλκό, ορείχαλκο και άλλα προϊόντα.