aston martin DB11 - volante
ενώ το μοντέλο coupé, το 'DB11 volante ' του aston martin θέτει νέα πρότυπα απόδοσης, καινοτομίας, μηχανικής και στυλ για να δημιουργήσει ένα οριστικό σπορ αυτοκίνητο ανοιχτού τύπου . powered by 4.0 λίτρων twin-turbo 510 ps V8 κινητήρα, το μετατρέψιμο supercar είναι χτισμένο γύρω από μια συγκολλημένη δομή αλουμινίου για πρώτη φορά στο coupe. ελαφρύτερο και πιο άκαμπτο από το μοντέλο του προκατόχου του, το νέο 'volante' έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ένα ευρύτερο φάσμα ικανοτήτων. τα υψηλότερα επίπεδα απόδοσης και χειρισμού υπογραμμίζουν την πιο αθλητική πλευρά του χαρακτήρα του, ενώ η αυξημένη ευελιξία, η άνεση και ο εσωτερικός χώρος εξασφαλίζουν ότι θα παραμείνει ένα grand tourer.
όλες οι εικόνες © aston martin
οπτικά το DB11 volante του aston martin διαθέτει ένα εντυπωσιακό μονοκόμματο καπό αλουμινίου και καινοτόμο αεροδυναμικό χαρακτηριστικό «curlicue» από το μοντέλο πραξικοπήματος, σε συνδυασμό με νέα πάνελ από καουτσούκ από ξύλο ή άνθρακα στις πλάτες του καθίσματος, μια ειδική κουκούλα υφασμάτων και ένα δραματικό εξαιρετικά λεπτό οπίσθια φώτα «ελαφριάς λεπίδας» . το τελικό αποτέλεσμα είναι μια κομψή και αθλητική μορφή που εκφράζει απόλυτα τον χαρακτήρα του supercar.
το καθοριστικό χαρακτηριστικό του «DB11 volante» είναι η μετατρέψιμη οροφή του. συνδυάζοντας τη διαχρονική ελκυστικότητα ενός καλύμματος από ύφασμα με ακουστικά και μονωτικά υλικά, μια νέα οκταβάθμια στέγαστρα στέγης από τους ακραίες καιρικές συνθήκες και τον θόρυβο του ανέμου. το καπό του μετατρέψιμου αυτοκινήτου διαρκεί μόλις 14 δευτερόλεπτα για να χαμηλώσει και 16 για να κλείσει και μπορεί να λειτουργήσει εξ αποστάσεως από το κλειδί ή σε κίνηση με ταχύτητες έως και 31 μίλια / ώρα, με κύλιση 31 μίλι / ώρα. το νέο σύστημα κουκούλας έχει επίσης οδηγήσει σε κέρδος 20 τοις εκατό σε όγκο εκκίνησης σε σύγκριση με το εξερχόμενο 'DB9 volante'.
που λειτουργεί σε αρμονία με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με ολισθαίνουσα ταχύτητα οκτώ ταχυτήτων, ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης με δυναμική διόρθωση ροπής, ο οδηγός είναι σε θέση να ρυθμίσει τις απαντήσεις του αυτοκινήτου και να προσαρμόσει τη συμπεριφορά του κατά τρόπο που ταιριάζει καλύτερα στο δρόμο, συνθήκες ή τη διάθεσή τους. οι δημιουργικές ανέσεις, όπως ένα θερμαινόμενο τιμόνι, ενθαρρύνουν την υπαίθρια οδήγηση καθ 'όλη τη διάρκεια της ημέρας και τα σημεία σύνδεσης του πίσω καθίσματος προσφέρουν πρόσθετη ευελιξία. σχεδιασμένο για να είναι το πιο εξελιγμένο και πλήρες open-top aston martin που κατασκευάστηκε ποτέ, το νέο 'volante' έχει σχεδιαστεί για να επιτύχει μια λεπτή ισορροπία της βόλτας, του χειρισμού, της απόκρισης και της τελειότητας, προσφέροντας μια νέα διάσταση της οδηγικής απόλαυσης.
