ενημέρωση 2:53, 23 September, 2026
Παραλήρημα Γεωργιάδη μετά τις αποκαλύψεις για τα ιατρεία – Πώς έμπλεξε πλασμαφαίρεση, νανογιλέκα, ξυλόλιο

Παραλήρημα Γεωργιάδη μετά τις αποκαλύψεις για τα ιατρεία – Πώς έμπλεξε πλασμαφαίρεση, νανογιλέκα, ξυλόλιο

Εκτός εαυτού βγήκε σε συνέντευξή του στο MEGA NEWS 104,6 ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης - Αγριος καβγάς και «βολές» χωρίς ειρμό κατά των δημοσιογράφων.

Έντονη αντιπαράθεση σημειώθηκε κατά τη διάρκεια της ραδιοφωνικής συνέντευξης του υπουργού Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη στον αέρα του MEGA NEWS 104,6 με αφορμή την αναφορά που έκαναν οι δημοσιογράφοι Ιορδάνης Χασαπόπουλος και Ανθή Βούλγαρη στην παρουσία του υπουργού στα εγκαίνια ιδιωτικής κλινικής των Νοτίων Προαστίων, η οποία συνδέεται με τη διενέργεια πλασμαφαίρεσης.

Ο κ. Γεωργιάδης δήλωσε ότι δεν ήταν ενημερωμένος για τη συγκεκριμένη δραστηριότητα της κλινικής όταν παρευρέθηκε στα εγκαίνια, ξεκαθαρίζοντας ωστόσο ότι δεν μετάνιωσε για την παρουσία του εκεί.

Ο υπουργός Υγείας στη συνέχεια εξαπέλυσε ευθεία επίθεση κατά του MEGA και των παρουσιαστών, κατηγορώντας τον σταθμό ότι επί δύο χρόνια προέβαλλε τη Μαρία Καρυστιανού, υποστηρίζοντας ότι η ίδια διαφήμιζε την «κβαντική ιατρική».

Παράλληλα, απαίτησε επανειλημμένα από το MEGA να ζητήσει συγγνώμη ακόμα και για το… ξυλόλιο, το οποίο σχετίζεται με την υπόθεση των Τεμπών.

Ο διάλογος:

Άδωνις Γεωργιάδης: Εσείς στο MEGA πρώτοι, όλοι σας στο MEGA, και η κυρία Βούλγαρη και εσείς κύριε Χασαπόπουλε, προβάλατε την κυρία Καρυστιανού επί δύο χρόνια ως τη λύση του πολιτικού προβλήματος.

Ανθή Βούλγαρη: Για άλλους λόγους την Καρυστιανού.

Άδωνις Γεωργιάδης: Η κυρία διαφήμιζε κβαντική ιατρική.

Ανθή Βούλγαρη: Κι εσείς νανογιλέκα, κε Γεωργιάδη, πριν από δύο χρόνια. Τι σχέση έχει αυτό που λέτε;

Άδωνις Γεωργιάδης: Εσείς στο MEGA παίζατε το βίντεο για τα ξυλόλια.

Ανθή Βούλγαρη: Κύριε Γεωργιάδη, είστε έξαλλος και χάνετε τον ειρμό της σκέψης σας.

Άδωνις Γεωργιάδης: Ζητήσατε συγγνώμη απ’ τους τηλεθεατές για τα ξυλόλια; Ζητήσατε;

Ανθή Βούλγαρη: Κύριε Γεωργιάδη, πραγματικά, δεν ντρέπεστε λίγο; Δεν ντρέπεστε;

«Να ζητήσετε συγγνώμη για τα ξυλόλια που ταΐζατε τον ελληνικό λαό επί δύο χρόνια και τον κάθε κομπογιαννίτη. Ζητήστε συγγνώμη», απάντησε με επιθετικό ύφος ο υπουργός.

Βρετανία - Διακόπηκε η λειτουργία τριών μεγάλων χημικών εργοστασίων λόγω υψηλού κόστους του φυσικού αερίου

Βρετανία - Διακόπηκε η λειτουργία τριών μεγάλων χημικών εργοστασίων λόγω υψηλού κόστους του φυσικού αερίου

Ο βρετανικός κολοσσός πετροχημικών προϊόντων του δισεκατομμυριούχου Τζιμ Ράτκλιφ ανακοίνωσε σήμερα ότι διακόπηκε η λειτουργία σε τρία εργοστάσια χημικών στο Χαλ, στην ανατολική Αγγλία, λόγω της υψηλής τιμής του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου, που έχει καταστεί ασύμφορη για την παραγωγή.

«Με τιμές δώδεκα φορές υψηλότερες σε σύγκριση με τις αμερικανικές και οκτώ φορές υψηλότερες από αυτές της Κίνας, απλώς δεν μπορούμε να είμαστε ανταγωνιστικοί», εξήγησε ο Ράτκλιφ στην ανακοίνωσή του.

Σύμφωνα με την Ineos, τα εργοστάσια αυτά απασχολούν περίπου 4.000 εργαζομένους υψηλής ειδίκευσης και αποτελούν «τις τελευταίες μεγάλες μονάδες ακετυλίου που δραστηριοποιούνται ακόμη στην Ευρώπη» καθώς οι άλλες έκλεισαν «λόγω του μη ανταγωνιστικού ενεργειακού κόστους».

Τα εργοστάσια αυτά παράγουν υλικά που χρησιμοποιούνται σε φαρμακευτικά προϊόντα, ρούχα, καλλυντικά, απορρυπαντικά, δομικά υλικά και εκρηκτικά στρατιωτικού τύπου, για τα οποία το φυσικό αέριο χρησιμεύει τόσο ως πηγή ενέργειας όσο και ως πρώτη ύλη.

Η τιμή του ευρωπαϊκού φυσικού αερίου υπερδιπλασιάστηκε αφού ξεκίνησε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και πλέον κυμαίνεται γύρω στα 75 ευρώ ανά μεγαβατώρα, ενώ ενδέχεται να αυξηθεί και άλλο όσο πλησιάζει ο χειμώνας. Παραμένει πάντως μακριά από τα 300 ευρώ/μεγαβατώρα που είχε φτάσει το 2022.

«Οι ευρωπαϊκές ρυθμιστικές αρχές πρέπει να συνειδητοποιήσουν ότι ο συνδυασμός του υψηλού ενεργειακού κόστους και του πρόσθετου βάρους των δυσβάσταχτων φόρων άνθρακα καταστρέφει την ευρωπαϊκή βιομηχανική μας βάση», ανέφερε στην ανακοίνωσή του ο Ράτκλιφ, γνωστός υπέρμαχος του Brexit και μόνιμος κάτοικος Μονακό.

«Αν και πρόκειται για μια εμπορική απόφαση της εταιρείας Ineos, γνωρίζουμε ότι αυτή η περίοδος θα είναι μια εποχή ανησυχίας για τους εργαζομένους» στα εργοστάσια, είπε ένας εκπρόσωπος του υπουργείου Επιχειρήσεων της Βρετανίας, διαβεβαιώνοντας ότι η κυβέρνηση έχει λάβει «θαρραλέα μέτρα» για να στηρίξει τη χημική βιομηχανία.

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0
ΕΕ – Ρωσία - Δύσκολοι συμβιβασμοί για την παράταση των κυρώσεων

ΕΕ – Ρωσία - Δύσκολοι συμβιβασμοί για την παράταση των κυρώσεων

Η απόφαση προβλέπει την παράταση του καθεστώτος για 36 μήνες, έως τις 22 Σεπτεμβρίου 2029, δηλαδή για τρία χρόνια αντί για τους έξι μήνες που προβλέπεται σήμερα

Βρυξέλλες. Με έναν δύσκολο συμβιβασμό μεταξύ των 27 κρατών-μελών η Ε.Ε. φαίνεται ότι για ακόμα μία φορά καταφέρνει να ανανεώσει τις κυρώσεις κατά της Ρωσίας.

Η απόφαση αφορά τα περιοριστικά μέτρα που σχετίζονται με το καθεστώς για την εδαφική ακεραιότητα της Ουκρανίας, θα εξακολουθήσουν να ισχύουν για σχεδόν 3.000 φυσικά και νομικά πρόσωπα, ενώ αναμένεται να προστεθούν και άλλα στο άμεσο μέλλον.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της ιρλανδικής προεδρίας, ο συμβιβασμός προβλέπει την παράταση του καθεστώτος για 36 μήνες, έως τις 22 Σεπτεμβρίου 2029, δηλαδή για τρία χρόνια αντί για τους έξι μήνες που προβλέπεται σήμερα.

«Η σημερινή απόφαση για ανανέωση με χρονικό ορίζοντα 36 μηνών ενισχύει τη σταθερότητα και την προβλεψιμότητα του πλαισίου κυρώσεων της Ε.Ε.» σημείωσε ο εκπρόσωπος.

Διαγραφή από τη «μαύρη λίστα»

Η ανησυχία ήταν διάχυτη στους κόλπους της Ε.Ε., καθώς για την παράταση των κυρώσεων απαιτείται ομοφωνία και τυχόν αποκλίσεις θα μπορούσαν να τινάξουν στον αέρα το πακέτο των ευρωπαϊκών κυρώσεων κατά της Μόσχας στο σύνολό του. Αυτή τη φορά δεν ήταν ο… συνήθης ύποπτος, δηλαδή η Ουγγαρία, που δυσκόλεψε τη διαδικασία, αλλά οι απαιτήσεις χωρών για διαγραφή ορισμένων προσώπων από τη «μαύρη λίστα των κυρώσεων».

Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, η Γαλλία ζητούσε να διαγραφούν από τη λίστα κυρώσεων ο Ρωσο-Ουζμπέκος μεγιστάνας Αλισέρ Ουσμάνοφ για λόγους «εθνικής ασφάλειας», μια κίνηση που διπλωμάτες της Ε.Ε. συνέδεσαν με μια πιθανή ανταλλαγή κρατουμένων στην οποία εμπλέκονται δύο Γάλλοι υπήκοοι.

Το αίτημα αυτό ώθησε τη Σλοβακία να ζητήσει κι εκείνη τη διαγραφή του Ρωσο-Ισραηλινού δισεκατομμυριούχου Μιχαήλ Φρίντμαν.

Το Παρίσι και η Μπρατισλάβα πρότειναν ως αντάλλαγμα την παράταση της διάρκειας των μελλοντικών ανανεώσεων των κυρώσεων από τους έξι μήνες στα τρία έτη, ωστόσο η Ρίγα αρνήθηκε. Τη διαγραφή του Φρίντμαν ζητούσε και το Λουξεμβούργο, καθώς ο Ρώσος μεγιστάνας έχει υποβάλει αγωγή ύψους 16 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά της χώρας.

Για το Κίεβο η αφαίρεση των δύο ολιγαρχών από τη λίστα των κυρώσεων της Ευρωπαϊκής Ενωσης «είναι απαράδεκτη και θα στείλει λάθος μήνυμα στη Μόσχα τη στιγμή που η πίεση πρέπει να ενισχυθεί» είχε δηλώσει ο υπουργός Εξωτερικών της Ουκρανία

Τελικά η Λετονία, που είχε εκφράσει αντιρρήσεις στην έγκριση των περικοπών, έκανε πίσω και έτσι επετεύχθη η τελική συμφωνία. Σε ανακοίνωσή της αναφέρει ότι θα επιβληθούν εθνικές κυρώσεις στα δύο πρόσωπα που αφαιρέθηκαν.

Η αμηχανία των «γαλάζιων» στελεχών μετά την πρωτοβουλία της ΕΛΑΣ για τις τιμές στα καύσιμα

Η αμηχανία των «γαλάζιων» στελεχών μετά την πρωτοβουλία της ΕΛΑΣ για τις τιμές στα καύσιμα

Με την πρωινή δήλωσή του ο Αλέξης Τσίπρας απέδειξε απευθυνόμενος στους πολίτες ότι υπάρχει και άλλος δρόμος στη μάχη κατά της ακρίβειας

Πολλαπλά οφέλη είχαν χθες η ΕΛΑΣ και ο Αλέξης Τσίπρας με την πρωτοβουλία τους για τις τιμές στα καύσιμα. Πρώτα από όλα, μέσω της πρωινής δήλωσής του, ο πρόεδρος της Συμπαράταξης απέδειξε απευθυνόμενος στους πολίτες ότι υπάρχει και άλλος δρόμος στη μάχη κατά της ακρίβειας. Με συγκεκριμένα εργαλεία αλλά και συγκεκριμένους στόχους σημειωτέον.

Το δεύτερο όφελος ήταν αμιγώς πολιτικό: Μόλις δημοσιοποιήθηκε στις 8 το πρωί η δήλωση, η ατζέντα άλλαξε στα πρωινά τηλεοπτικά πάνελ – και εκεί τα πράγματα αποδείχθηκαν δύσκολα για το κυβερνών κόμμα: αλλού αμηχανία, αλλού ειρωνείες και επιστροφή στο… 2015, παντού, όμως, ήταν εμφανής η αμηχανία των «γαλάζιων» στελεχών.

Συν τοις άλλοις γιατί στη Ν.Δ. έχουν να πατήσουν σε δύο βάρκες: από τη μια να διαβεβαιώσουν τον επιχειρηματικό κόσμο ότι δεν θα τεθούν σε κίνδυνο οι δημοσιονομικές «κατακτήσεις» και από την άλλη, να στείλουν το μήνυμα στους ψηφοφόρους για στήριξη σε μια εκλογική χρονιά. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι δύο ψυχές της Ν.Δ. αποτυπώθηκαν στην ειρωνική αρχική τοποθέτηση του κυβερνητικού εκπροσώπου Π. Μαρινάκη, από τη μια, και στη δημόσια παραδοχή του γραμματέα του κόμματος Κ. Κυρανάκη από την άλλη, ότι ναι, είναι εφικτό να υποχωρήσει η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στο 1,4 το λίτρο, όπως νωρίτερα είχε ζητήσει ο πρώην πρωθυπουργός.

«Ψέματα για το ότι η Ε.Ε. δεν δίνει ευελιξία»

Ο οποίος στη δήλωσή του, αναλυτικά, επέκρινε εν πρώτοις τον Κυριάκο Μητσοτάκη για τη… δέσμευσή του για πετρέλαιο θέρμανσης στο 1,75 ευρώ το λίτρο: «Αυτή η τιμή είναι ήδη κατά 50% ακριβότερη από αυτήν του περσινού Οκτώβρη». Συγχρόνως, τον κατηγόρησε ότι «είπε ψέματα» για το ότι η Ε.Ε. δεν του δίνει την ευελιξία να μειώσει τον ΕΦΚ.

«Η κυβέρνηση έχει 4 διαφορετικά εργαλεία στη διάθεσή της για δραστικότερη μείωση των τιμών στην αντλία», αντέτεινε παραθέτοντάς τα:

  • Επιβολή πλαφόν περιθωρίου κέρδους και στα διυλιστήρια, όχι μόνο στα πρατήρια.
  • Εκτακτη φορολογία των υπερκερδών των διυλιστηρίων που το περασμένο εξάμηνο ξεπέρασαν το 1,5 δισ.
  • Μείωση του ΕΦΚ στο μισό, δηλαδή στο ελάχιστο επιτρεπτό όριο που προβλέπει η Ε.Ε.
  • Μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα στο 13%, όπως έκανε η Ισπανία.

«Ας διαλέξει ποιο από όλα τα εργαλεία ή ποιο συνδυασμό τους θα επιβάλει», του έριξε το γάντι και υπογράμμισε: «Σε κάθε περίπτωση η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης δεν δικαιολογείται να υπερβαίνει το 1,4 ευρώ το λίτρο. Και το πετρέλαιο κίνησης το 1,8 ευρώ το λίτρο».

Η δήλωση έκλεισε με την αιχμηρή διαπίστωση ότι αυτό που λείπει, είναι «μια κυβέρνηση που θα έχει το θάρρος να συγκρουστεί με τα καρτέλ και τη βούληση να υπερασπιστεί τα συμφέροντα της κοινωνίας».

Πηγές της λεωφόρου Αμαλίας υπενθύμιζαν ότι «τα τελευταία 10 χρόνια, το μέσο περιθώριο κέρδους των διυλιστηρίων ήταν περίπου 13 λεπτά το λίτρο. Σήμερα ξεπερνά τα 60 λεπτά». Ενώ με βάση την πρόταση της ΕΛΑΣ, η έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων μόνο για το 1ο εξάμηνο του 2026 υπολογίζεται σε 400-800 εκατ. ευρώ.

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0