Η κινεζική BYD ανεβάζει τον πήχη στην Ευρώπη με την κυκλοφορία του Dolphin Surf EV
ΒΕΡΟΛΙΝΟ, 21 Μαΐου (Reuters) - Η κινεζική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων BYD (002594.SZ), ανοίγει νέα καρτέλαΤο οικονομικό Dolphin Surf έγινε το 10ο μοντέλο που διατίθεται στην Ευρώπη την Τετάρτη, με την κυκλοφορία του στο Βερολίνο να αυξάνει την πίεση στους Ευρωπαίους ανταγωνιστές να παράγουν πιο προσιτές εναλλακτικές λύσεις.
Το αυτοκίνητο θα πωλείται σε τρεις τιμές, από 22.990 ευρώ (26.100 δολάρια) για αυτονομία 322 χιλιομέτρων (200 μιλίων), έως 24.990 ευρώ για αυτονομία 507 χιλιομέτρων.
Μέχρι τα τέλη Ιουνίου, οι τρεις εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες σε μειωμένη τιμή 19.990-24.990 ευρώ, δήλωσε την Τετάρτη ο επικεφαλής πωλήσεων Patrick Schulz.
Το αυτοκίνητο ασκεί πίεση στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες να προσφέρουν πιο προσιτές ηλεκτρικές εναλλακτικές λύσεις, με το κόστος να εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό εμπόδιο για την ευρύτερη υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Μόνο μια χούφτα μοντέλα, όπως το Dacia Spring ή το T03 της Leapmotor, πωλούνται στην Ευρώπη σε τιμή κάτω των 20.000 ευρώ, αν και φέτος θα κυκλοφορήσουν στην αγορά 11 νέα μοντέλα με τιμή κάτω των 25.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του Volkswagen (VOWG.DE), ανοίγει νέα καρτέλαID.2, το Renault R5, το Fiat Grand Panda και το Hyundai Inster.
«Η κατηγορία των compact οχημάτων είναι το επόμενο σύνορο για την ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη», δήλωσε στο Βερολίνο η Maria Grazia Davino, περιφερειακή διευθύνουσα σύμβουλος της BYD για αγορές συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας. «Πιστεύουμε ότι αυτή η αγορά έχει τεράστιες δυνατότητες».
Η κινεζική έκδοση του οχήματος, το Seagull, έχει τροφοδοτήσει την εκθετική άνοδο της BYD στην Κίνα, δεύτερη μόνο μετά της Tesla (TSLA.O), ανοίγει νέα καρτέλαModel Y σε συνολικές πωλήσεις το 2024 με πάνω από 442.000 ταξινομήσεις.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι πωλήσεις του μοντέλου έχουν αυξηθεί κατά 45% φέτος μέχρι στιγμής, φτάνοντας τις 170.000, δήλωσε η BYD την Τετάρτη.
Η BYD, η οποία πέρυσι ξεπέρασε την Tesla και έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, αναδιαμορφώνει τις ευρωπαϊκές της δραστηριότητες , διευρύνοντας το δίκτυο αντιπροσώπων της, προσφέροντας περισσότερα υβριδικά οχήματα και προσλαμβάνοντας διευθυντές με τοπική εμπειρία, μετά από τα πρώτα προβλήματα στην περιοχή που σταμάτησαν τις πωλήσεις.
Τα στοιχεία πωλήσεων δείχνουν ότι η ανακαίνιση λειτουργεί. Στη Γερμανία, οι πωλήσεις έφτασαν τα 2.791 οχήματα τους πρώτους τέσσερις μήνες του έτους, σύμφωνα με στοιχεία της γερμανικής αρχής αυτοκινήτων KBA, πλησιάζοντας γρήγορα τα 2.891 οχήματα που πούλησε όλο το έτος το 2024.
Αυτή η επιτυχία αντικατοπτρίζεται σε όλη την Ευρώπη, όπου οι πωλήσεις τετραπλασιάστηκαν το πρώτο τρίμηνο στα 37.201 αυτοκίνητα, σε έντονη αντίθεση με τις πωλήσεις της Tesla , οι οποίες μειώθηκαν κατά 37,2%.
Η BYD θα εισέλθει σε 12 νέες αγορές στην Ευρώπη φέτος, δήλωσε ο Davino, με τα σημεία πώλησης να επεκτείνονται σε πάνω από 1.000.