renault 'symbioz' - δημιουργεί ένα αυτοκίνητο επίδειξης της αυτόνομης ιδεατής ηλεκτρικής ιδέας
μετά την αποκάλυψη ενός οράματος για το 2030 με το 'symbioz' , το concept car και το σπίτι, στο frankfurt motor show 2017 , το demo αυτοκίνητο RENAULT 'symbioz' είναι το πρώτο κυλιόμενο πρωτότυπο που κατασκευάστηκε για να είναι αυτόνομο από το έδαφος. οι δοκιμές δρόμου του διαδηλωτή δίνουν στη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία πολλές ευκαιρίες να αποδείξει σε πραγματικές συνθήκες ένα αυτοκίνητο αυτόνομο, ηλεκτρικό και συνδεδεμένο.
όλες οι εικόνες © RENAULT
ένας από τους στόχους του «symbioz» της RENAULT είναι να επιτρέψει τη μετάβαση από τη θεωρία στην πρακτική, επιτρέποντας στους μηχανικούς και τους σχεδιαστές να αντιμετωπίσουν τις πολλές προκλήσεις και ευκαιρίες που παρουσιάζονται από την αυτόνομη οδήγηση. από τη βασική βοήθεια οδήγησης όπως το κρουαζιερόπλοιο, έως την αυτοματοποίηση πλήρους οδήγησης σε οποιουσδήποτε δρόμους, ο SAE International έχει ορίσει πέντε επίπεδα αυτόνομης οδήγησης. ο διαδηλωτής «symbioz» είναι ικανός να φτάσει στο επίπεδο τέσσερα, γνωστό και ως «mind-off» . αυτό απελευθερώνει τον οδηγό από όλες τις δυναμικές λειτουργίες οδήγησης όταν είναι ενεργοποιημένο το αυτοματοποιημένο σύστημα οδήγησης του αυτοκινήτου, επομένως δεν χρειάζεται πλέον ο οδηγός να επικεντρωθεί στον δρόμο μπροστά.
σε εξουσιοδοτημένους αυτοκινητόδρομους ή διπλούς δρόμους με διάμεση λωρίδα, το αυτόνομο αυτοκίνητο επιπέδου 4 ρυθμίζει την ταχύτητα του οχήματος σύμφωνα με το αυτοκίνητο μπροστά, παραμένει στη λωρίδα του ακόμη και όταν στρέφει, αλλάζει λωρίδες (δηλαδή για να ξεπεράσει άλλο αυτοκίνητο ή να βγει από την εθνική οδό) λειτουργία μόνο στις κυκλοφοριακές εμπλοκές. η αυτοματοποίηση οδήγησης επιπέδου 4 δεν επιτρέπεται επί του παρόντος σύμφωνα με τους γαλλικούς κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Ωστόσο, οι οδικές αρχές της Γαλλίας επιτρέπουν τη διεξαγωγή δοκιμών εάν κάποιος ταξιδεύει στο αυτοκίνητο και μπορεί να επιβλέπει την αυτόνομη λειτουργία οδήγησης.
