Το υβριδικό EVTOL sigma της altovolo μπορεί να απογειωθεί από σπίτια αντί για vertiports ή τερματικούς σταθμούς

Η AltoVolo παρουσιάζει το Sigma, ένα υβριδικό και προσωπικό eVTOL που μπορεί να απογειωθεί από κατοικίες αντί για αεροδρόμια και τερματικούς σταθμούς. Το αεροσκάφος δεν χρειάζεται δημόσιες υποδομές για να πετάξει, λέει η νεοσύστατη εταιρεία, επειδή η ομάδα το σχεδιάζει για τοποθεσίες από σημείο σε σημείο. Οι ιδιοκτήτες μπορούν επίσης να το προσγειώσουν σε επιφάνειες όπως πεζόδρομους, στέγες και γιοτ. Στο εξωτερικό, είναι ορατό το ανακλινόμενο ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης τζετ, για το οποίο εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Ο σχεδιασμός επιτρέπει στο υβριδικό eVTOL Sigma της AltoVolo να χρησιμοποιεί την υψηλή ισχύ εξόδου των μπαταριών για απογείωση και προσγείωση, ενώ βασίζεται σε υγρό καύσιμο για εκτεταμένη εμβέλεια πτήσης.

Το αεροσκάφος διαθέτει χαρακτηριστικά ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας διατήρησης σταθερής πτήσης μετά από βλάβη μιας μονάδας πρόωσης τζετ. Εάν ένα από τα τζετ χαλάσει, ενεργοποιείται το σύστημα βαλλιστικών αλεξίπτωτων, ειδικά σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Από άποψη σχεδιασμού, η άτρακτος έχει πλάτος 4,8 μέτρα και συνολικό βάρος 980 κιλά. Η καμπίνα μπορεί να φιλοξενήσει έως και τρεις επιβάτες. Η νεοσύστατη εταιρεία αναφέρει ότι οι προδιαγραφές μεγέθους και βάρους του αεροσκάφους υποστηρίζουν εφαρμογές αστικών και υπεραστικών αεροπορικών ταξιδιών. Το υβριδικό eVTOL Sigma της AltoVolo σχεδιάζει να ξεκινήσει τη λειτουργία του το 2025.

όλες οι εικόνες ευγενική προσφορά του AltoVolo

Για τους λάτρεις των προδιαγραφών, το αεροσκάφος έχει εμβέλεια πτήσης 800 χιλιομέτρων και είναι ικανό να φτάσει σε ταχύτητα πλεύσης 220 μιλίων την ώρα. Η νεοσύστατη εταιρεία πιστεύει ότι οι εκπομπές θορύβου του μειώνονται κατά 80% σε σύγκριση με τα συμβατικά ελικόπτερα, χάρη στο υβριδικό-ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης που χρησιμοποιεί κεκλιμένους κινητήρες τζετ για την πτήση. Εξαιτίας αυτού, οι ιδιοκτήτες μπορούν να το χρησιμοποιούν σε περιοχές με ευαισθησία και όρια θορύβου, συμπεριλαμβανομένων των οικιστικών ζωνών.

Αυτή τη στιγμή, η AltoVolo αναπτύσσει το Sigma ως αεροσκάφος μεταφοράς από σημείο σε σημείο για ανεξάρτητα ταξίδια. Ο σχεδιασμός και η μηχανική του Sigma έχουν ελεγχθεί και επικυρωθεί από τον Δρ. Richard E. Brown της Sophrodyne Aerospace. Η νεοσύστατη εταιρεία χρησιμοποιεί εργαλεία προσομοίωσης από την Ansys, έναν πάροχο λογισμικού μηχανικής που χρησιμοποιείται επίσης από ομάδες της Formula 1. Αυτή τη στιγμή, η νεοσύστατη εταιρεία έχει ολοκληρώσει την πρώτη δοκιμή πτήσης του πρωτοτύπου κλίμακας του Sigma. Το επόμενο βήμα είναι η παραγωγή ενός αεροσκάφους επίδειξης πλήρους κλίμακας, με τα αυτόνομα συστήματα πτήσης να παρέχονται από την εταιρεία Embention.

Η AltoVolo παρουσιάζει το Sigma, ένα υβριδικό και προσωπικό eVTOL

Όσον αφορά τις επιδόσεις, το αεροσκάφος έχει χρόνο αιώρησης 15 λεπτά και ωφέλιμο φορτίο 270 κιλών. Η μέγιστη ταχύτητά του είναι 440 χιλιόμετρα την ώρα και το υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης επιτρέπει αυτονομία έως και 800 χιλιόμετρα. Για την αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, η μέγιστη αυτονομία είναι 420 χιλιόμετρα. Μέχρι στιγμής, το εκτιμώμενο επίπεδο θορύβου κατά την απογείωση κυμαίνεται μεταξύ 65 και 70 ντεσιμπέλ, μετρημένο στα 100 μέτρα.

Στη συνέχεια, το μέγιστο ανώτατο όριο πτήσης είναι 10.000 πόδια, ή περίπου 3.050 μέτρα. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν ένα βαλλιστικό αλεξίπτωτο με ύψος ανάπτυξης 50 πόδια. Το όχημα χρησιμοποιεί επίσης ώθηση κατευθυνόμενη για σταθερότητα πτήσης και διαθέτει ένα τριπλό σύστημα ελέγχου για λειτουργική αξιοπιστία. Το υβριδικό eVTOL Sigma της AltoVolo σχεδιάζει να ξεκινήσει τη λειτουργία του το 2025.

το αεροσκάφος μπορεί να φιλοξενήσει έως και τρεις επιβάτες

Το αεροσκάφος δεν χρειάζεται δημόσια υποδομή για να πετάξει, λέει η νεοσύστατη εταιρεία

Οι ιδιοκτήτες μπορούν επίσης να το προσγειώσουν σε επιφάνειες όπως δρόμους, στέγες και γιοτ

Ως υβριδικό όχημα, η Sigma μπορεί να βασίζεται σε υγρό καύσιμο για εκτεταμένη εμβέλεια πτήσης.

Εάν ένα από τα αεριωθούμενα αεροσκάφη αποτύχει, ενεργοποιείται το σύστημα βαλλιστικών αλεξίπτωτων

πληροφορίες έργου:

όνομα: Σίγμα

νεοσύστατη επιχείρηση: AltoVolo | @altovolo.inc

επικύρωση μηχανικής: Sophrodyne Aerospace

πάροχος λογισμικού: Ansys | @ansys_inc

συστήματα πτήσης: Embention