Με άρθρο του στο Spiegel ο Βόλφγκανγκ Μουνχάου «χτυπά» για δεύτερη φορά μέσα σε 24 ώρες και προτείνει ένα ιδιότυπο «Grexit εντός ευρωζώνης».

Το άρθρο του Μουνχάου επισημαίνει τα εξής:

«Κανείς δεν ξέρει αν μετά από τα 460 εκ. ευρώ που θα πληρώσει στο ΔΝΤ, η Ελλάδα θα έχει να πληρώσει μισθούς και συντάξεις.

Όμως μετά από από δυο με τρεις μήνες ένα είναι το σίγουρο: Δε θα είναι δυνατόν να βρεθούν περαιτέρω χρήματα – ακόμα κι αν βάλει κανείς χέρι στα ασφαλιστικά ταμεία και στα αποθέματα των τραπεζών. Η κρίσιμη αυτή στιγμή δε θα έρθει τον Απρίλη, αλλά κάποια στιγμή στο Μάιο ή το αργότερο τον Ιούλιο. Και τότε κάποιος θα πρέπει να υποχωρήσει: Οι Έλληνες ή οι δανειστές. Ή και οι δύο μαζί. Εάν αυτό δε συμβεί τότε θα είμαστε αναπόφευκτα κοντά σε ένα Grexit, στην έξοδο της Ελλάδας από την ευρωζώνη.

Θα ήταν λοιπόν καλό να προετοιμαστούμε όλοι πολιτικά και οικονομικά για αυτό το σενάριο, γράφει ο Münchau. «Και δεν εννοώ τους κινδύνους που θα αντιμετωπίσουν οι τράπεζες», συμπληρώνει, «αλλά πρωτίστως τις γεωπολιτικές και οικονομικές συνέπειες, καθώς και την ανθρωπιστική κρίση, η οποία μπορεί να οξυνθεί από μια τέτοια έξοδο».

«Πάντα συμβούλευα να μην αφήσουμε τα πράγματα να φτάσουν στο σημείο που βρισκόμαστε τώρα. Στη Γερμανία κάθε αρμόδιος γνωρίζει εδώ και καιρό, ότι οι Έλληνες δεν θα μπορέσουν ποτέ να αποπληρώσουν τα χρέη τους», συνεχίζει το άρθρο. Κι αυτήν την αλήθεια, όπως προσθέτει χαρακτηριστικά, θα μπορούσαμε να την δούμε ήδη από το 2010, το αργότερο όμως το 2012. Πριν από πέντε χρόνια η διάσωση της Ελλάδας θα ήταν απλή υπόθεση, όχι τώρα πια.

Μόνο ένα μεγάλο κούρεμα του χρέους θα μπορούσε να περιγραφεί ως σωστή αντιμετώπιση του ελληνικού προβλήματος, τότε όπως και τώρα, σύμφωνα με τον Münchau. Θα κοστίσει βέβαια μερικές εκατοντάδες δισ. παραπάνω - τόσο θα μας κοστίσει η πολιτική της αναβλητικότητας που υιοθέτησε η κυρία Μέρκελ. Ακόμα κι έτσι όμως, αυτή εξακολουθεί να είναι η καλύτερη στρατηγική.

Παράλληλα, το καλύτερο θα ήταν να εγκαθιδρυθεί ένα «ερμαφρόδιτο» status στην Ελλάδα, ένα είδος «καθαρτηρίου» μεταξύ του «έξω» και του «μέσα» στο κοινό νόμισμα. Επισήμως η Ελλάδα θα ήταν ακόμα μέλος της Ευρωζώνης, αλλά η χώρα θα εξέδιδε ταυτόχρονα ένα παράλληλο νόμισμα. Όχι νέες δραχμές, αλλά ελληνικά ευρώ, τα οποία θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν μόνο στην Ελλάδα.

Η χώρα θα περικυκλωνόταν από ελέγχους κίνησης κεφαλαίων αλλά θα απελευθερωνόταν από το βάρος των χρεών και των τόκων των πιστωτών της. Θα αποφάσιζε ελεύθερα για την οικονομική της πολιτική και οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι θα την βοηθούσαν σε αυτή τη μεταβατική φάση.

Με άλλα λόγια: Θα αποδεχτούμε ένα μονομερές κούρεμα του χρέους. Διότι ένα κούρεμα του ελληνικού χρέους δεν μπορεί να γίνει αντικείμενο διαπραγμάτευσης. Η ΕΚΤ ο μεγαλύτερος πιστωτής της Ελλάδας, δεν μπορεί νομικά να άρει εθελουσίως τις αξιώσεις της. Και η Γερμανική κυβέρνηση δεν μπορεί να το αντέξει πολιτικά. Ωστόσο, αν η Ελλάδα κηρύξει μόνη της μια απομείωση του χρέους της, τότε δεν μπορεί κανείς να κάνει κάτι γι' αυτό.

Όσο λοιπόν για το μέλλον της Ελλάδας, θα πρέπει η χώρα μόνη της να αποφασίσει τι θα κάνει από εκεί και πέρα. Αν δηλαδή από αυτήν την ερμαφρόδιτη κατάσταση θα επιστρέψει στο Ευρώ, αφήνοντας και πάλι κεφάλαια να κινούνται εντός και εκτός των συνόρων, ή αν θα αποχωρήσει από το κοινό νόμισμα, με το να μετατρέψει το ελληνικό ευρώ σε δραχμές, εντάσσοντάς πλέον το νέο αυτό νόμισμα κανονικά στις συναλλαγματικές αγορές. Η Τράπεζα της Ελλάδος θα γινόταν έτσι και πάλι μια αληθινή κεντρική τράπεζα και όχι το ελληνικό παράρτημα της ΕΚΤ.

Οι πολιτικοί στο Βερολίνο, στις Βρυξέλλες και το Παρίσι θα πρέπει ήδη να αρχίσουν να σκέφτονται αυτό το ενδιάμεσο βήμα, αλλιώς θα το κάνουν και πάλι βιαστικά, μέσα στην πίεση ενός Σαββατοκύριακου το Μάιο ή τον Ιούνιο.»

Το ΠΑΣΟΚ δεν είναι πια εδώ, η εξεταστική έρχεται και η προσωπική πολιτική αγωνία μετατρέπεται σε «θεσμική οδύνη».

Και οι δύο, εξίσου θορυβώδεις, χθεσινές του κινήσεις - η επιστολή προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και τα πυρά που εξαπέλυσε στη συζήτηση για την εξεταστική στη Βουλή - είχαν κοινή, όσο και γαλάζια στόχευση: Την ανάδειξη του «υπόγειου deal» Τσίπρα-Καραμανλή και των νέων διαχωριστικών γραμμών στο συντηρητικό πολιτικό στρατόπεδο.

«Εάν στόχος όλων αυτών ήταν να τον χειροκροτήσουν χλιαρά οι 12 εναπομείναντες βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, τότε μπορεί να αισθάνεται ηθικά δικαιωμένος. Εάν όχι, τότε απλώς κάνει τη δύσκολη δουλειά για τον Σαμαρά. Λέει και καταγγέλλει αντ’ αυτού όσα δεν μπορεί να πει ο ίδιος στους καραμανλικούς», σχολίαζε χαρακτηριστικά παλαιό, και μη ενεργό πλέον, στέλεχος του ΠΑΣΟΚ.

Η «ανοίκεια συμπεριφορά», όπως την χαρακτήρισε ο Αλέξης Τσίπρας, προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ήταν εκείνη που πυροδότησε και τα πιο έντονα γαλάζια αντανακλαστικά: «Ο Προκόπης Παυλόπουλος επιτελεί με άψογο τρόπο τα καθήκοντα του ως ΠτΔ σε πείσμα όσων φλέρταραν με άλλες λύσεις. Αρα όχι τυχαίο ότι κάποιοι οργιάζουν», ήταν το φαρμακερό tweet του Ευάγγελου Αντώναρου, ενώ στους διαδρόμους της Βουλής δεν πέρασε ασχολίαστο και το δεκάλεπτο τετ-α-τετ που είχε ο Ευάγγελος Βενιζέλος με τον Αντώνη Σαμαρά στο γραφείο του πριν από την έναρξη της συζήτησης για την εξεταστική. Εντονες, δε, ήταν και οι διαμαρτυρίες του Νικήτα Κακλαμάνη όταν, από το βήμα της Βουλής, ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ κατήγγειλε «συμφωνία ασυλίας μιας πλευράς της συντηρητικής παράταξης με τον ΣΥΡΙΖΑ».

Αλλοι βουλευτές παρατηρούσαν με νόημα ότι η σύμπλευση Σαμαρά-Βενιζέλου έχει μάλλον ξεπεράσει προ πολλού τα όρια της αναγκαστικής και εθνοσωτηρίου πολιτικής συγκατοίκησης. «Μόνον που ο Σαμαράς», σημείωνε ένας εξ αυτών, «έχει επιλέξει προ πολλού τον δρόμο του. Για εκείνον δεν υπάρχει κέντρο και κεντροδεξιά. Μένει να φανεί εάν και για τον Βενιζέλο δεν υπάρχει πια κεντροαριστερά».
Εάν αυτό ισχύει, ουδείς αποκλείει να ξανασυναντηθούν οι δυό τους στα νέα οράματα και εγχειρήματα των «φιλοευρωπαϊκών» τόξων και πολιτικών σχηματισμών…

Η έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης κρύβει πολλές νέες πρεμιέρες μοντέλων. Μεταξύ αυτών και η καινούργια Porsche Boxster Spyder. Το νέο μοντέλο υιοθετεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από τα παλαιότερα μοντέλα της σπορ φίρμας, ενώ τόσο το εμπρός όσο και το πίσω μέρος προέρχονται από την Cayman GT4.

Η νέα Porsche Boxster Spyder έχει πιο χαμηλωμένη κατά 20 χιλιοστά ανάρτηση, προσφέρει πιο ισχυρά φρένα, τα οποία είναι δανεισμένα από την μεγαλύτερη 911 Carrera S. Κάτω από το καπό της δεσπόζει ένας boxer 6κύλινδρος κινητήρας των 375 ίππων, ο οποίος επιταχύνει το κάμπριο μοντέλο από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,5 δευτερόλεπτα/ Η τελική ταχύτητα του μοντέλο αγγίζει τα 290 χλμ./ώρα. Πάντως, το εργοστάσιο αναφέρει ότι η κατανάλωση κρατιέται στα 9,9 λτ./100 χλμ.

Το νέο μοντέλο έπρεπε να είναι και ελαφρύτερο, ώστε να επιτευχθεί περαιτέρω μείωση στην κατανάλωση καυσίμου. Έτσι, η μικρή υφασμάτινη οροφή ανοίγει και κλείνει χειροκίνητα, μιας και απουσιάζει ο ηλεκτρικός μηχανισμός που να «κόστιζε» λίγα παραπάνω κιλά στο συνολικό βάρος του αυτοκινήτου. 

Η νέα Porsche Boxster Spyder θα λανσαριστεί τον ερχόμενο Ιούλιο, με τιμές Γερμανίας που ξεκινούν από 79.945 ευρώ.