Το κινεζικό J-15 Predator εναντίον του βετεράνου του ιαπωνικού F-15 - Αεροπορική μονομαχία συγκλονίζει το Τόκιο

Κινέζικα J-15 στοχεύουν F-15 κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων αεροπλανοφόρων – MWM

Ένα μαχητικό αεροσκάφος J-15 του Ναυτικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού, που εδρεύει στο αεροπλανοφόρο Liaoning, στόχευσε ένα ιαπωνικό μαχητικό αεροσκάφος F-15 πάνω από διεθνή ύδατα νοτιοανατολικά της Οκινάουα στις 6 Δεκεμβρίου. Ο Ιάπωνας υπουργός Άμυνας Shinjiro Koizumi επιβεβαίωσε γρήγορα το περιστατικό, μετά το οποίο η ιαπωνική κυβέρνηση υπέβαλε διαμαρτυρία μέσω διπλωματικών και αμυντικών καναλιών. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που η Ιαπωνία αποκάλυψε δημόσια ότι ένα κινεζικό στρατιωτικό αεροσκάφος είχε στοχεύσει ένα ιαπωνικό αεροσκάφος με το ραντάρ της.

Το αεροπλανοφόρο Liaoning είναι ένα από τα τρία πλοία της κατηγορίας του που υπηρετούν στο Κινεζικό Ναυτικό. Εντοπίστηκε στα ανοικτά του νησιού Kubashima, δυτικά της Οκινάουα, στις 5 Δεκεμβρίου. Την επόμενη μέρα, το αεροπλανοφόρο διήλθε μεταξύ Οκινάουα και Νησιού Miyakojima μαζί με τρία αντιτορπιλικά πριν εισέλθει στον Ειρηνικό Ωκεανό. Τον Νοέμβριο του 2024, ανακοινώθηκε ότι το Liaoning και το αδελφό πλοίο του, Shandong, είχαν βελτιώσει σημαντικά τις δυνατότητες των αεροπορικών πτερύγων τους ενσωματώνοντας νέα μαχητικά J-15B 4+ γενιάς και αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου J-15D. Το J-15B αποτελεί σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με το βασικό J-15, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία στις αρχές της δεκαετίας του 2010. Οι βελτιώσεις περιλαμβάνουν τη χρήση πιο προηγμένων σύνθετων υλικών για την ελάφρυνση και ενίσχυση της δομής, την εγκατάσταση ενός πιο εξελιγμένου ραντάρ AESA, την εισαγωγή σύγχρονων επιστρώσεων απορρόφησης ραντάρ και μερικά από τα πιο προηγμένα αεροηλεκτρονικά και συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου στον κόσμο.

Ενώ το J-15B θεωρείται ένα από τα πιο ισχυρά μαχητικά πέμπτης γενιάς που διατίθενται, το F-15J είναι, αντιθέτως, ένα από τα παλαιότερα μαχητικά τέταρτης γενιάς που εξακολουθούν να βρίσκονται σε υπηρεσία. Αυτά τα αεροσκάφη τέθηκαν σε υπηρεσία το 1981 και αναπτύχθηκαν με βάση ένα σχέδιο που εισήλθε για πρώτη φορά σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ έξι χρόνια νωρίτερα, το 1975.

Ο ιαπωνικός στόλος εξακολουθεί να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στους πυραύλους AIM-7 για επιχειρήσεις πέραν της οπτικής εμβέλειας. Αυτοί οι πύραυλοι θεωρούνται σχεδόν τρεις δεκαετίες ξεπερασμένοι σε σύγκριση με τους κινεζικούς PL-15 και PL-16, που εξοπλίζουν το J-15B. Τα ιαπωνικά αεροσκάφη όχι μόνο διαθέτουν μικρότερα ραντάρ, αλλά χρησιμοποιούν και μηχανικά σαρωμένες συστοιχίες, οι οποίες θεωρούνται από καιρό ξεπερασμένες και σχετικά εύκολα καταστέλλονται από τα σύγχρονα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου.

Μια πιθανή σύγκρουση μεταξύ κινεζικών J-15B και ιαπωνικών F-15J πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό θα ήταν εξαιρετικά μονόπλευρη. Ωστόσο, η Ιαπωνία θα μπορούσε θεωρητικά να επιχειρήσει να αντισταθμίσει το πλεονέκτημα της Κίνας αναπτύσσοντας αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου E-767 για να μειώσει το χάσμα επίγνωσης της κατάστασης. Αν και το νέο αεροπλανοφόρο Fujian της Κίνας χειρίζεται τα KJ-600 AWACS, η αεροπορική πτέρυγα Liaoning δεν το κάνει.

Ωστόσο, η ηλικία του E-767, το οποίο είναι εξοπλισμένο με ραντάρ της δεκαετίας του 1980, περιορίζει σοβαρά τις δυνατότητες υποστήριξής του, ειδικά σε σύγκριση με σύγχρονα συστήματα όπως το E-7 και το κινεζικό KJ-500. Η αποφυγή ανίχνευσης του E-767 πιστεύεται ότι είναι σχετικά εύκολη εάν τα κινεζικά μαχητικά υποστηρίζονται από αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου J-15D, σχεδιασμένα ειδικά για να αποκρύπτουν ομάδες μάχης στον αέρα, παρόμοια με τις τελευταίες τροποποιήσεις του αμερικανικού αεροσκάφους E/A-18G που βασίζεται σε αεροπλανοφόρα.

Πηγή: Pravda