de tomaso P72 - είναι εδώ και επαναφέρει τα αναλογικά καντράν των σπορ αυτοκινήτων της δεκαετίας του 1960

Το De Tomaso P72 αποκαλύπτει το μοντέλο που είναι έτοιμο για παραγωγή και αναβιώνει τα αναλογικά όργανα των σπορ αυτοκινήτων της δεκαετίας του 1960. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ως πρωτότυπο όχημα στο Φεστιβάλ Ταχύτητας Goodwood του 2019, η τελική μορφή του αυτοκινήτου έρχεται με μια δομή από ανθρακονήματα . Απομακρύνει τον ψηφιακό κόσμο. Στην καμπίνα, δεν υπάρχουν ψηφιακές οθόνες: ούτε σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, ούτε επικαλύψεις, ούτε αντανακλάσεις. Αντ' αυτού, η ομάδα σχεδιασμού τοποθετεί αναλογικά όργανα, διακόπτες και ένα πιλοτήριο, όλα χειροποίητα, βουρτσισμένα στο χέρι και γυαλισμένα στο χέρι σε ροζ χρυσό αλουμίνιο .

Στη μέση, υπάρχει ένας εκτεθειμένος λεβιές ταχυτήτων, αναρτημένος σαν γλυπτό, γυαλισμένος από μέταλλο. Συνδέει τον οδηγό με το εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να προσαρμοστεί στον σύγχρονο κόσμο, η ομάδα σχεδιασμού προσθέτει μια διακριτική θήκη τηλεφώνου. Εδώ, τουλάχιστον, οι οδηγοί μπορούν να στερεώσουν τα smartphone τους ενώ βρίσκονται στο δρόμο, την ελάχιστη σύνδεσή τους με τον ψηφιακό κόσμο. Χειροποίητη κατασκευή είναι η φιλοσοφία που βλέπει ο De Tomaso για το σπορ αυτοκίνητο P72. Η ομάδα σχεδιασμού λέει ότι εργάζονται σε κάθε επιφάνεια στο εσωτερικό χειροκίνητα, από το χειροποίητο δέρμα μέχρι το φινίρισμα του κατεργασμένου μετάλλου. Τόσο για το εξωτερικό όσο και για το εσωτερικό, οι τεχνίτες έχουν φρεζάρει τα εξαρτήματα αλουμινίου, επεξεργάζοντάς τα με αμμοβολή για την τελική πινελιά.

όλες οι εικόνες ευγενική προσφορά της De Tomaso Automobili

Για το σπορ αυτοκίνητο P72, ο De Tomaso σφυρηλατεί το πλαίσιο από ανθρακονήματα, το οποίο έχει επανασχεδιαστεί πλήρως από την αρχή. Η δομή χρησιμοποιεί μια τεχνική ύφανσης που ονομάζεται ύφανση 4×4 twill, δίνοντάς της ένα διαγώνιο μοτίβο. Οι αριθμοί αναφέρονται στο μοτίβο over-under των ινών. Η δομή από ανθρακονήματα συνεχίζεται εμπρός και πίσω για να συμπεριλάβει τα μπροστινά και πίσω υποπλαίσια. Στη συνέχεια, δεν υπάρχουν συνδεδεμένα τμήματα των εξαρτημάτων γύρω από το πλαίσιο. Είναι μοναδικό, διαμορφωμένο ως έχει χωρίς κομμάτια ή εξαρτήματα. Η ομάδα προσαρμόζει την τελική δομή για να υποστηρίξει τη χαμηλή θέση οδήγησης του σπορ αυτοκινήτου. Κάτω από το μονοκόκ από ανθρακονήματα, υπάρχει ένα σύστημα ανάρτησης push-rod, που έχει αναπτυχθεί για μια κλασική αίσθηση οδήγησης. 

Από άποψη προδιαγραφών, το σπορ αυτοκίνητο De Tomaso λειτουργεί με έναν χειροποίητα συναρμολογημένο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 5.0 λίτρων. Αυτός βοηθά το P72 να αποδίδει 700 ίππους και 820 Nm ροπής. Δεν υπάρχουν εγκατεστημένα προγράμματα οδήγησης στο αυτοκίνητο. Όπως το περιγράφει η εταιρεία, είναι μόνο ο δρόμος, ο κινητήρας και ο οδηγός. Η μονάδα προδιαγραφών παραγωγής του σπορ αυτοκινήτου De Tomaso P72 αντιπροσωπεύει τον τελικό σχεδιασμό, τη μηχανική και την κατασκευή του μοντέλου. Υπάρχουν μόνο 72 μονάδες που παράγονται για αυτήν τη σειρά, καθεμία από τις οποίες παραγγέλνεται ξεχωριστά και κατασκευάζεται με προσαρμοσμένα φινιρίσματα και σχέδια. Οι παραδόσεις ξεκινούν στα τέλη του 2025.

Η De Tomaso P72 αποκαλύπτει το μοντέλο της, έτοιμο για παραγωγή

Η ομάδα σχεδιασμού λέει ότι εργάζονται σε κάθε επιφάνεια στο εσωτερικό χειροκίνητα

Τόσο για το εξωτερικό όσο και για το εσωτερικό, οι τεχνίτες έχουν φρεζάρει τα εξαρτήματα αλουμινίου

η ομάδα σφυρηλατεί το πλαίσιο από ανθρακονήματα, πλήρως επανασχεδιασμένο από την αρχή

μια θέα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου

δεν υπάρχουν ψηφιακές οθόνες, αλλά αναλογικά καντράν

πληροφορίες έργου:

όνομα: P72

εταιρεία: De Tomaso | @detomaso_official