ενημέρωση 4:19, 26 June, 2017

BMW R60/6 - custom

αρχικά η BMW άρχισε να κάνει «R60 / 6» μοτοσικλέτα το 1973, μέχρι το 1976. ήταν ένα ελαφρύ, όχημα υψηλής απόδοσης σε σύγκριση με τον προκάτοχο της, το «/ 5». Αυτό η μοτο ζύγιζε 463 κιλά έρχεται από τη γραμμή παραγωγής, αλλά, με τροποποιήσεις από τον Steele εκλεκτής ποιότητας, έχει συρρικνώθηκε ελαφρώς πάνω από 350 κιλά.


όλες οι φωτογραφίες © μοτοσικλέτες Steele εκλεκτής ποιότητας 

Steele vintage ήταν πολύ ενθουσιασμένος για αυτή την κατασκευή με τον πελάτη, Josh bernbaum, ζει στην ίδια πόλη, όπως το κατάστημα, που εδρεύει στο Brattleboro, στο Βερμόντ. το εργαστήριο ήταν ενθουσιασμένος ότι αυτή ήταν η πρώτη τοπική κατασκευή τους, καθώς και το γεγονός ότι θα πρέπει να δει γύρω από την πόλη ήταν ένα μεγάλο εργαλείο μάρκετινγκ. ο πελάτης κατείχε σπορ μοτοσικλέτες στο παρελθόν, εν μέρει επειδή ζει μίλια έξω σε ένα χωματόδρομο. Josh ήξερε το scrambler στιλ ήταν η κατεύθυνση που ήθελε να πάει - ήθελε αυτό το ποδήλατο για να είναι λειτουργικό, πρακτικό, κατανοητό, και μοιάζει με ένα κομμάτι του τροχαίου τέχνης.

το γκαράζ με έδρα τις ΗΠΑ μετατρέπει το πίσω τμήμα από το αρχικό μπουλόνι-on-ουρά στυλ σε ένα στερεό συγκολλημένη στις οπίσθιο τεμάχιο,  προκειμένου να αλλάξει τη γωνία του εναιωρήματος, και τον εκσυγχρονισμό του εναιωρήματος με Öhlins κλυδωνισμούς. αποφασίζει να αντικαταστήσει το ελαττωματικό μπροστινό ταμπούρο με την τοποθέτηση σύγχρονων 2011 suzuki «GSXR 600» ανεστραμμένο πιρούνι με εμπρός μονομαχία Brembo φρένα. διατηρώντας τις ανησυχίες του πελάτη της αξιοπιστίας στο μυαλό του, το οποίο αντικαθιστά το σύνολο του ηλεκτρικού συστήματος με τις σύγχρονες aftermarket μη γερμανικής συστατικά και LED φώτα. να χάσει το μηχανισμό του ταχύμετρου από την εγκατάσταση εμπρόσθιο άκρο του «GSXR» αυτό αναγκάστηκε να κάνει τον πίνακα οργάνων με το χέρι. μέρος της διαδικασίας που έσπρωξε να καθαρίζω το διαδίκτυο για το τέλειο GPS οδηγείται ταχύμετρο, και στροφόμετροι.

Josh bernbaum είναι ένας υαλουργός επαγγελματικά και μιλά για το πώς θα ενσωματώνει την τέχνη του στο εν λόγω σχέδιο, «από τη στιγμή που έθεσε ως στόχο να κάνει ένα ποδήλατο που είναι τόσο μοναδικά όσο το δυνατόν, και αφού κάνω φυσητό γυαλί επαγγελματικά, ιδιοκτήτης της Steele εκλεκτής ποιότητας, Josh Steele, πρότεινε να αρχίσουμε να σκεφτόμαστε έναν τρόπο να ενσωματώσει κάποια από γυαλί στο σχεδιασμό της μοτοσικλέτας. Το έβαλα μακριά για λίγο, αλλά στη συνέχεια η σκέψη ήρθε στο μυαλό να κάνω κάτι για μια προσαρμοσμένη έμβλημα. Αρχικά έδαφος, γυαλισμένα και κολλημένα διαφανές γυαλί που έκανα με το χέρι σε κάποια χρηματιστηριακή BMW roundels να πάει στις πλευρές της δεξαμενής, αλλά μετά από προσπάθεια μια άλλη επιλογή σχεδιασμού όλοι συμφώνησαν ότι η δεύτερη ιδέα φαινόταν μόλις λίγο επιπλέον ειδική, και ασυνήθιστη και πήγε με αυτό.»

συνεχίζει, «αποτελείται από τα ίδια διαφανές γυαλί“θόλους”Έκανα ότι, στη συνέχεια, προσκολλώνται σε άσπρο και μαύρο γυαλί φύλλο κομμάτια πίσω από αυτό. ο καθένας ξέρει ότι είναι μια BMW ήδη, έτσι ώστε όλοι πίστευαν αυτό το σχέδιο πήγαμε με αυτό το μόνο διακριτικά αναφέρεται το παραδοσιακό λογότυπο της BMW, αλλά σε μαύρο και άσπρο και διαφανές γυαλί ήταν ο τρόπος να πάει. Αυτό ήταν το τελευταίο κομμάτι του παζλ, και νομίζω ότι όλοι πραγματικά ότι αυτό εξατομικεύει και να προσαρμόζει το ποδήλατο σε ένα βαθμό ακόμη μεγαλύτερο από αυτό που ήδη είχε επιτευχθεί με το σύστημα βαφής, δέρμα, και άλλες επιλογές σχεδιασμού.»

Τελευταία τροποποίηση στιςΣάββατο, 17 Ιουνίου 2017 11:46

Προσθήκη σχολίου

Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.