VW - Πτώση λειτουργικών κερδών 50% και περικοπές 50.000 θέσεων εργασίας
Ο γερμανικός όμιλος αυτοκινήτων, του οποίου οι θυγατρικές Porsche και Audi έχουν επίσης δεχθεί πιέσεις, αναμένει λειτουργικό περιθώριο μεταξύ 4% και 5,5% το 2026, μετά από 2,8% το 2025 και 5,9% το 2024
Πολύ δύσκολο αποδεικνύεται το 2025 για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, καθώς ανακοίνωσε πτώση 50% στα λειτουργικά της κέρδη, ενώ εκτίμησε ότι και για το τρέχον έτος η ανάκαμψή της θα είναι ιδιαίτερα αργή. Ο γερμανικός όμιλος αυτοκινήτων, του οποίου οι θυγατρικές Porsche και Audi έχουν επίσης δεχθεί πιέσεις, αναμένει λειτουργικό περιθώριο μεταξύ 4% και 5,5% το 2026, μετά από 2,8% το 2025 και 5,9% το 2024.
Οι αναλυτές που συμμετείχαν σε δημοσκόπηση της Visible Alpha αναμένουν περιθώριο κέρδους 5,2% φέτος, στο υψηλότερο άκρο του εύρους προβλέψεων της εταιρείας. Ο διευθύνων σύμβουλος Ολιβερ Μπλούμε δήλωσε: «Λειτουργούμε σε ένα θεμελιωδώς διαφορετικό περιβάλλον». Τα λειτουργικά κέρδη της αυτοκινητοβιομηχανίας μειώθηκαν περισσότερο από το μισό το 2025 στα 8,9 δισεκατομμύρια ευρώ, χαμηλότερα από την πρόβλεψη των αναλυτών για 9,4 δισεκατομμύρια ευρώ.
Τα κέρδη της επηρεάστηκαν από τους δασμούς και μια δαπανηρή στρατηγική μετατόπιση στην Porsche, η οποία σταμάτησε τη μετάβασή της στην ηλεκτρική ενέργεια πέρσι εν μέσω χαμηλής ζήτησης. Τα έσοδα παρέμειναν σταθερά στα 322 δισεκατομμύρια ευρώ, με ελάχιστες ελπίδες για ανάπτυξη το 2026, κατά τη διάρκεια του οποίου η εταιρεία αναμένει ότι τα έσοδά της θα αναπτυχθούν σε ένα εύρος από μηδέν έως 3%.
Οι προσδοκίες των αναλυτών ήταν στο υψηλότερο άκρο της κλίμακας. Ο οικονομικός διευθυντής Αρνο Αντλιτζ δήλωσε ότι οι κυκλοφορίες προϊόντων και τα μέτρα αναδιάρθρωσης το 2025 ήταν σημαντικά για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας της Volkswagen. «Ωστόσο, το λειτουργικό περιθώριο κέρδους 4,6% προσαρμοσμένο για την αναδιάρθρωση δεν επαρκεί μακροπρόθεσμα», είπε, προσθέτοντας ότι η Volkswagen θα συνεχίσει να μειώνει αυστηρά το κόστος.
Τον Ιανουάριο 2026, η Volkswagen ανέφερε καθαρή ταμειακή ροή έξι δισεκατομμυρίων ευρώ για το 2025, μια σημαντική βελτίωση από την πρόβλεψη για μηδενική ταμειακή ροή. Αυτό πυροδότησε ράλι μετοχών, αλλά προκάλεσε και κριτική από τα συνδικάτα, τα οποία αμφισβήτησαν το αποτέλεσμα, καθώς η εταιρεία προχωρούσε σε σαρωτικές περικοπές θέσεων εργασίας. Ο όμιλος σχεδιάζει να προβεί σε περίπου 50.000 περικοπές θέσεων εργασίας έως το 2030 στη Γερμανία. Αυτό περιλαμβάνει ένα πακέτο αναδιάρθρωσης στην Porsche, τα λειτουργικά κέρδη της οποίας εξαφανίστηκαν σχεδόν εντελώς το 2025, μειωμένα κατά 98% στα 90 εκατομμύρια ευρώ.